オイテンハーヘ
| オイテンハーヘ/ユイテンヘーグ Uitenhage | |
|---|---|
| 座標 : 南緯33度46分00秒 東経25度24分00秒 / 南緯33.76667度 東経25.40000度 | |
| 歴史 | |
| 建設 | 1804年[1] |
| 市制施行 | 1877年 |
| 創設者 | ヤーコプ・フレン・コイラー |
| 行政 | |
| 国 |  南アフリカ共和国
|
| 州 | 東ケープ州 |
| 市 | ネルソン・マンデラ・ベイ |
| 町 | オイテンハーヘ/ユイテンヘーグ |
| 地理 | |
| 面積 | |
| 町域 | 84.77 km2 (32.73 mi2) |
| 人口 | |
| 人口 | （2001年現在） |
| 町域 | 7万1666人 |
| 人口密度 | 850人/km2（2200人/mi2） |
| その他 | |
| 等時帯 | 南アフリカ標準時 (UTC+2) |
オイテンハーヘ（アフリカーンス語: Uitenhage、[œjtənˈɦɑːxə]）は、南アフリカ共和国の東ケープ州にある町。英語では同じスペルでユイテンヘーグ ([ˈjuːtɨnheɪɡ]) と発音される。ポートエリザベス郊外にあたり、フォルクスワーゲンがアフリカ大陸最大規模の自動車工場を置く。
歴史
地区の行政官ヤーコプ・フレン・コイラーによって1804年4月25日に建設され、ケープ植民地総督ヤン・ウィレム・ヤンセンスが行政長官のヤーコプ・アブラハム・オイテンハーヘ・デ・ミストにちなみ命名した[2]。オイテンハーヘはグラーフ＝ライネ地区の一部をなした。
ケープ植民地は1872年に責任内閣制を宣言し、自治を手に入れた。1875年、当時のジョン・チャールズ・モルテーノ内閣によってオイテンハーヘとポートエリザベスや内陸部を結ぶ鉄道の建設がはじまった。その2年後の1877年、オイテンハーヘは市制施行した[3]。
以後100年近く、オイテンハーヘはアパルトヘイト抵抗運動の中心地となった。1985年には葬列の群集が警官隊と衝突し、多くの死傷者を出すアパルトヘイト史上悪名高い事件が発生した[4][5]。
2001年にポートエリザベスおよびデスパッチの各市と合併し、ネルソン・マンデラ・ベイが誕生した。
経済
フォルクスワーゲンやグッドイヤーが工場を構える。フォルクスワーゲンの工場に隣接するアレクサンダー工業団地では、そこに納入する自動車部品が生産される。
出身有名人
- アラン・ヘンドリックス - 政治家
- オッカート・ブリッツ - 棒高跳選手
- ナンティ・ヘイウォード - クリケット選手
- ショーン・バーク - ミュージシャン、作曲家[6]
- ジョゼフ・ペトラス・ヘンドリック・クロウ - イギリス陸軍士官
- クリスト・ヴァン・レンズバーグ - テニス選手[7]
- エノック・ソントンガ - 国歌『神よ、アフリカに祝福を』の作曲者
脚注
- ^ “Chronological order of town establishment in South Africa based on Floyd (1960:20-26)”. pp. xlv-lii. 2012年6月2日閲覧。
- ^ “Uitenhage is founded”. sahistory. 2010年2月14日閲覧。
- ^ Burman, Jose (1984), Early Railways at the Cape. Cape Town: Human & Rousseau, p.66. ISBN 0-7981-1760-5
- ^ Thornton, R. J. (1990). “The Shooting at Uitenhage, South Africa, 1985: The Context and Interpretation of Violence”. American Ethnologist 17 (2): 217–236. doi:10.1525/ae.1990.17.2.02a00020. JSTOR 645077.
- ^ http://www.doj.gov.za/trc/hrvtrans/uiten/bucwa.htm
- ^ [1]
- ^ Christo van Rensburg - South African Airways ATP Rankings History
参考文献
- Sellick, W.S.J. (1904). Uitenhage, past and present : souvenir of the Centenary, 1804-1904
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