コンテンツにスキップ

井高野駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
井高野駅
2号出入口（2025年1月）
いたかの
Itakano
(0.9 km) 瑞光四丁目 I12►
地図
所在地 大阪市東淀川区北江口4丁目20-3
北緯34度45分36.6秒 東経135度32分50.47秒 / 北緯34.760167度 東経135.5473528度 / 34.760167; 135.5473528座標: 北緯34度45分36.6秒 東経135度32分50.47秒 / 北緯34.760167度 東経135.5473528度 / 34.760167; 135.5473528
駅番号  I11 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 ●今里筋線
キロ程 0.0 km（井高野起点）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 3,256人/日（降車客含まず）
-2024年-
乗降人員
-統計年度-		 6,402人/日
-2024年-
開業年月日 2006年（平成18年）12月24日
テンプレートを表示

配線図
ENDEa ENDEa
PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(R)
PSTR(L)
KRWgl+l KRWgr+r
STRg STRf

↓瑞光四丁目駅

2号出入口遠景（2007年8月）

井高野駅（いたかのえき）は、大阪府大阪市東淀川区北江口三丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線の駅。駅番号はI11。

概要

[編集]

今里筋線の起点で、大阪市最北端の駅であるとともにOsaka Metroの駅の中で最北に位置する（吹田市内にある江坂駅よりもわずかに緯度が高い）。

当駅から阪急京都本線正雀駅（摂津市・一部吹田市）およびJR京都線岸辺駅（吹田市）までの延伸案があるが、実現の見通しは立っていない。

歴史

[編集]

駅構造

[編集]
  • 改札（2025年1月）
    改札（2025年1月）
  • プラットホーム（2025年1月）
    プラットホーム（2025年1月）

島式ホーム1面2線の地下駅。可動式ホーム柵が設置されている。改札口は1か所のみ。

当駅は、清水管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅、瑞光四丁目駅、だいどう豊里駅および太子橋今市駅を管轄している。

のりば

[編集]
番線 路線 行先
1・2 I 今里筋線 今里方面[1]
  • 日中は基本的に1番線から発車する。

出口

[編集]
出口番号 出口周辺 備考
1 シティバスのりば エレベーターあり
2
  • 1号出入口
    1号出入口
  • 2号出入口
    2号出入口

利用状況

[編集]

2024年11月12日の1日乗降人員は6,402人（乗車人員：3,256人、降車人員：3,146人）であり、今里筋線の駅では11駅中9位（清水駅、関目成育駅に次いで少ない）。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。

年度別特定日利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員 出典
メトロ 大阪府
2007年（平成19年） 11月13日 2,081 2,016 4,097 [大阪府 1]
2008年（平成20年） 11月11日 2,340 2,250 4,590 [大阪府 2]
2009年（平成21年） 11月10日 2,452 2,388 4,840 [大阪府 3]
2010年（平成22年） 11月09日 2,693 2,590 5,283 [大阪府 4]
2011年（平成23年） 11月08日 2,842 2,788 5,630 [大阪府 5]
2012年（平成24年） 11月13日 3,022 2,973 5,995 [大阪府 6]
2013年（平成25年） 11月19日 3,103 2,987 6,090 [メトロ 1] [大阪府 7]
2014年（平成26年） 11月11日 3,249 3,150 6,399 [メトロ 2] [大阪府 8]
2015年（平成27年） 11月17日 3,476 3,399 6,875 [メトロ 3] [大阪府 9]
2016年（平成28年） 11月08日 3,423 3,360 6,783 [メトロ 4] [大阪府 10]
2017年（平成29年） 11月14日 3,622 3,509 7,131 [メトロ 5] [大阪府 11]
2018年（平成30年） 11月13日 3,520 3,396 6,916 [メトロ 6] [大阪府 12]
2019年（令和元年） 11月12日 3,710 3,558 7,268 [メトロ 7] [大阪府 13]
2020年（令和02年） 11月10日 3,289 3,161 6,450 [メトロ 8] [大阪府 14]
2021年（令和03年） 11月16日 3,137 3,040 6,177 [メトロ 9] [大阪府 15]
2022年（令和04年） 11月15日 3,145 3,101 6,246 [メトロ 10] [大阪府 16]
2023年（令和05年） 11月07日 3,136 3,085 6,221 [メトロ 11] [大阪府 17]
2024年（令和06年） 11月12日 3,256 3,146 6,402 [メトロ 12]

駅周辺

[編集]
井高野駅周辺の団地

付近は市営・府営住宅などの団地が多い。摂津市との市境が近いので摂津市南西部も利用可能地域である。

バス路線

[編集]

駅開業後の2007年1月8日に新設された地下鉄井高野停留所と、駅開業前から設置されており、駅開業に伴い「地下鉄井高野」の副名称が付けられた北江口住宅前停留所があり、大阪シティバスにより運行される以下の路線が乗り入れる。

地下鉄井高野
北江口住宅前（地下鉄井高野）（井高野郵便局）
なお、阪急バス吹田摂津線にも北江口住宅前停留所があるが、当停留所からは南西に560m離れている。

隣の駅

[編集]
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
I 今里筋線
井高野駅 (I11) - 瑞光四丁目駅 (I12)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[編集]
[脚注の使い方]

記事本文

[編集]

注釈

[編集]

出典

[編集]
  1. ^ “井高野｜Osaka Metro”. 大阪市高速電気軌道. 2023年10月2日閲覧。

利用状況

[編集]
  1. ^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
  2. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
  3. ^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

[編集]
  1. ^ 路線別乗降人員 （2013年11月19日（火）交通調査） (PDF)
  2. ^ 路線別乗降人員 （2014年11月11日（火）交通調査） (PDF)
  3. ^ 路線別乗降人員 （2015年11月17日（火）交通調査） (PDF)
  4. ^ 路線別乗降人員 （2016年11月8日（火）交通調査） (PDF)
  5. ^ 路線別乗降人員 （2017年11月14日（火）交通調査） (PDF)
  6. ^ 路線別乗降人員 （2018年11月13日（火）交通調査） (PDF)
  7. ^ 路線別乗降人員 （2019年11月12日（火）交通調査） (PDF)
  8. ^ 路線別乗降人員 （2020年11月10日（火）交通調査） (PDF)
  9. ^ 路線別乗降人員 （2021年11月16日（火）交通調査） (PDF)
  10. ^ 路線別乗降人員 （2022年11月15日（火）交通調査） (PDF)
  11. ^ 路線別乗降人員 （2023年11月7日（火）交通調査） (PDF)
  12. ^ 路線別乗降人員 （2024年11月12日（火）交通調査） (PDF)

大阪府統計年鑑

[編集]
  1. ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
  2. ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
  3. ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
  4. ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
  5. ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
  6. ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
  7. ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
  17. ^ 大阪府統計年鑑（令和6年） (PDF)

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、井高野駅に関連するカテゴリがあります。
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=井高野駅&oldid=106835764」から取得