愛媛県道22号伊予松山港線

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主要地方道
Japanese Route Sign Number 2.svgJapanese Route Sign Number 2.svg
愛媛県道22号標識
愛媛県道22号 伊予松山港線
主要地方道 伊予松山港線
起点 伊予市下吾川【地図
終点 松山市三津【地図
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0378.svg 国道378号
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 8.svg
都道府県道18号標識
愛媛県道18号松山空港線
Japanese National Route Sign 0437.svg 国道437号
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

愛媛県道22号伊予松山港線(えひめけんどう22ごう いよまつやまこうせん)は、愛媛県伊予市から松山市までほぼ南北に走る県道主要地方道)である。

概要[編集]

国道378号伊予農高北交差点から西方向に分岐し、国道437号との交差点までを結ぶ道路である。

かつて路線の一部が国道56号に指定されていたこと、また松山の海の玄関の1つである三津浜港に接続していることもあり、国道の指定から外れた現在も松山市と伊予市を結ぶ重要路線である。

路線データ[編集]

歴史[編集]

路線状況[編集]

伊予市

国道378号から分岐した後は、すぐに伊予鉄道郡中線をまたぐ形で交差点が存在する。踏み切りと信号のタイミングが合わないと、長時間足止めを食う。ただ交通量が多くないため、渋滞にまで発展することは少ない。 その後はすぐ東側に伊予鉄道郡中線が併走する。片側1車線が確保された比較的走りやすい道路である。

伊予郡松前町

松前町に入るとすぐに車線幅が極端に狭くなる。中央線は存在するが、トラックやバスなどは中央線をはみ出さなければ通行が困難である。トラック同士等の離合で交通がマヒすることがあるが、渋滞と呼ぶまでの足止めを食うことは少ない。 またこの狭細区間に松前小学校が存在するため、通行には細心の注意が必要となる。

宗意原交差点(松前町筒井)より数百mは一方通行区間に指定されている。伊予市方面からの通行には支障がないが、松山市方面からの通行はできないので、八倉松前線および松山松前伊予線を利用して迂回しなければならない。また(伊予市方面から)宗意原交差点までが、かつて国道56号に指定されていた区間である。(その後の旧国道56号区間は、松山松前伊予線が引き継いでいる。)

その後も狭細区間が東レ愛媛工場前まで続く。車線は狭いがすぐ西側には伊予灘が開け磯の香りが漂う。 東レ愛媛工場前からは片道1車線・両側歩道が確保された道路に変わる。

松山市

重信川をまたぐ川口大橋を越えると松山市に入る。初めは松山でも人口が比較的多い垣生(はぶ)地区を通るため、パルティフジ垣生店ダイキ垣生店等、地元企業の店舗などが並ぶ。またこの垣生地区では当路線が2つに分かれるが、すぐ1本に収束する。

松山空港が西側に見え始めたころ、日中この路線を利用すると、離着陸する飛行機が頭上すぐ近くを通過する。 松山空港線と約400mばかり重複した後は、松山の工業地帯を縦断することになる。帝人大阪ソーダ三菱化学コスモ石油等々化学系大企業の工場群が並ぶ。東側にはさまざまなイベントが行われるアイテムえひめが見える。

重複区間[編集]

通行禁止区間[編集]

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

沿線にある施設など[編集]

公共施設

警察署

教育施設

病院

その他

脚注[編集]

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  1. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省

関連項目[編集]