デューク大学医療センター患者高速輸送機関
| 個人用高速輸送機関 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 アメリカ合衆国 |
| 所在地 | ノースカロライナ州ダーラム |
| 種類 | 全自動無人運転車両システム |
| 開業 | 1979年12月8日 |
| 廃止 | 2009年[要検証] |
| 運営者 | デューク大学 |
| 詳細情報 | |
| 駅数 | 3駅 |
| 保有車両数 | 3両 |
| 軌間 | コンクリート製ガイドウェイ |
デューク大学医療センター患者高速輸送機関（デュークだいがくいりょうセンターかんじゃこうそくゆそうきかん、英: Duke University Medical Center Patient Rapid Transit）は、かつてアメリカ合衆国ノースカロライナ州ダーラムのデューク大学医療センターにあったAutomated People Mover (APM) システムである[1]。個人用高速輸送機関（こじんようこうそくゆそうきかん、英: Personnel Rapid Transit (PRT)）とも呼ばれていた。
1979年から2009年まで運行され、現在は運行されていない[2]。
PRTは、リニア誘導モーターによって車両を推進しており、ホバークラフトに似た圧縮空気のベッド[3]上で浮遊していることで有名であった。 独自に、車両は前後だけでなく横へにも移動することができた[3]。
「水平エレベーター」として公表されたシステムは1970年代にオーチス・エレベータ・カンパニーによって設計されたもので、1977年より導入が始まり、1979年12月8日に開業となった。無人運転車両は両端に非常口のための蝶番付きの窓を有した[4]、3両の無人運転のオーチス・ホバー車両を備えていた[5]。
コンクリート製ガイドウェイは複線で建設されており、アーウィン・ロード下のトンネルを通じてデューク南、デューク北および駐車場IIの3つの駅を結んでいた[6]。
廃止
デューク南およびデューク北間の約400m (0.25mi)の区間は、病院の増築工事の敷地確保のため2008年10月15日に廃止された[2]。
残るデューク北病院 - デューク駐車場II間も2008年（平成20年）後半から2009年（平成21年）前半までの間に閉鎖された。旧駐車場II駅の出入り口は、壁で塞がれた。残った軌道および基幹施設も、その後の工事が捗るように大部分が撤去された。
工業技術
オーチス・ホバー・システムは、世界中で導入されている。その後の変種は、同じエアクッション技術を使用していたが、例えばロサンゼルスにあるJ・ポール・ゲティ美術館のように、ワイヤー・ケーブルによって車両を推進している[5]。
脚注
- ^ “PRT Supervisor, Senior”. Duke University Job Description. Duke University Human Resources (2007年12月1日). 2007年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月17日閲覧。 “... デューク病院北、デューク病院南および駐車場II間にて患者、従業員、訪問客および必需品を輸送するために利用される個人用高速輸送システム。”
- ^ a b “Tram scrams Oct. 15”. Inside Duke Medicine (2008年9月1日). 2009年10月17日閲覧。 “1970年代に未来的な「水平エレベーター」で輸送すると発表された ... デューク病院および計画的な北部の間で ... 1979年12月8日の初日乗車 ... オーチス・エレベータ社は、革新的な「エアクッションで」移動する無操縦シャトルを設計した。”
- ^ a b Wessner, Laura (December 1978). “Air-cusion people mover”. Popular Science (Bonnier Corporation) 213 (No. 6): 64. ISSN 0161-7370. "乗客22人の3両 ... 回転部品なし ... リニア誘導モーター推進の車両 ... 氷、雨および雪はパフォーマンスを制限しない ... 車両は横移動が可能"
- ^ Peacock, Richard D. (Jan 1979). Fire Safety Guidelines for Vehicles in a Downtown People Mover System. Washington: Center for Fire Research, National Engineering Laboratory, National Bureau of Standards.
- ^ a b Richards, Brian (2001). Horizontal elevators and peoplemovers. Taylor & Francis. p. 130. ISBN 978-0-415-26142-5 2009年10月17日閲覧. "オーチスによる開発 ... オーチスの最初の車両は、Hovairと呼ばれていた"
- ^ “Clinic Parking Information”. Pediatric Urologic Care. Duke University Division of Urology. 2009年10月17日閲覧。 “駐車場からデューク病院へのアーウィン・ロード下の歩道およびモノレール”
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