関連ページの更新状況
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2024年7月9日 (火)
- 差分履歴 2024年 07:16 +688 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→7月: できごと>7月7日>フランス議会下院選挙) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 03:23 +4 58.90.98.0 会話 (2000年生まれだから) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2000年 03:21 +36 58.90.98.0 会話 (2000年生まれだから。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m バリアフリー 02:10 −139 Nnh 会話 投稿記録 (222.150.83.134 (会話) による版を Mt.Asahidake による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 バリアフリー 02:10 +35 222.150.83.134 会話 (→歴史) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 バリアフリー 02:09 −1 222.150.83.134 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 バリアフリー 02:08 +18 222.150.83.134 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 バリアフリー 01:49 +87 222.150.83.134 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m バリアフリー 01:45 −98 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (222.150.83.134 (会話) による版を Anakabot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 バリアフリー 01:42 +45 222.150.83.134 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 バリアフリー 01:37 +57 222.150.83.134 会話 (→定義) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 バリアフリー 01:36 −13 222.150.83.134 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 バリアフリー 01:34 −3 222.150.83.134 会話 (→定義) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年7月8日 (月)
- 差分履歴 近鉄名古屋線 20:53 +22 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 近鉄名古屋線 17:25 +76 210a 会話 投稿記録 (→概要) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 近鉄6400系電車 11:12 −291 キタの民 会話 投稿記録 (無関係な出典の除去 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 近鉄23000系電車 08:09 +22 Hinokaze 会話 投稿記録 (→車体装飾: 若干修正と追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 04:41 +263 126.212.161.51 会話
- 差分履歴 2024年 04:14 +79 126.212.161.51 会話
- 差分履歴 バリアフリー 00:00 +12 222.150.83.134 会話 (→定義) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年7月7日 (日)
- 差分履歴 m 2004年 23:22 +24 Beryllium Transistor 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページXGへのリンクを解消、リンク先をXG (音楽グループ)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 近鉄大阪線 18:37 +399 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (2000年以降) 15:24 +1,294 Licsak 会話 投稿記録 (→川越線指扇駅 - 日進駅間列車火災事故: 事故調査報告書は2つある。)
- 差分履歴 m 近鉄10100系電車 09:28 +57 Yamato-i 会話 投稿記録 (車番に関して補足)
- 差分履歴 東芝 01:48 +346 TKKM 会話 投稿記録 (→鉄道車両: 分社化について記載。)
- 差分履歴 東芝 01:36 +1,133 TKKM 会話 投稿記録 (→鉄道車両: 追加記述)
- 差分履歴 m 自動列車停止装置 00:58 +44 Licsak 会話 投稿記録 (→ATS-P(N)(無電源地上子方式ATS-P)地上装置 {{Anchors|ATS-P(N)|無電源地上子方式ATS-P}}: ATS-PN は南海電気鉄道のATS であることをコメントで埋める。)
- 差分履歴 自動列車停止装置 00:53 +606 Licsak 会話 投稿記録 (→開発当初の経歴{{Anchors|変周式ATS-P}}: ATS-Pの開発期の記述を加筆。)
- 差分履歴 2024年 00:22 −52 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年7月6日 (土)
- 差分履歴 m 2024年 17:26 −25 Gesteinbrunnen 会話 投稿記録 (→7月)
- 差分履歴 2024年 17:21 −9 シンマイザー 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 17:19 +9 シンマイザー 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 運賃箱 10:21 +597 Jkr2255 会話 投稿記録 (→運賃収受の方式: 運賃箱の廃止例)
- 差分履歴 ウェイバックマシン 08:53 −139 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: Wikipedia:外部リンク#公式サイトへのリンク) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 2024年 07:08 −1,192 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→7月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 07:03 +1,101 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→7月: できごと>イギリス総選挙、イラン大統領選挙の決選投票を追加。東証株価指数の最高値更新を削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄特急 06:41 +315 Nari miyako 会話 投稿記録 (→特急列車の系統・運行概況)
- 差分履歴 近鉄特急 06:32 +2,506 Nari miyako 会話 投稿記録 (→名伊特急(名古屋 - 伊勢志摩間) {{anchors|名伊特急|名伊}})
- 差分履歴 日立製作所 02:59 −39 トレインファン 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 王寺駅 02:13 +115 名寄 会話 投稿記録
2024年7月5日 (金)
- 差分履歴 近鉄名古屋線 18:31 +67 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 近鉄8000系電車 13:22 −320 Y-route 会話 投稿記録 (WP:V エース3502 (会話) による ID:100891368 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 近鉄6000系電車 03:02 +68 三角印12番 会話 投稿記録 (句読点の位置を変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄80000系電車 02:19 +129 Black Oar 会話 投稿記録 (リンク切れ解消)
- 差分履歴 1989年 00:20 0 126.179.44.169 会話
2024年7月4日 (木)
- 差分履歴 近鉄名古屋線 18:06 +435 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 2024年 13:12 +107 126.179.44.169 会話 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 11:46 −2 115.124.229.9 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東芝 11:45 −18 115.124.229.9 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄けいはんな線 08:38 +211 Mr.SN 会話 投稿記録 (補足付加)