追分口駅

追分口駅
	駅舎（2020年8月）
	おいわけぐち; Oiwakeguchi;
	◄E5 越前新保 (1.0 km) (0.9 km) 東藤島 E7►
所在地	福井県福井市上中町13-1-4 北緯36度4分57秒東経136度15分41秒 / 北緯36.08250度東経136.26139度座標: 北緯36度4分57秒東経136度15分41秒 / 北緯36.08250度東経136.26139度
駅番号	○E6
所属事業者	えちぜん鉄道
所属路線	■勝山永平寺線
キロ程	4.4 km（福井起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員; -統計年度-	92人/日; -2018年-
開業年月日	1915年（大正4年）5月13日
備考	無人駅
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追分口駅（おいわけぐちえき）は、福井県福井市上中町にある、えちぜん鉄道勝山永平寺線の駅である。駅番号はE6。

歴史[編集]

1915年（大正4年）5月13日：京都電燈越前電気鉄道の福井口駅 - 東藤島駅間に新設開業^[1]^[2]^[3]^[4]。
1942年（昭和17年）3月2日：京福電気鉄道（京福）設立に伴い^[5]、同社の越前線（後の越前本線）の駅となる^[4]。
1975年（昭和50年）6月1日：駅業務を廃止、無人化（無人駅）^[6]。
2001年（平成13年）6月24日：列車正面衝突事故が発生（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）^[7]。これに伴う全線運行休止により休業^[6]^[8]。
2003年（平成15年）
- 2月1日：京福がえちぜん鉄道に駅施設を譲渡^[8]。同社の勝山永平寺線の駅となる^[2]。
- 7月20日：福井駅 - 永平寺口駅間の運行再開に伴い、営業再開^[8]。

島式ホーム1面2線^[9]を有する地上駅で無人駅である^[1]。列車交換が可能であるが、ホームの幅は狭く屋根が設置されていない^[1]。

のりば
のりば	路線	方向	行先
駅舎側	■勝山永平寺線	上り	ふくい方面 (福井方面)
反対側	■勝山永平寺線	下り	かつやま方面 (永平寺口・勝山方面)

1日の平均乗降人員は以下のとおりである^[10]。

駅北部は工業団地。南部は住宅地、水田が広がり、駅名の由来となった勝山街道と永平寺道の「追分」があり、道標が現在も残っている。

えちぜん鉄道

■勝山永平寺線

□快速（上リのみ）・■普通

越前新保駅 (E5) - 追分口駅 (E6) - 東藤島駅 (E7)

『京福電気鉄道越前線写真帖 88年回顧録』京福電気鉄道、2003年1月31日。
川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線第5巻米原駅 - 加賀温泉駅』講談社、2010年8月20日。ISBN 978-4-06-270065-8。
『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道』朝日新聞出版、2011年10月2日。
寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 978-4-7770-1336-4。