ゲルハルト・ミッター
| ゲルハルト・ミッター | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 ドイツ |
| 出身地 |
 チェコスロバキア同・クラスナー・リパ |
| 生年月日 | 1935年8月30日 |
| 没年月日 | 1969年8月1日（33歳没） |
| F1での経歴 | |
| 活動時期 | 1963-1967,1969 |
| 所属チーム |
'63 ポルシェ '64,'65,'66 ロータス '67 ブラバム '69 BMW |
| 出走回数 | 5 |
| 優勝回数 | 0 |
| 表彰台(3位以内)回数 | 0 |
| 通算獲得ポイント | 3 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| 最終戦 | 1969年ドイツGP |
ゲルハルト・カール・ミッター（Gerhard Karl Mitter, 1935年8月30日 - 1969年8月1日）はドイツ出身のレーシングドライバーである。
経歴
当初は2輪の方で活躍していたが、後に4輪に転向。フォーミュラ・ジュニアに参戦し、通算40勝を記録した。これはフォーミュラ・ジュニアにおけるドイツ人最多勝記録でもある。
1963年にはプライベート・ポルシェからF1に参戦。主にドイツグランプリのみのスポット参戦、また後年はF2マシンでの出走だったが、デビュー2戦目となった1963年のドイツグランプリでは4位入賞を果たしている。
またミッターはF1以外のカテゴリーでも活躍し、1966年からヒルクライムのヨーロッパ選手権で3連覇を達成。1969年のタルガ・フローリオも制している。
事故死
ニュルブルクリンクでの1969年F1ドイツグランプリでの予選中BMWのF2マシンで出走していたミッターはアデナウの高速ストレートを走行中に突然右のフロントタイヤがホイールごと外れるトラブルに見舞われ、コントロールの利かなくなったマシンは約170km/hでスピンを起こし、キャッチネットを突き破りフェンスに激突。マシンは粉砕しミッターは即死した。33歳だった。
F1での年度別成績
| 年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963年 | ポルシェ／マールスベルゲン | 718 | MON | BEL | NED Ret |
FRA | GBR | GER 4 |
ITA | USA | MEX | RSA | 12位 | 3 | |
| 1964年 | ロータス | 25 | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER 9 |
AUT | ITA | USA | MEX | NC (25位) |
0 | |
| 1965年 | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER Ret |
ITA | USA | MEX | NC (33位) |
0 | |||
| 1966年 | ロータス／ロン・ハリス | 44 F2 | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER DNS |
ITA | USA | MEX | NC | 0 | ||
| 1967年 | ブラバム／ゲルハルト・ミッター | BT23 F2 | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER Ret |
CAN | ITA | USA | MEX | NC | 0 |
| 1969年 | BMW | 269 F2 | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER DNS |
ITA | CAN | USA | MEX | NC | 0 |