「緑14号」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
CommonsDelinker (会話 | 投稿記録) m "JR_East_Shinkansen_221-1.jpg" を "221-1_Sendai_General_Shinkansen_Depot_20060729.JPG" に差し替え(Wknight94による。理由:Duplicate) |
m編集の要約なし |
||
42行目: | 42行目: | ||
* [[東日本旅客鉄道]](コーポレートカラー) |
* [[東日本旅客鉄道]](コーポレートカラー) |
||
⚫ | |||
{{Rail-stub}} |
{{Rail-stub}} |
||
{{Color-stub}} |
{{Color-stub}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Category:色名]] |
|||
⚫ |
2009年11月22日 (日) 05:27時点における版
| |
16進表記 | #246029 |
---|---|
RGB | (36, 96, 41) |
マンセル値 | 10GY 3.53/6.7 |
出典 | 鉄道ジャーナル通巻217号 特集「鉄道車両 色彩の美学」 |
緑14号(みどり14ごう)は、日本国有鉄道(国鉄)が定めた色名称の1つである。
概要
慣用色名称は「モスグリーン」である。マンセル値は「10GY 3.53/6.7」。緑2号よりもやや明るい緑色である。
1980年、東北・上越新幹線用に製造された200系において、窓周り及びスカートの色として採用されたのが始まりである。また、1981年に登場した185系電車の帯色としても採用されたが、斜めストライプという当時としては斬新なデザインが採用され、話題となった。
その後、九州西部の近郊形電車や、東北地方の急行形電車・近郊形電車にも採用されている。一貫して帯色として使用されており、地色としての採用例はない。
また、JR東日本のコーポレートカラーもこの色に近い色合いである。
使用車両
- 新幹線200系電車
- 国鉄185系電車
- 国鉄169系電車(長野地区座席改造車)
- 国鉄453系・455系・457系電車(仙台地区運用車)
- 国鉄417系電車
- 国鉄713系電車(落成時)
- 国鉄715系電車(0番台は落成時のみ)
- 国鉄717系電車(仙台地区運用車)