三菱石炭鉱業大夕張鉄道スハニ1形式スハニ6形客車
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三菱石炭鉱業大夕張鉄道スハニ1形式スハニ6（みつびしせきたんこうぎょうおおゆうばりてつどうスハに1けいしきスハに6）は、かつて三菱石炭鉱業大夕張鉄道線で使用されていた客車である。
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[編集] 概要
1913年（大正2年）大宮工場製造。半鋼製3軸ボギー客車、前身はオロシ9216。1956年（昭和31年）三菱鉱業美唄鉄道線に払い下げられ、1967年（昭和42年）に同線に入線した。沿線住民の貴重な足として活躍した他、営業用の客車としては最後の3軸ボギー客車、また冬期間客車暖房に石炭ストーブが積まれることから鉄道ファンの人気も高かった。
[編集] 主要諸元
[編集] 現状
1987年（昭和62年）の廃車後、南大夕張駅跡に置かれオハ1などと共に夕張市に寄贈されたが、管理もされず荒廃状態にあった。1999年（平成11年）に三菱大夕張鉄道保存会が発足し、修復・整備され夏季は内部が公開されている。また、「空知の炭鉱関連施設と生活文化」として2001年（平成13年）に北海道遺産として指定されたのに加え、2007年（平成19年）11月30日には経済産業省より近代化産業遺産として認定された。
[編集] 関連項目
[編集] 参考文献
- 奥山道紀・赤城英昭『三菱鉱業大夕張鉄道』（ネコ・パブリッシング RM LIBRARY 47、2003年） ISBN 4777050025
- 星良助「三菱鉱業大夕張鉄道」
- 鉄道図書刊行会『鉄道ピクトリアル・私鉄車両めぐり 第2分冊』1962年2月号 No.128
- 今井静也「三菱大夕張炭砿大夕張鉄道」
- 鉄道図書刊行会『鉄道ピクトリアル』1971年12月臨時増刊 No.259
[編集] 外部リンク
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