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新森古市駅

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新森古市駅
2号出入口
しんもりふるいち
Shimmori-Furuichi
I15 清水 (0.9 km)
(1.3 km) 関目成育 I17
地図
所在地 大阪市旭区新森4丁目2-27
北緯34度42分54.79秒 東経135度33分29.72秒 / 北緯34.7152194度 東経135.5582556度 / 34.7152194; 135.5582556座標: 北緯34度42分54.79秒 東経135度33分29.72秒 / 北緯34.7152194度 東経135.5582556度 / 34.7152194; 135.5582556
駅番号  I16 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 今里筋線
キロ程 5.8 km(井高野起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
3,503人/日(降車客含まず)
-2023年-
乗降人員
-統計年度-
6,964人/日
-2023年-
開業年月日 2006年平成18年)12月24日
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新森古市駅(しんもりふるいちえき)は、大阪府大阪市旭区新森四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線である。駅番号はI16。複合駅名であり、駅の北側は旭区新森四丁目、南側は城東区古市三丁目である。仮称駅名は単に古市駅だった。

大阪内環状線(国道479号)国道163号が交差する緑1丁目交差点の西側に位置する。

到着の際には、鶴見緑地北西口の最寄駅とアナウンスされる。

歴史

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駅構造

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島式ホーム1面2線の地下駅可動式ホーム柵が設置されている。改札口は1ヶ所のみ。

当駅は、清水管区駅に所属しており、清水管区駅長が管理している。

のりば

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番線 路線 行先[1]
1 I 今里筋線 今里方面
2 井高野方面

また、地下駐輪場も併設されている。

利用状況

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2023年11月7日の1日乗降人員6,964人(乗車人員:3,503人、降車人員:3,461人)である[2]

年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員
2007年(平成19年) 11月13日 2,231 2,172 4,403
2008年(平成20年) 11月11日 2,631 2,625 5,256
2009年(平成21年) 11月10日 2,848 2,860 5,708
2010年(平成22年) 11月09日 2,840 2,853 5,693
2011年(平成23年) 11月08日 3,064 2,967 6,031
2012年(平成24年) 11月13日 3,231 3,227 6,458
2013年(平成25年) 11月19日 3,185 3,212 6,397
2014年(平成26年) 11月11日 3,468 3,437 6,905
2015年(平成27年) 11月17日 3,542 3,543 7,085
2016年(平成28年) 11月08日 3,510 3,536 7,046
2017年(平成29年) 11月14日 3,800 3,771 7,571
2018年(平成30年) 11月13日 3,568 3,473 7,041
2019年(令和元年) 11月12日 3,618 3,603 7,221
2020年(令和02年) 11月10日 3,325 3,274 6,599
2021年(令和03年) 11月16日 3,281 3,234 6,515
2022年(令和04年) 11月15日 3,304 3,204 6,508
2023年(令和05年) 11月07日 3,503 3,461 6,964

駅周辺

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バス路線

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駅直上の国道163号に大阪シティバスの「地下鉄新森古市」停留所が設置されている。東行のりばは2号出入口付近、西行のりばは1号出入口付近に設置されている。なお、当停留所は今里筋線開業に伴い、新森二丁目停留所 - 緑一丁目停留所間に新設されたものである。

隣の駅

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大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
I 今里筋線
清水駅 (I15) - 新森古市駅 (I16) - 関目成育駅 (I17)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

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  1. ^ 新森古市|Osaka Metro”. 大阪市高速電気軌道. 2023年10月2日閲覧。
  2. ^ 路線別乗降人員(2023年11月7日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2024年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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