カーニバルクルーズライン

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Carnival Cruise Lines
企業形態 子会社
業種 旅行
設立 1972 (テッド・アリソンによって)
本部 アメリカ合衆国フロリダ州
代表者等 Gerry Cahill, President & CEO
Jim Berra, Executive VP of Marketing
John Heald, Senior Cruise Director & Brand Ambassador
Ruben Rodriguez, SVP of Marketing
製品 クルーズ
売上高 増加 US$10.9 billion (FY 2011)
営業利益 増加 US$2.3 billion (FY 2011)
増加 US$1.9 billion (FY 2011)
資産総額 増加 US$35 billion (FY 2011)
純資産額 増加 US$13.4 billion (FY 2011)
従業員数 3,900 - 陸上[1]
33,500 - 海上[1]
株主 カーニバル・コーポレーション
ウェブサイト www.carnival.com
脚注: 年間乗客数、収益、保有船舶数において世界最大のクルーズ会社[1]
カーニバル・クルーズ・ラインのハウスフラッグ

カーニバルクルーズライン(Carnival Cruise Lines、CCL)はアメリカマイアミに本拠を置くクルーズ会社。カリブ海を拠点に大衆向けのクルーズを行う会社で、カーニバルグループの中核企業である。

概要[編集]

「ファンシップ」(Funship)という言葉(楽しい船)を商標登録しているように、お祭りムードを最大限に押し出しているのが特徴で、富裕層ではなく一般大衆を客層にしている。上級クルーズブランド(シルバーシーシーボーンなど)を三ツ星級レストランと例えるなら、カーニバルはファーストフード店のようなノリとサービスでしかないが、気軽に乗れるという利点もある。ドレスコードも比較的緩やかである。

元々安価に設定されている乗船料金であるが、それが更にディスカウント販売されている。

運航海域はカリブ海を中心に、アメリカ東海岸(ニューヨークカナダ)、西海岸(サンディエゴメキシコ)など。

船隊[編集]

2010年現在、カーニバル・ドリーム級、カーニバル・コンクェスト級、カーニバル・デスティニー級、カーニバル・スピリット級、ファンタジー級から成り、引き続きカーニバル・ドリーム級を建造中である。 ファンタジー級より小型で古い1980年代建造のホリデー級、トロピカールや、更に古い中古改造船はすでに他船社へ移籍・売却される等して淘汰された。

白い船体に赤と青に塗り分けられた T字型の煙突が特徴で、一目で同社の船だとわかる。近年のクルーズ専用船は「船体にティッシュボックスを載せたような形状」と形容されるが、同社の船隊は特にその特徴が際だっている。船としての性能特に荒天時の凌波性には問題があるが、同じ排水量で有償スペースを最大化できる設計のため収益力は極めて高い。

世界初の10万トン客船を就航させたり、世界で初めて客船にアジポッドを使用したりと革新的なアイデアを採用している会社であるが、RCIが仕掛けている大型化競争には付き合わず、デスティニー級、スピリット級等の大量配備に努めている。同社の設計を傘下のコスタ・クルーズホランド・アメリカ・ラインでも踏襲することで建造コストを引き下げることに成功している。

ホリデー(他船社へ移籍)では本物のバスを船内に入れて、バス停周辺の情景を再現していたが、それ以降の船でもホリデーほどではないが、船にテーマを設け、それに則った内装を施しているのが特徴である。

コンセプトは、いわば洋上のラスベガスであり、乗船料金の安さをカジノを筆頭とする船内施設からの収益で補うビジネスモデルを採っている。

どの船もガラスや原色を多用したインテリアで、プールサイドに設けられたウォータースライダーもブランドをイメージつけるアイテムである。

客室のカテゴリーは少ないが、スタンダードでも18m²とクルーズ業界では最大級の広さを誇っている。

船舶[編集]

セント・トーマス島に並んで停泊するカーニバル・クルーズ・ラインの客船群。

カーニバル・ドリーム級[編集]

12万8251総トン

カーニバル・コンクェスト級[編集]

11万0239総トン

  • カーニバル・コンクェスト(Carnival Conquest)(2002年竣工)
  • カーニバル・グローリー(Carnival Glory)(2003年竣工)
  • カーニバル・ヴァラー(Carnival Valor)(2004年竣工)
  • カーニバル・リバティ(Carnival Liberty)(2005年竣工)
  • カーニバル・フリーダム(Carnival Freedom)(2007年竣工)
  • カーニバル・スプレンダー(Carnival Splendor)(2008年竣工)

カーニバル・デスティニー級[編集]

10万1353総トン

カーニバル・スピリット級[編集]

8万5920総トン

  • カーニバル・スピリット(Carnival Spirit)(2001年竣工)
  • カーニバル・プライド(Carnival Pride)(2001年竣工)
  • カーニバル・レジェンド(Carnival Legend)(2002年竣工)
  • カーニバル・ミラクル(Carnival Miracle)(2004年竣工)

ファンタジー級[編集]

7万0367総トン

  • カーニバル・ファンタジー(Carnival Fantasy)(1990年竣工)
  • カーニバル・エクスタシー(Carnival Ecstasy)(1991年竣工)
  • カーニバル・センセーション(Carnival Sensation)(1993年竣工)
  • カーニバル・ファシネーション(Carnival Fascination)(1994年竣工)
  • カーニバル・イマジネーション(Carnival Imagination)(1995年竣工)
  • カーニバル・インスピレーション(Carnival Inspiration)(1996年竣工)
  • カーニバル・イレーション(Carnival Elation)(1998年竣工)
  • カーニバル・パラダイス(Carnival Paradise)(1998年竣工)

退役船[編集]

外部リンク[編集]

  1. ^ a b c Carnival Cruise Lines Fact Sheet. Carnival Cruise Lines. Retrieved 31 May 2010