2024年の世界ラリー選手権
2024年の世界ラリー選手権 | |||
前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
2024年のFIA世界ラリー選手権(2024ねんのFIAせかいラリーせんしゅけん、英: 2024 World Rally Championship)は、FIA世界ラリー選手権の第52回大会である。
スケジュール[編集]
2023年10月19日の世界モータースポーツ評議会(WMSC)にて、全13戦からなるシーズンカレンダーが承認され、同日に発表された[1]。
ラウンド | 日程 | ラリー名 | 本拠地 | SS数 | 総SS走行距離 | 総走行距離 | 詳細 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタート | フィニッシュ | 路面 | 注記 | ||||||||
1 | 1月25日 | 1月28日 | ラリー・オートモビル・モンテカルロ | ギャップ | 17 | 324.44 km | 1,649.89 km | 複合 | |||
2 | 2月15日 | 2月18日 | ラリー・スウェーデン | ウメオ | 18 | 300.10 km | 1,202.11 km | スノー | |||
3 | 3月28日 | 3月31日 | サファリラリー・ケニア | ナイロビ | 19 | 367.76 km | 1,267.57 km | グラベル | |||
4 | 4月18日 | 4月21日 | クロアチア・ラリー | ザグレブ | TBA | 283.28 km | 1,401.93 km | ターマック | |||
5 | 5月9日 | 5月12日 | ラリー・ド・ポルトガル | マトジニョシュ | TBA | 335.26 km | TBA | グラベル | |||
6 | 5月30日 | 6月2日 | ラリー・イタリア・サルディニア | オルビア | TBA | 266.48 km | 1,027.90 km | グラベル | |||
7 | 6月27日 | 6月30日 | ラリー・ポーランド | ミコワイキ | TBA | TBA | TBA | グラベル | |||
8 | 7月18日 | 7月21日 | ラリー・ラトビア | リエパーヤ | TBA | TBA | TBA | グラベル | |||
9 | 8月1日 | 8月4日 | ラリー・フィンランド | ユヴァスキュラ | TBA | 304.81 km | TBA | グラベル | |||
10 | 9月5日 | 9月8日 | アクロポリス・ラリー・ギリシャ | ラミア | TBA | TBA | TBA | グラベル | |||
11 | 9月26日 | 9月29日 | ラリー・チリ | コンセプシオン | TBA | TBA | TBA | グラベル | |||
12 | 10月31日 | 11月3日 | セントラル・ヨーロピアン・ラリー | パッサウ | TBA | TBA | TBA | ターマック | |||
13 | 11月21日 | 11月24日 | ラリージャパン | 豊田市 | TBA | TBA | TBA | ターマック |
- 昨シーズンと同様、ラリー・モンテカルロで開幕し、ラリー・ジャパンで閉幕する。
- 昨シーズン開催された、ラリー・メキシコ、ラリー・エストニアはカレンダーから削除された。
- ラリー・ラトビアが新規開催される。
- ラリー・ポーランドが2017年以来の開催となる。
参加チーム・ドライバー[編集]
前年からの変更点[編集]
- トヨタ・ガズー・レーシングは、勝田貴元/アーロン・ジョンストン組が、マニュファクチャラータイトル対象として全戦に出場する。2連覇を果たしたカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組は参戦数を減少し他の競技にも参画する。カッレの車両をシェアする形で引き続きセバスチャン・オジェ/ヴァンサン・ロンデ組が出場。エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組は引き続き参戦する。[2]
- 2023年シーズンにMスポーツ・フォードに復帰したオィット・タナックはチームを離脱[3]。
- ヒョンデは、ティエリー・ヌービルとオィット・タナックの2名で参戦する[4]。また、エサペッカ・ラッピのチーム残留を発表[5]。
WRC[編集]
マニュファクチャラー | エントラント | クルー | |||
---|---|---|---|---|---|
No. | ドライバー名 | コ・ドライバー名 | 出走Rd. | ||
トヨタ (トヨタ・GRヤリス ラリー1) |
トヨタ・ガズー・レーシングWRT | 17 | セバスチャン・オジェ | ヴァンサン・ロンデ | 1, 4–5 |
18 | 勝田貴元 | アーロン・ジョンストン | 1-4 | ||
33 | エルフィン・エバンス | スコット・マーティン | All | ||
69 | カッレ・ロバンペラ | ヨンネ・ハルットゥネン | 2–3, 5 | ||
ヒョンデ (ヒョンデ・i20 N ラリー1) |
ヒョンデ・シェル・モービスWRT | 4 | エサペッカ・ラッピ | ヤンネ・フェルム | 2-3 |
6 | ダニエル・ソルド | カンディド・カレーラ | 5 | ||
8 | オィット・タナック | マルティン・ヤルヴェオヤ | 1-5 | ||
9 | アンドレアス・ミケルセン | トルステイン・エリクセン | 1, 4 | ||
11 | ティエリー・ヌービル | マルティン・ウィダグ | 1-5 | ||
Mスポーツ (フォード・プーマ ラリー1) |
Mスポーツ・フォードWRT | 13 | グレゴリー・ムンスター | ルイス・ルーカ | 1-5 |
16 | アドリアン・フルモー | アレクサンドル・コリア | 1-5 |
マニュファクチャラー | エントラント | クルー | |||
---|---|---|---|---|---|
No. | ドライバー名 | コ・ドライバー名 | 出走Rd. | ||
トヨタ (トヨタ・GRヤリス ラリー1) |
トヨタ・ガズー・レーシングWRT | 18 | 勝田貴元 | アーロン・ジョンストン | 5 |
37 | ロレンツォ・ベルテッリ | シモーネ・スカットリン | 2 | ||
Mスポーツ (フォード・プーマ ラリー1) |
Mスポーツ・フォードWRT | 19 | ジョルダン・セルデリディス | フレデリック・ミクロット | 3 |
WRC2[編集]
チーム | 車両 | ドライバー | コ・ドライバー | 出走Rd. |
---|---|---|---|---|
プリントスポーツ・レーシング | トヨタ・GRヤリス ラリー2 | サミ・パヤリ[6] | エンニ・マルコネン | 2 |
PH.Ph Rally Team | ヤン・ソランス | ロドリゴ・サンフアン | 1-2 | |
Erace WRT | ブリアン・ブフィエ | フレデリック・ヴォークレア | 1 | |
トヨタ・ガズー・レーシングWRT・NG | 小暮ひかる | トピ・ルティネン | 2 | |
山本雄紀 | マルコ・サルミネン | 2 |
シーズン途中におけるドライバー変更[編集]
レギュレーション[編集]
ポイントシステムが以下の様に変更される。
順位 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
土曜日までの総合順位 | 18 | 15 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
日曜日の総合順位 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | ||
パワーステージ | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — |
レースの結果・ランキング[編集]
各ラリーの結果[編集]
ラウンド | ラリー名 | 優勝ドライバー | 優勝コ・ドライバー | 優勝エントラント | 優勝タイム | 出典 | 記事 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ラリー・モンテカルロ | ティエリー・ヌービル | マルティン・ウィダグ | ヒョンデ・シェル・モービスWRT | 3:09:30.9 | [7] | 記事 |
2 | ラリー・スウェーデン | エサペッカ・ラッピ | ヤンネ・フェルム | ヒョンデ・シェル・モービスWRT | 2:33:04.9 | [8] | 記事 |
3 | サファリラリー・ケニア | カッレ・ロバンペラ | ヨンネ・ハルットゥネン | トヨタ・ガズー・レーシングWRT | 3:36:04.0 | [9] | 記事 |
4 | クロアチア・ラリー | セバスチャン・オジェ | ヴァンサン・ロンデ | トヨタ・ガズー・レーシングWRT | 2:40:23.6 | [10] | 記事 |
5 | ラリー・ド・ポルトガル | 記事 | |||||
6 | ラリー・イタリア・サルディニア | 記事 | |||||
7 | ラリー・ポーランド | 記事 | |||||
8 | ラリー・ラトビア | 記事 | |||||
9 | ラリー・フィンランド | 記事 | |||||
10 | アクロポリス・ラリー・ギリシャ | 記事 | |||||
11 | ラリー・チリ | 記事 | |||||
12 | セントラル・ヨーロピアン・ラリー | 記事 | |||||
13 | ラリージャパン | 記事 |
ポイントシステム[編集]
ポイントは土曜日までの総合順位1位から10位までの完走車と、日曜日の順位1位から7位までの完走車に与えられる。マニファクチャラー部門においては、各チームが指定した最大3台の車両のうち上位で完走した2台のポイントが有効となる。各イベントで「パワーステージ」として指定されたSS(通常は最終SS)では、1位から5位までのステージタイムを記録した車両にそれぞれ5-4-3-2-1点のボーナスポイントが与えられ、ドライバー部門/コドライバー部門およびマニファクチャラー部門に反映される。
チーム部門は、ヨーロッパ外のレースを1つ含む7つの指定されたレースで争われる。製造者部門でチームが得点している場合にのみ、ポイントを獲得する。
順位 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
土曜日までの総合順位 | 18 | 15 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
日曜日の総合順位 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | ||
パワーステージ | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — |
ドライバー部門[編集]
順位 | ドライバー部門 | MON |
SWE |
SAF |
CRO |
POR |
ITA |
POL |
LAT |
FIN |
GRE |
CHI |
EUR |
JPN |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ティエリー・ヌービル | 86 | |||||||||||||
2 | エルフィン・エバンス | 80 | |||||||||||||
3 | アドリアン・フルモー | 59 | |||||||||||||
4 | オィット・タナック | 53 | |||||||||||||
5 | セバスチャン・オジェ | 45 | |||||||||||||
6 | 勝田貴元 | 45 | |||||||||||||
7 | カッレ・ロバンペラ | 31 | |||||||||||||
8 | エサペッカ・ラッピ | 23 | |||||||||||||
9 | アンドレアス・ミケルセン | 14 | |||||||||||||
10 | オリバー・ソルベルグ | 12 | |||||||||||||
11 | グレゴワール・ムンスター | 8 | |||||||||||||
12 | ガス・グリーンスミス | 6 | |||||||||||||
13 | サミ・パヤリ | 6 | |||||||||||||
14 | ニコライ・グリヤジン | 5 | |||||||||||||
15 | ゲオルク・リンナメ | 4 | |||||||||||||
16 | カイエタン・カイエタノヴィッチ | 3 | |||||||||||||
17 | ローペ・コルホネン | 3 | |||||||||||||
18 | ヨアン・ロッセル | 2 | |||||||||||||
19 | ペペ・ロペス | 2 | |||||||||||||
20 | ミッコ・ヘイッキラ | 2 | |||||||||||||
21 | ジョルダン・セルデリディス | 2 | |||||||||||||
22 | ラウリ・ヨーナ | 1 | |||||||||||||
23 | ロレンツォ・ベルテッリ | 0 | |||||||||||||
- | ダニ・ソルド | - | |||||||||||||
出典: |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
注:
上段:最終順位
下段:土曜日、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。
コ・ドライバー部門[編集]
順位 | コ・ドライバー部門 | MON |
SWE |
SAF |
CRO |
POR |
ITA |
POL |
LAT |
FIN |
GRE |
CHI |
EUR |
JPN |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | マルティン・ウィダグ | 86 | |||||||||||||
2 | スコット・マーティン | 80 | |||||||||||||
3 | アレクサンドル・コリア | 59 | |||||||||||||
4 | マルティン・ヤルヴェオヤ | 53 | |||||||||||||
5 | ヴァンサン・ロンデ | 45 | |||||||||||||
6 | アーロン・ジョンストン | 45 | |||||||||||||
7 | ヨンネ・ハルットゥネン | 31 | |||||||||||||
8 | ヤンネ・フェルム | 23 | |||||||||||||
9 | トルステイン・エリクセン | 14 | |||||||||||||
10 | エリオット・エドモンドソン | 12 | |||||||||||||
11 | ルイス・ルーカ | 8 | |||||||||||||
12 | ヨナス・アンダーソン | 6 | |||||||||||||
13 | エンニ・マルコネン | 6 | |||||||||||||
14 | コンスタンティン・アレキサンドロフ | 5 | |||||||||||||
15 | ジェームス・モーガン | 4 | |||||||||||||
16 | マチエイ・スチェパニアク | 3 | |||||||||||||
17 | アンシ・ヴィニッカ | 3 | |||||||||||||
18 | アルノー・デュナン | 2 | |||||||||||||
19 | ダビド・バスケス | 2 | |||||||||||||
20 | クリスチャン・テモネン | 2 | |||||||||||||
21 | フレデリック・ミクロット | 2 | |||||||||||||
22 | ヤンニ・フッシ | 1 | |||||||||||||
23 | シモーネ・スカットリン | 0 | |||||||||||||
- | カンディド・カレーラ | - | |||||||||||||
出典: |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
注:
上段:最終順位
下段:土曜日、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。
製造者部門[編集]
順位 | エントラント | MON |
SWE |
SAF |
CRO |
POR |
ITA |
POL |
LAT |
FIN |
GRE |
CHI |
EUR |
JPN |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | トヨタ・ガズー・レーシングWRT | 176 | |||||||||||||
2 | ヒョンデ・シェル・モービスWRT | 169 | |||||||||||||
3 | Mスポーツ・フォードWRT | 96 | |||||||||||||
出典: |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
注:
上段:最終順位
下段:土曜日、日曜日、パワーステージでの獲得ポイント。
出典[編集]
- ^ “WRC、2024年カレンダーを発表。ラトビアとポーランドが追加、ラリージャパンは3年連続開催へ”. auto sport Web (2023年10月20日). 2023年10月20日閲覧。
- ^ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. “TOYOTA GAZOO Racing、2024年のWRC・WECの活動体制を発表 | コーポレート | グローバルニュースルーム”. トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト. 2023年11月20日閲覧。
- ^ “Mスポーツ・フォード、オィット・タナックの今季末でのチーム離脱を発表 – RALLYPLUS.NET ラリープラス”. www.rallyplus.net. 2023年11月20日閲覧。
- ^ “ヒョンデ、2024年のオィット・タナック加入を発表、ティエリ・ヌービルとの2トップ体制が復活 – RALLYPLUS.NET ラリープラス”. www.rallyplus.net. 2023年11月20日閲覧。
- ^ “ヒョンデ、エサペッカ・ラッピの2024年チーム残留を発表 – RALLYPLUS.NET ラリープラス”. www.rallyplus.net. 2023年11月20日閲覧。
- ^ Evans, David. “First Toyota GR Yaris Rally2 driver confirmed”. DirtFish 2024年1月5日閲覧。
- ^ ヌービル完勝! 2度目のWRCモンテカルロ制覇。トヨタのオジエとエバンスが表彰台、勝田貴元は7位完走 - autosport web・2024年1月28日
- ^ ラッピが6年ぶりの総合優勝。豪雪にライバル脱落で大荒れのスノーラリーを制す/WRC第2戦スウェーデン - autosport web・2024年2月18日
- ^ トヨタがサファリ4連覇達成。ロバンペラが今季初勝利、勝田貴元は2位表彰台を獲得/WRC第3戦ケニア - autosport web・2024年3月31日
- ^ 最終日にまさかの決着。トップ2台がクラッシュでオジエが大逆転勝利を飾る。勝田は日曜最速に/WRCクロアチア - autosport web・2024年4月21日