関連ページの更新状況
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2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 国鉄103系電車 14:44 +66 Souto3f 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国鉄145系電車 13:01 +3 Shizutetsukikanshi 会話 投稿記録 (→クモユニ147形: -3の改造工場訂正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 関東鉄道キハ0形気動車 11:55 +22 240f:65:2871:1:e0a5:19bb:37b8:6906 会話 (png形式は画質が荒れるのでjpg形式の画像へ復帰) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 11:26 +181 Keeteria 会話 投稿記録 (2個の出典を修正し、0個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 国鉄115系電車 10:54 −6 2400:2653:a1a4:7000:a404:5c28:a8e:4d33 会話 (間違い更新) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 鹿島臨海鉄道6000形気動車 10:15 +19 掬茶 会話 投稿記録 (Kiha railway (会話) による ID:100226252 の版を取り消し。記事主題を説明するうえで何ら資する所がない。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 大韓民国 07:45 −12 Anothercat 会話 投稿記録 (→2000年代以降) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Portal:鉄道 06:46 0 61.192.121.31 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 修学旅行 02:08 −1,212 Muyo 会話 投稿記録 (→修学旅行での事件・事故・トラブル: 古今東西の修学旅行のトラブルをすべて載せるのは困難だしたまたまニュースで目についたのだけ収録するのはナンセンス。不祥事を収録したいならもっと時代をさかのぼってください) タグ: 手動差し戻し
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 急行形車両 07:31 +39 2400:4051:1822:6f00:1526:8777:4c0c:5d99 会話 (→車内設備以外の理由によるもの) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 主電動機 07:11 +294 Mc73970 会話 投稿記録 (→電車用: 国鉄、私鉄欄の駆動方式分類。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 三岐鉄道601系電車 06:59 −36 Mc73970 会話 投稿記録 (→導入後の変遷: 当たり障りのない文章に修正。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 福井鉄道 04:23 −1 2400:2653:c0e1:2100:cefd:cbb2:72bd:9a18 会話 (→歴史)
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 国鉄415系電車 14:57 +1,108 MAYA08 会話 投稿記録 (交直切換装置の追加)
- 差分履歴 m 客車 05:59 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 日本国有鉄道 05:58 +13 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンク先をリストラに変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 ベトナム 02:38 +47 Anothercat 会話 投稿記録 (国会議長交代) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 関東鉄道キハ0形気動車 01:48 −22 Kiha railway 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 鹿島臨海鉄道6000形気動車 01:14 −19 Kiha railway 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 三陸鉄道36-100形気動車 00:58 +3 Kiha railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月1日 (水)
- 差分履歴 m えちぜん鉄道 23:46 +46 Tokumiki0 会話 投稿記録 (→運賃)
- 差分履歴 m ディーゼルエンジン 20:20 +29 Oq10pass 会話 投稿記録 (→関連項目: 項目を追加.)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 16:39 +394 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→歴史: 出典追加)
- 差分履歴 踏切 02:24 +56 153.229.51.162 会話 (標識設置) タグ: ビジュアルエディター
2024年4月30日 (火)
- 差分履歴 南阿蘇鉄道 19:40 +3 240f:65:2871:1:2c5d:a659:b0b:4f3c 会話 (→現有車両) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄キハ80系気動車 14:19 0 2400:4053:da81:8900:5dad:d992:3d0:9a76 会話 (→「はつかり」への就役: 車両番号の訂正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 道路 09:22 +28 Vcvfou698069 会話 投稿記録
- 差分履歴 道路 09:21 +12 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 西武鉄道 00:20 −6 ビアンテロータリー 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 西武鉄道 00:18 +50 ビアンテロータリー 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年4月29日 (月)
- 差分履歴 国鉄415系電車 14:38 +319 MAYA08 会話 投稿記録 (試運転等の記述位置を移動)
- 差分履歴 国鉄415系電車 13:06 +3 Licsak 会話 投稿記録 (→車体: 交流2万ボルトは『特別高圧』(特高圧)。高圧電気は600ボルトを超え7000ボルト未満を指す用語なので「特高圧機器」とした。)
- 差分履歴 m 道路 11:00 −166 小石川人晃 会話 投稿記録 (→歴史: 校正)
- 差分履歴 国鉄121系電車 10:28 +168 2400:4150:61e0:c800:e1ea:53e0:de05:5830 会話 (→客室)
- 差分履歴 道路 08:41 +67 悲喜交交 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 m 国鉄キハ40系気動車 (2代) 06:17 0 MAYU-LGM 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 西日本鉄道 06:03 +102 ButuCC 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 道路 05:52 +187 うぐいすきつつきまがも 会話 投稿記録 (→歴史)