Mitsuki-2368の投稿記録

2024年5月14日 (火)

• 13:082024年5月14日 (火) 13:08 差分 履歴 −449‎ 国鉄103系電車 ‎ 210a (会話)さんによる ID:100259876の版を復元: RV。理由としては、Wikipedia:信頼できる情報源#自己公表された情報源：二次資料としての使用に基づき、鉄道コムの情報元は全て個人ブログのため、出典提示としては無効。 (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し

2024年5月6日 (月)

• 08:322024年5月6日 (月) 08:32 差分 履歴 −109‎ 甘木鉄道AR300形気動車 ‎ Yu-tata (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し

2024年5月5日 (日)

• 23:202024年5月5日 (日) 23:20 差分 履歴 −380‎ 横浜高速鉄道Y000系電車 ‎ TKKM (会話)さんによる ID:99268218の版を復元: Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/鉄道車両の説明用に基づき不適切な画像を差し戻し。 (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
• 23:192024年5月5日 (日) 23:19 差分 履歴 −161‎ 東急7000系電車 (2代) ‎ HOTSpring1949 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/鉄道車両の説明用に基づき不適切な画像を差し戻し。 (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
• 15:372024年5月5日 (日) 15:37 差分 履歴 +795‎ ノート:JR西日本683系電車 ‎ →‎「JR西日本289系電車」への分割提案: 反対票取り下げとコメント
• 14:482024年5月5日 (日) 14:48 差分 履歴 +750‎ ノート:JR西日本683系電車 ‎ →‎「JR西日本289系電車」への分割提案: 現時点では反対票を投じます。
• 14:302024年5月5日 (日) 14:30 差分 履歴 +7‎ 国鉄EF65形電気機関車 ‎ 1065F (会話)さんによる ID:100249835の版を復元: Rv。テンプレ画像に関しては0番台且つ国鉄色の方が相応しいため。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 12:152024年5月5日 (日) 12:15 差分 履歴 −58‎ 東武6050系電車 ‎ 126.249.145.217 (会話)さんによる ID:100085714の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 12:142024年5月5日 (日) 12:14 差分 履歴 −221‎ 東急7000系電車 (2代) ‎ Mt.Asahidake (会話)さんによる ID:99392943の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、またWikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/鉄道車両の説明用に基づき不適切な画像を差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 07:142024年5月5日 (日) 07:14 差分 履歴 +43‎ m チキンマックナゲット ‎ 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 07:132024年5月5日 (日) 07:13 差分 履歴 −3‎ m 三重県立あけぼの学園高等学校 ‎ 差し戻し (Twinkle使用) 最新 タグ: 取り消し
• 07:122024年5月5日 (日) 07:12 差分 履歴 −3‎ m ビッグマック ‎ 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し

2024年5月3日 (金)

• 21:402024年5月3日 (金) 21:40 差分 履歴 −147‎ m 鈴木絢音 ‎ 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 21:392024年5月3日 (金) 21:39 差分 履歴 −27‎ m Sing Out! ‎ 差し戻し (Twinkle使用) タグ: 取り消し

2024年5月1日 (水)

• 21:012024年5月1日 (水) 21:01 差分 履歴 +87‎ Wikipedia:月間新記事賞/投票 ‎ 投票
• 11:572024年5月1日 (水) 11:57 差分 履歴 −145‎ 国鉄201系電車 ‎ 2400:2653:A3C2:5B00:1F9:A384:170A:C0F1 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当している為、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し

2024年4月28日 (日)

• 05:352024年4月28日 (日) 05:35 差分 履歴 −7‎ m 遠州鉄道1000形電車 ‎ →‎出典: 修正 最新

2024年4月26日 (金)

• 15:242024年4月26日 (金) 15:24 差分 履歴 +196‎ 利用者‐会話:Mitsuki-2368 ‎ →‎ルールの読み方について: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 15:242024年4月26日 (金) 15:24 差分 履歴 +178‎ 利用者‐会話:Mitsuki-2368 ‎ →‎「ノート:阪急2300系電車 (2代)#記事作成の是非について」を作成しました: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 15:142024年4月26日 (金) 15:14 差分 履歴 +94‎ 阪急電鉄の車両形式 ‎ マイヤー式機関車 (会話)さんによる1版を差し戻し: LTA:SUZU。差し戻します (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 13:592024年4月26日 (金) 13:59 差分 履歴 +1,502‎ 利用者‐会話:Mitsuki-2368 ‎ →‎ルールの読み方について: コメントです タグ: 議論ツール 返信 ソースモード

2024年4月23日 (火)

• 23:202024年4月23日 (火) 23:20 差分 履歴 +822‎ 利用者‐会話:ひふみんぬ ‎ →‎連続投稿について（一括投稿のお願い）: 横から失礼します。コメントです。 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 02:562024年4月23日 (火) 02:56 差分 履歴 0‎ m 遠州鉄道1000形電車 ‎ →‎車内: 間違いを修正

2024年4月21日 (日)

• 06:592024年4月21日 (日) 06:59 差分 履歴 +724‎ Wikipedia:投稿ブロック依頼/Yutaaka0804 延長 ‎ →‎審議・コメント: 無期限票+1

2024年4月20日 (土)

• 14:112024年4月20日 (土) 14:11 差分 履歴 −123‎ 南阿蘇鉄道MT-4000形気動車 ‎ 楠木楓 (会話)さんによる ID:99539422の版を復元: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当している為、差し戻し。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し

2024年4月19日 (金)

• 13:042024年4月19日 (金) 13:04 差分 履歴 +2,936‎ ノート:阪急2300系電車 (2代) ‎ →‎記事作成の是非について: 返信ならびにコメントです。また、変な位置に署名つけてた箇所は削除してます。

2024年4月15日 (月)

• 14:282024年4月15日 (月) 14:28 差分 履歴 −2‎ m 神戸電気鉄道ED2001形電気機関車 ‎ →‎主要機器: 空白を削除 最新
• 12:452024年4月15日 (月) 12:45 差分 履歴 +815‎ ノート:阪急2300系電車 (2代) ‎ コメントです

2024年4月12日 (金)

• 07:582024年4月12日 (金) 07:58 差分 履歴 −180‎ 国鉄EF66形電気機関車 ‎ 61.86.110.17 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当している為、差し戻し。 加筆をされたいのでしたら、参考文献探してください。 (Twinkle使用) タグ: 取り消し

2024年4月10日 (水)

• 21:372024年4月10日 (水) 21:37 差分 履歴 +571‎ Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所 ‎ →‎「新しい画像」候補: 自薦と投票×2
• 15:072024年4月10日 (水) 15:07 差分 履歴 +18‎ 足立駅 ‎ 画像差し替え
• 15:052024年4月10日 (水) 15:05 差分 履歴 +18‎ 上石見駅 ‎ 画像差し替え
• 15:022024年4月10日 (水) 15:02 差分 履歴 0‎ 川西康之 ‎ →‎主な作品: 画像差し替え
• 15:022024年4月10日 (水) 15:02 差分 履歴 0‎ 伯備線 ‎ →‎電車: 画像差し替え
• 15:012024年4月10日 (水) 15:01 差分 履歴 +1‎ やくも ‎ →‎使用車両・編成: 画像差し替え
• 14:592024年4月10日 (水) 14:59 差分 履歴 +300‎ JR西日本273系電車 ‎ テンプレの画像差し替えと沿革節に画像2枚追加

2024年4月8日 (月)

• 23:572024年4月8日 (月) 23:57 差分 履歴 +135‎ 利用者‐会話:Sakura Torch ‎ →‎JR西日本273系電車の件: 追記
• 23:542024年4月8日 (月) 23:54 差分 履歴 +1,635‎ 利用者‐会話:Sakura Torch ‎ →‎JR西日本273系電車の件: ご確認願います。 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 19:312024年4月8日 (月) 19:31 差分 履歴 +158‎ 利用者‐会話:Sakura Torch ‎ →‎JR西日本273系電車の件: 修正と追記
• 19:202024年4月8日 (月) 19:20 差分 履歴 +764‎ 利用者‐会話:Sakura Torch ‎ →‎JR西日本273系電車の件: ご確認願います。 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 18:552024年4月8日 (月) 18:55 差分 履歴 +37‎ JR西日本273系電車 ‎ +出典の明記
• 16:062024年4月8日 (月) 16:06 差分 履歴 +1,587‎ m 二十軒駅 ‎ undefined (Twinkle使用) タグ: 取り消し
• 11:082024年4月8日 (月) 11:08 差分 履歴 +463‎ Wikipedia:保護依頼 ‎ →‎トランスフォビア（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）: 報告です。 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 10:592024年4月8日 (月) 10:59 差分 履歴 +19,876‎ トランスフォビア ‎ とある利用者と とある利用者が無期限ブロックとなったため、差分/99914936の版まで差し戻しました。保護依頼のタグはつけたままにしてます。 タグ: 差し戻し済み サイズの大幅な増減
• 09:462024年4月8日 (月) 09:46 差分 履歴 +1,016‎ ノート:阪急2300系電車 (2代) ‎ →‎記事作成の是非について: 追記です
• 01:302024年4月8日 (月) 01:30 差分 履歴 +883‎ 利用者‐会話:Suitefrog ‎ →‎JR西日本273系電車の件: ご確認願います。 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 01:182024年4月8日 (月) 01:18 差分 履歴 −6,185‎ JR西日本273系電車 ‎ Suitefrog (会話)さんによる1版を差し戻し: 改善なき再立項のため、差し戻します。 (Twinkle使用) タグ: 新規リダイレクト 取り消し

2024年4月7日 (日)

• 22:482024年4月7日 (日) 22:48 差分 履歴 +247‎ 利用者‐会話:Mitsuki-2368 ‎ →‎「ノート:阪急2300系電車 (2代)#記事作成の是非について」を作成しました: 返信です。 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
• 22:422024年4月7日 (日) 22:42 差分 履歴 +4,711‎ ノート:阪急2300系電車 (2代) ‎ →‎記事作成の是非について: コメント
• 22:322024年4月7日 (日) 22:32 差分 履歴 +214‎ 利用者‐会話:マイヤー式機関車 ‎ →‎阪急2300系電車 (2代)の件: 訂正 最新