東京湾横断道路サービス
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 東京湾横断道路サービス 木更津営業所 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
 日本〒292-0005 千葉県木更津市畔戸1946 |
| 設立 | 1996年11月1日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 9020001073943 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 井坂政美 |
| 資本金 | 5,000万円(令和4年10月現在) |
| 従業員数 | 99名（嘱託・パート含む、令和4年10月20日現在） |
| 外部リンク | https://tokyobays.com/ |
いすゞ・ガーラ
PKG-RU1ESAN
KC-MS829P
株式会社東京湾横断道路サービス（とうきょうわんおうだんどうろサービス）は、千葉県木更津市に本社を置く、東京湾アクアライン経由の乗合バス事業を運営するバス会社である。
かつてはマリンエキスプレスが、神奈川県川崎市と千葉県木更津市の間でフェリー（木更津航路）を運航していたが、1997年の東京湾アクアライン開通によりフェリー航路を廃止することとなったため、同年にフェリー従業員の雇用確保の受け皿として「東京ベイサービス」の社名で設立された会社である。
概要
木更津駅前 - 海ほたるパーキングエリア間の従業員送迎バスの運行業務も行っている。また、東京湾アクアラインの海ほたるパーキングエリアで「Bay Brand 房の駅」という土産物・海産物店も経営している。
2021年4月1日付けで「東京ベイサービス」から社名が変更された。
→「東京湾アクアライン § 高速バス」も参照
本社・営業所
共同運行による運賃収入は、運賃プール制により参加会社に分配されるため、自社による乗車券の発売は行っていない。
高速バス
- 川崎駅 - 木更津駅（東京湾アクアライン経由）
- 川崎鶴見臨港バス・日東交通・小湊鉄道と共同運行。
- かつては川崎市交通局（川崎市バス塩浜営業所が担当）も共同運行に参加していたが、2004年3月に撤退している。
- 当路線の他社便ではPASMO・Suicaなどの交通系ICカードが利用できるが、東京湾横断道路サービスの担当便では利用できない。
- 2023年3月25日から三井住友カードによる協力で導入予定のVisaのタッチ決済に関しては、東京湾横断道路サービスの担当便を含む川崎木更津線の運行バス会社4社の全便で利用可能[1]。
- 川崎鶴見臨港バス・日東交通・小湊鉄道と共同運行。
1999年6月に開業した川崎駅 - 袖ケ浦駅線は、不振のため2002年10月限りで廃止された。
車両
1997年の開業時は1台で賄っていたが、1998年の増発時に1台増車。1999年に予備車を増車、2007年にいすゞ・ガーラを増車し、計4台が木更津営業所に配置された。2013年と2014年に三菱ふそう・エアロエースを1台ずつ導入している。
- 1997年・1998年に投入された車両（2台）
- 三菱KC-MS829P（富士重工業製7HD車体）
- 袖ヶ浦22か691、袖ヶ浦22か692
- 1999年に投入された車両（1台）
- 三菱KC-MS829P（純正車体、三菱エアロバス）
- 袖ヶ浦22か732
- 2007年に投入された車両（1台）
- いすゞ・ガーラ（J-BUS製、PKG-RU1ESAN）
- 袖ヶ浦200か670
- 2013年・2014年に投入された車両（2台）
- 三菱ふそう・エアロエース（QRG-MS96VP）
- 袖ヶ浦200か1057、袖ヶ浦200か1113
脚注・出典
- ^ 臼田勤哉 (2023年3月16日). “「川崎木更津線」高速バスがVisaのタッチ決済を導入 アクアラインを横断”. Impress Watch. 2023年3月16日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- 食べる・買う・遊ぶ｜4F お土産・海産物 Bay Brand 房の駅 - 海ほたる公式サイト
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