岩切駅のソースを表示

{{pp-vandalism|small=yes}}
{{駅情報
|社色 = green
|文字色 =
|駅名 = 岩切駅
|画像 = JR East Iwakiri Station North Exit, Miyagi Pref.jpg
|pxl = 300
|画像説明 = 北口（2023年5月）
|地図= {{Infobox mapframe|zoom=15|frame-width=300|type=point|marker=rail|coord={{coord|38|18|3.02|N|140|57|16.98|E}}}}
|よみがな = いわきり
|ローマ字 = Iwakiri
|電報略号 = ワキ
|所属事業者 = {{Unbulleted list|[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）|[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）}}
|所在地 = [[仙台市]][[宮城野区]][[岩切]]字洞ノ口<!-- JR東日本の駅情報ページの記載に準拠 --><ref name="StationCd=175_240825" />
|座標 = {{coord|38|18|3.02|N|140|57|16.98|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日 = [[1888年]]（[[明治]]21年）[[10月11日]]<ref name="StationCd=175_240825" />{{sfn|石野|1998|p=406}}
|駅構造 = [[地上駅]]（[[橋上駅]]）
|ホーム = 2面4線
|乗車人員 = 4,348
|乗降人員 =
|統計年度 = 2023年
|乗入路線数 = 2
|所属路線1 = {{Color|mediumseagreen|■}}[[東北本線]]<br />（{{Color|mediumseagreen|■}}{{Color|#00aaee|■}}[[仙石東北ライン]]含む）
|前の駅1 = {{Refnest|group="*"|この間に[[東仙台信号場]]あり（当駅から2.4&nbsp;km先）。}}[[東仙台駅|東仙台]]
|駅間A1 = 4.1
|駅間B1 = 2.3
|次の駅1 = [[陸前山王駅|陸前山王]]
|キロ程1 = 359.9&nbsp;km（[[東京駅|東京]]起点）<br />[[仙台駅|仙台]]から8.1
|起点駅1 = 
|所属路線2 = {{Color|mediumseagreen|■}}東北本線（[[利府線]]）
|次の駅2 = [[新利府駅|新利府]]
|駅間B2 = 2.5
|キロ程2 = 0.0
|起点駅2 = 岩切
|乗換 =
|備考 = {{Unbulleted list|[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]|[[みどりの窓口]] 有|[[ファイル:JR area SEN.png|15px|仙]] [[特定都区市内|仙台市内]]駅}}
|備考全幅 = {{Reflist|group="*"}}
}}
[[File:JR East Iwakiri Station South Exit, Miyagi Pref.jpg|thumb|南口（2023年5月）]]
'''岩切駅'''（いわきりえき）は、[[宮城県]][[仙台市]][[宮城野区]][[岩切]]字洞ノ口<!-- JR東日本の駅情報ページの記載に準拠 --><ref name="StationCd=175_240825" />にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）[[東北本線]]の[[鉄道駅|駅]]<ref name="zeneki23">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume  =23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅 |date =2013-01-20 |page =19 }}</ref>。

当駅から[[利府駅]]への支線（通称・[[利府線]]）が分岐している{{R|zeneki23}}。また、[[松島駅]]から分岐する支線を経由して[[仙石線]]へ直通する[[仙石東北ライン]]の列車も、東北本線内各駅停車となる快速に限り停車する。

== 歴史 ==
[[File:Iwakiri-stn cropped.jpg|thumb|旧駅舎（2010年1月）]]
* [[1888年]]（[[明治]]21年）[[10月11日]]：[[日本鉄道]]の駅として開業{{R|zeneki23}}{{sfn|石野|1998|p=406}}。
* [[1890年]]（明治23年）[[4月16日]]：岩切 - 利府 - 一ノ関間の路線が開業{{sfn|石野|1998|p=423}}。
* [[1906年]]（明治39年）[[11月1日]]：国有化{{sfn|石野|1998|p=406}}。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]]：線路名称を制定。[[上野駅|上野]] - 岩切 - 利府 - [[青森駅|青森]]間を東北本線、岩切 - [[塩釜埠頭駅|塩竈]]間を[[塩釜線|塩竈線]]とする。
* [[1944年]]（[[昭和]]19年）[[11月15日]]：[[陸前山王駅|陸前山王]] - [[品井沼駅|品井沼]]間の新線（海線）開業に伴い、塩竈線の岩切 - 陸前山王間を東北本線へ編入。
* [[1971年]]（昭和46年）[[11月30日]]：貨物の取り扱いを廃止{{sfn|石野|1998|p=406}}。
* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]]：[[日本国有鉄道の荷物運送|荷物]]の扱いを廃止{{sfn|石野|1998|p=406}}。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる{{sfn|石野|1998|p=406}}。
* [[2003年]]（[[平成]]15年）
** [[5月29日]]：自動改札機を導入<ref group="新聞">{{Cite news|和書|title=仙台圏 JR在来線 41駅 自動改札でスイスイ 8月完了|newspaper=[[河北新報]]|date=2003-06-06|edition=夕刊|publisher=[[河北新報社]]|page=1}}</ref>。
** [[10月26日]]：ICカード「[[Suica]]」の利用が可能となる<ref group="報道">{{Cite press release|和書|url=https://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf|title=2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!|format=PDF|publisher=東日本旅客鉄道|date=2003-08-21|accessdate=2020-05-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200526144246/https://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf|archivedate=2020-05-26}}</ref>。
* [[2015年]]（平成27年）[[5月30日]]：同日開業の仙石東北ラインのうち、東北本線内各駅停車タイプの快速（緑快速）の停車駅となる<ref group="報道" name="press/201505daiyakaisei">{{Cite press release|和書|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2015/02/201505daiyakaisei.pdf|title=2015年5月 ダイヤ改正について|format=PDF|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2015-02-26|accessdate=2020-05-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200412055322/http://jr-sendai.com/upload-images/2015/02/201505daiyakaisei.pdf|archivedate=2020-04-12}}</ref>。
* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]：この日の改正までに、JR貨物による貨物の取扱い開始。
* [[2017年]]（平成29年）[[1月22日]]：橋上駅舎および南北自由通路新築工事（後述）に伴い、仮駅舎での営業を開始<ref group="報道">{{Cite press release|和書|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2016/12/20161222.pdf|title=東北本線岩切駅仮駅舎での営業について|format=PDF|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2016-12-22|accessdate=2020-05-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200524065526/http://jr-sendai.com/upload-images/2016/12/20161222.pdf|archivedate=2020-05-24}}</ref>。
* [[2018年]]（平成30年）[[11月18日]]：新駅舎と南北自由通路の供用を開始<ref group="報道" name="press/20181018">{{Cite press release|和書|url=https://jr-sendai.com/upload-images/2018/10/20181018.pdf|title=東北本線「岩切駅」が変わります|format=PDF|publisher=東日本旅客鉄道仙台支社|date=2018-10-18|accessdate=2020-05-24|archiveurl=https://web.archive.org/web/20181118035300/https://jr-sendai.com/upload-images/2018/10/20181018.pdf|archivedate=2018-11-18}}</ref>。
* [[2020年]]（[[令和]]2年）[[12月1日]]：管理駅業務を仙台駅へ移管<ref name="business">{{Cite web|和書|url=https://sa43ec6269b327851.jimcontent.com/download/version/1610091454/module/8039755561/name/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1%EF%BC%88%E6%8F%90%E6%A1%88%E3%80%8C%E5%B2%A9%E5%88%87%E9%A7%85%E3%80%80%E9%A7%85%E6%A5%AD%E5%8B%99%E4%BD%93%E5%88%B6%E3%81%AE%E8%A6%8B%E7%9B%B4%E3%81%97%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%8D%EF%BC%89.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210112131040/https://sa43ec6269b327851.jimcontent.com/download/version/1610091454/module/8039755561/name/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1%EF%BC%88%E6%8F%90%E6%A1%88%E3%80%8C%E5%B2%A9%E5%88%87%E9%A7%85%E3%80%80%E9%A7%85%E6%A5%AD%E5%8B%99%E4%BD%93%E5%88%B6%E3%81%AE%E8%A6%8B%E7%9B%B4%E3%81%97%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%8D%EF%BC%89.pdf|title=駅業務体制の見直しについて【提案】|date=2020-09-30|archivedate=2021-01-12|accessdate=2021-01-12|publisher=JREU仙台地本業務部|format=PDF|language=日本語}}</ref>。岩切駅長を廃止<ref name="business"/>。
* [[2021年]]（令和3年）[[9月1日]]：業務委託化<ref name="jreu20210630">{{Cite web|和書|url=https://sa43ec6269b327851.jimcontent.com/download/version/1631697010/module/8103420761/name/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1%EF%BC%88%E6%8F%90%E6%A1%88%E3%80%8C%E5%B2%A9%E5%88%87%E9%A7%85%E3%80%80%E9%A7%85%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%A7%94%E8%A8%97%E3%81%AE%E6%8B%A1%E5%A4%A7%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%8D%EF%BC%89.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210917110113/https://sa43ec6269b327851.jimcontent.com/download/version/1631697010/module/8103420761/name/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1%EF%BC%88%E6%8F%90%E6%A1%88%E3%80%8C%E5%B2%A9%E5%88%87%E9%A7%85%E3%80%80%E9%A7%85%E6%A5%AD%E5%8B%99%E5%A7%94%E8%A8%97%E3%81%AE%E6%8B%A1%E5%A4%A7%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%8D%EF%BC%89.pdf|title=駅業務委託の拡大について【提案】|date=2021-06-30|archivedate=2021-09-17|accessdate=2021-09-17|publisher=JREU仙台地本業務部|format=PDF|language=日本語}}</ref>。
* [[2024年]]（令和6年）[[10月1日]]：[[えきねっと#えきねっとQチケ|えきねっとQチケ]]のサービスを開始<ref name="StationCd=175_240825">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=175|title=駅の情報（岩切駅）：JR東日本|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-09-26|archiveurl=https://web.archive.org/web/20240825061759/https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=175|archivedate=2024-08-25}}</ref><ref group="報道">{{Cite press release|和書|url=https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf|title=Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります|format=PDF|publisher=東日本旅客鉄道|date=2024-07-11|accessdate=2024-08-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf|archivedate=2024-07-11}}</ref>。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#島式ホーム|島式ホーム]]2面4線を持つ[[地上駅]]{{R|zeneki23}}で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有し、改札階と各ホームは階段とエレベーターで連絡している。かつては地上駅舎であり、各ホームは地下通路で連絡していた{{R|zeneki23}}。また、上下本線それぞれに対する待避線（ホーム無し）を各1線有しており、列車の追い越しが可能であるとともに、1番線の外側にもホームのない側線1線を有する。

[[JR東日本東北総合サービス]]が駅業務を受託している[[仙台駅]]管理の[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]である<ref name="jreu20210630" />。ただし、インターホンが設置されており、一部の時間帯は遠隔対応のため係員は不在となる<ref name="StationCd=175_240825" />。以前は[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]で、[[駅長]]・[[助役 (鉄道)|助役]]が配置され、東北本線の[[東仙台駅]] - [[塩釜駅]]間の各駅および[[新利府駅]]・[[利府駅]]を管理していた。その後は仙台駅管理の[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（在勤助役配置）であったが<ref name="business"/>、業務委託化している<ref name="jreu20210630" />。[[みどりの窓口]]、[[自動券売機]]、多機能券売機<ref name="StationCd=175_240825" />、[[自動改札機]]（[[Suica]]、[[えきねっと#えきねっとQチケ|えきねっとQチケ]]対応）、[[バリアフリートイレ|多目的トイレ]]が設置されている。

仙台レールセンターが隣接しており、レール輸送車の授受のため入れ換えがある。

[[JR]]の[[特定都区市内]]制度における「仙台市内」の駅であり、東北本線においては最も北になる。

=== のりば ===
<!--方面表記は、JR東日本ホームページの「駅構内図」の記載に基づく-->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!1
|rowspan="2"|{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線
|style="text-align:center;"|下り
|[[新利府駅|新利府]]・[[利府駅|利府]]方面<ref name="stations/175">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/estation/stations/175.html|title=JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（岩切駅）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-09-26}}</ref>
|利府線
|-
!2
|style="text-align:center;"|上り
|[[仙台駅|仙台]]・[[白石駅 (宮城県)|白石]]・[[福島駅 (福島県)|福島]]方面<ref name="stations/175" />
|利府始発
|-
!rowspan="2"|3
|{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線
|rowspan="2" style="text-align:center;"|下り
|[[松島駅|松島]]・[[小牛田駅|小牛田]]方面<ref name="stations/175" />
|&nbsp;
|-
|{{Color|mediumseagreen|■}}{{Color|#00aaee|■}}仙石東北ライン
|[[高城町駅|高城町]]・[[石巻駅|石巻]]方面
|&nbsp;
|-
!rowspan="2"|4
|{{Color|mediumseagreen|■}}東北本線
|rowspan="2" style="text-align:center;"|上り
|仙台・白石・福島方面<ref name="stations/175" />
|&nbsp;
|-
|{{Color|mediumseagreen|■}}{{Color|#00aaee|■}}仙石東北ライン
|仙台方面<ref name="stations/175" />
|&nbsp;
|}

<gallery widths="180" style="font-size:90%;">
JR East Iwakiri Station Gate, Miyagi Pref.jpg|改札口（2023年5月）
JR East Iwakiri Station Platform Overall, Miyagi Pref.jpg|ホーム（2023年6月）
</gallery>

=== 橋上駅舎と自由通路の整備 ===
[[File:JR East Iwakiri Station Free Passage, Miyagi Pref.jpg|thumb|自由通路（2023年5月）]]
2016年（平成28年）から2018年（平成30年）にかけて、仙台市とJR東日本仙台支社の協定により、駅舎の橋上化や南口の新設、ならびに南北自由通路の整備が行われた<ref>[http://www.city.tagajo.miyagi.jp/gikai/shise/shigikai/terekai/kaigiroku/h27/tereh27-4/271216t-hon.html 平成27年第4回多賀城市議会定例会会議録] 2015年12月16日 多賀城市議会</ref>。

橋上駅舎化、自由通路整備、仮駅舎新設、ホーム改修などの総事業費は21億9400万円余りとなっており、そのうちの21億500万円余りを仙台市が、8900万円をJR東日本が負担する<ref>[https://www.city.sendai.jp/hose/shise/zaise/kekaku/teshutsu/h28-2/jorean.html 平成28年第2回定例会提出議案] 第103号議案 工事委託契約の締結に関する件 仙台市</ref><ref>平成28年第2回定例会（第3日目）会議録 本文 2016年6月17日 [http://www.gikai.city.sendai.jp/ 仙台市議会]</ref>。

現駅舎の供用は2018年（平成30年）11月18日より開始された<ref group="報道" name="press/20181018" />。旧駅舎の解体を含め、工期は[[2019年]]（平成31年）3月までだった<ref>平成28年第2回定例会（第7日目）会議録 本文 2016年6月27日 [http://www.gikai.city.sendai.jp/ 仙台市議会]</ref>。

== 貨物取扱 ==
2016年（平成28年）ごろからJR貨物の[[車扱貨物]]取扱駅として扱われている<ref>『貨物時刻表2016』鉄道貨物協会、2016年、p.60</ref>。不定期列車ではあるが、[[相模貨物駅]]からレール輸送の高速貨物列車が運行される<ref>『貨物時刻表2016』鉄道貨物協会、2016年、p.124</ref>（返空列車は[[梶ヶ谷貨物ターミナル駅]]行き<ref>『貨物時刻表2016』鉄道貨物協会、2016年、p.128</ref>）。

== 利用状況 ==
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は'''4,348人'''である<ref group="利用客数" name="passenger/2023_03" />。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="5"|1日平均乗車人員推移
|-
!年度
!style="width:4em;"|定期外
!style="width:4em;"|定期
!style="width:4em;"|合計
!出典
|-
|2000年（平成12年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,253'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html|title=各駅の乗車人員（2000年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,214'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html|title=各駅の乗車人員（2001年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,277'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html|title=各駅の乗車人員（2002年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,361'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html|title=各駅の乗車人員（2003年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,446'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html|title=各駅の乗車人員（2004年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,602'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html|title=各駅の乗車人員（2005年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,811'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html|title=各駅の乗車人員（2006年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''4,035'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html|title=各駅の乗車人員（2007年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''4,094'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html|title=各駅の乗車人員（2008年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''4,119'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html|title=各駅の乗車人員（2009年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''3,984'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html|title=各駅の乗車人員（2010年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|&nbsp;
|style="text-align:right;"|'''4,059'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html|title=各駅の乗車人員（2011年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|1,352
|style="text-align:right;"|2,908
|style="text-align:right;"|'''4,260'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html|title=各駅の乗車人員（2012年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|1,401
|style="text-align:right;"|3,035
|style="text-align:right;"|'''4,436'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2013_03.html|title=各駅の乗車人員（2013年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|1,397
|style="text-align:right;"|3,048
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|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2014_03.html|title=各駅の乗車人員（2014年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|1,428
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|style="text-align:right;"|'''4,532'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2015_03.html|title=各駅の乗車人員（2015年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2016年（平成28年）
|style="text-align:right;"|1,401
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|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2016_03.html|title=各駅の乗車人員（2016年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-09-26}}</ref>
|-
|2017年（平成29年）
|style="text-align:right;"|1,413
|style="text-align:right;"|3,174
|style="text-align:right;"|'''4,588'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2017_03.html|title=各駅の乗車人員（2017年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-02-07}}</ref>
|-
|2018年（平成30年）
|style="text-align:right;"|1,398
|style="text-align:right;"|3,211
|style="text-align:right;"|'''4,610'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2018_03.html|title=各駅の乗車人員（2018年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2019-07-11}}</ref>
|-
|2019年（令和元年）
|style="text-align:right;"|1,324
|style="text-align:right;"|3,242
|style="text-align:right;"|'''4,567'''
|<ref group="利用客数">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2019_03.html|title=各駅の乗車人員（2019年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2020-07-11}}</ref>
|-
|2020年（令和{{0}}2年）
|style="text-align:right;"|831
|style="text-align:right;"|2,800
|style="text-align:right;"|'''3,632'''
|<ref group="利用客数" name="passenger/2020_03">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2020_03.html|title=各駅の乗車人員（2020年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2021-07-23}}</ref>
|-
|2021年（令和{{0}}3年）
|style="text-align:right;"|959
|style="text-align:right;"|2,789
|style="text-align:right;"|'''3,748'''
|<ref group="利用客数" name="passenger/2021_03">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2021_03.html|title=各駅の乗車人員（2021年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2022-08-06}}</ref>
|-
|2022年（令和{{0}}4年）
|style="text-align:right;"|1,154
|style="text-align:right;"|2,870
|style="text-align:right;"|'''4,024'''
|<ref group="利用客数" name="passenger/2022_03">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2022_03.html|title=各駅の乗車人員（2022年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2023-07-13}}</ref>
|-
|2023年（令和{{0}}5年）
|style="text-align:right;"|1,290
|style="text-align:right;"|3,058
|style="text-align:right;"|'''4,348'''
|<ref group="利用客数" name="passenger/2023_03">{{Cite web|和書|url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2023_03.html|title=各駅の乗車人員（2023年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2024-07-22}}</ref>
|}

;一日平均乗車人員（単位：人/日）
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== 駅周辺 ==
駅開業時に岩切村だったことから'''岩切駅'''となったが、駅前周辺一角は駅住所から「洞ノ口（どうのくち）」と呼ばれていて、{{要出典範囲|昔からの地主や医者などの[[高級住宅街]]がある|date=20160505}}。現在は、仙塩広域都市計画 仙台市岩切駅東土地区画整理事業、それに伴う[[宮城県道270号利府岩切停車場線]]が当駅正面に開通し沿線には大型スーパーや大型マンションの建設が進み、新興住宅街を形成している。駅利用者も開通時期を境に増加傾向にある。

{{columns-list|2|
* 仙台市役所岩切行政サービスセンター
* 岩切市民センター
* 洞ノ口公民館
* [[仙台東警察署]]岩切洞ノ口駐在所
* [[仙台市立岩切中学校]]
* 岩切東光第二幼稚園
* 岩切保育所
* 仙台岩切郵便局
* [[七十七銀行]]岩切支店
* [[杜の都信用金庫]]岩切支店
* [[宮城県道8号仙台松島線]]
* [[宮城県道35号泉塩釜線]]
* [[宮城県道141号今市福田線]]
* [[宮城県道142号岩切停車場線]]
* 宮城県道270号利府岩切停車場線
|}}

== バス路線 ==
<!-- [[プロジェクト:鉄道#バス路線の記述法]]に基づき、経由地については省略して記載しています。-->
; 路線バス
* [[仙台市営バス]]
** [[仙台市交通局東仙台営業所#岩切線|K210・K211]]：交通局大学病院前
** 210：市営バス[[仙台市交通局東仙台営業所|東仙台営業所]]前 ※夜間のみ
** 211：岩切分台二丁目 ※平日午後2本のみ
* [[宮城交通]]
** [[宮城交通富谷営業所#鶴が丘ニュータウン線|鶴が丘ニュータウン線]]：[[泉中央駅]] ※平日朝1本のみ
; コミュニティバス
* [[利府町民バス]]
** [[利府町民バス#西部路線|西部路線]]：文化交流センター
* [[多賀城市#路線バス|多賀城西部線]]：[[多賀城駅]]前・[[ヨークベニマル]][[塩竈市|塩釜]]店前

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|mediumseagreen|■}}東北本線・{{Color|mediumseagreen|■}}{{Color|#00aaee|■}}仙石東北ライン
:: {{Color|blue|■}}特別快速・{{Color|red|■}}快速（赤快速）
::: '''通過'''
:: {{Color|green|■}}快速（緑快速）・{{Color|gray|■}}普通
::: [[東仙台駅]] - （[[東仙台信号場]]） - '''岩切駅''' - [[陸前山王駅]]
: {{Color|mediumseagreen|■}}東北本線（利府線）
::: '''岩切駅''' - [[新利府駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}

=== 記事本文 ===
<!--==== 注釈 ====
{{Notelist2}}-->
==== 出典 ====
{{Reflist|2}}

==== 報道発表資料 ====
{{Reflist|group="報道"}}

==== 新聞記事 ====
{{Reflist|group="新聞"}}

=== 利用状況 ===
{{Reflist|group="利用客数"|3}}

== 参考文献 ==
* {{Cite book|和書|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|author=石野哲（編）|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|ref = {{sfnref|石野|1998}} }}

== 関連項目 ==
{{commonscat}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[オムニバスタウン#宮城県仙台市]]

== 外部リンク ==
* {{外部リンク/JR東日本駅|filename=175|name=岩切}}
{{東北本線|mode=3}}
{{仙石東北ライン}}

{{デフォルトソート:いわきり}}
[[Category:宮城野区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 い|わきり]]
[[Category:日本鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東北本線]]
[[Category:1888年開業の鉄道駅]]