水上速度記録

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史上最高速度を出したケンの「スピリット・オブ・オーストラリア」の模型

水上速度記録(すいじょうそくどきろく)。相反方向の2回の走行における平均速度が記録として認定される。現在の記録はオーストラリアケン・ウォービーKen Warby )が1978年10月8日に出した平均時速317.60mph(約511.11km/h)。致死率が非常に高い危険な記録であり、ジェットエンジンが記録更新に使用されるようになった1950年代以降では最終的に生還した挑戦者はほとんどいない。

イギリスのレーサー、ジョン・コッブJohn Cobb )は1952年9月29日ネス湖ジェットエンジンを使用した「クルセイダー」により記録を狙ったが、推定240mph(約386km/h)付近で先端が崩壊し機体が水面に叩きつけられて分解し、死亡した[1]。イタリアのマリオ・ヴェルガ(Mario Verga )も1954年10月8日イゼーオ湖でピストンエンジン付きの「ラウラIII」(Laura III )により挑戦したが、機体がひっくり返り死亡[2]

イギリスのレーサー、ドナルド・キャンベルDonald Campbell )は1955年7月23日に「ブルーバードK7」で史上初の平均速度200mph(約320km/h)突破を達成、その後も幾度となく世界記録を更新した。しかしアメリカ合衆国リー・テイラーLee Taylor )という挑戦者が現れた際、1967年1月4日湖水地方コニストン湖で「K7」により300mph(約480km/h)越えを狙ったが、推定320mph(約512km/h)付近で機体がひっくり返り、水面に叩きつけられて死亡した[3]。K7の残骸及び彼の遺体は2001年になってようやく引き上げられた。

そのリーは「ハスラー」により459.02km/hを1967年6月30日に出し世界記録を更新したが、その記録もケン・ウォービーの「スピリット・オブ・オーストラリア」が1977年11月20日に464.46km/hに塗り替えた。その翌年に同じく「スピリット・オブ・オーストラリア」によりニューサウスウェールズ州ブロワリングダムで出した511.11km/hが現在の世界記録である。2012年現在、平均速度で300mphを超えるスピードを出しながら生還することに成功したのは彼のみである。

リーは1980年11月13日タホ湖で史上初のロケットエンジンを搭載した「ディスカバリー2」により記録更新を狙ったが、テスト走行時に約432km/hに達した時、フロートが波に衝突して破損したのが元でバランスを失い、水面に叩きつけられて死亡した[4]。クレイグ・アーフォンス(Craig Arfons )も1989年7月9日フロリダ州ジャクソン湖ケブラー複合材製の「Rain X Challenger」により記録更新を狙ったが、推定301mph(約483km/h)付近で機体が空中に放り出され死亡した[5]

ケンはその後もチャレンジを続けたが記録更新には至らず、2007年に記録更新のチャレンジから引退している。