ノースウエスト航空74便胴体着陸事故
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 グアム国際空港で撮影された事故機 | |
| 出来事の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 2005年8月19日 |
| 概要 | 前輪が壊れたことによる胴体着陸 |
| 現場 |
 グアム・グアム国際空港 |
| 乗客数 | 319 |
| 乗員数 | 16 |
| 負傷者数 | 3 |
| 死者数 | 0 |
| 生存者数 | 335 (全員) |
| 機種 | ボーイング747-200 |
| 運用者 |
 ノースウエスト航空（NWA） |
| 機体記号 | N627US |
| 出発地 |
 成田空港 |
| 目的地 |
グアム国際空港 |
ノースウエスト航空74便胴体着陸事故（ノースウエストこうくう74びんどうたいちゃくりくじこ）は、2005年（平成17年）にグアム国際空港で発生したノースウエスト航空74便の航空事故（胴体着陸事故）である。
事故の概要[編集]
ノースウエスト航空74便は、9時45分頃に成田空港を出発し、14時25分頃にグアム国際空港に到着する予定だった。 2005年8月19日、ノースウエスト航空74便は、乗員乗客335人を乗せ、定刻通りに出発し、順調に飛行していた。現地時刻14時15分頃に着陸したが、滑走路を滑走中に前輪が壊れ、結果的に胴体着陸した。辛くも滑走路上で停止したが、乗客はしばらく機内で待機させられた。数分後に乗客は脱出を開始した。しかし、すでに客室の前方では煙が充満していた。乗員乗客は全員無事に脱出した。脱出の際に3人が負傷しただけだった。
グアム国際空港は事故の影響でしばらく閉鎖され、グアム行きの便はアンダーセン空軍基地などにダイバートした。
事故原因[編集]
はっきりとした原因は分かっていないが、前輪に何らかの故障もしくは問題が発生し、滑走中に折れたと考えられている。
事故後の経過[編集]
脱出のため、乗客の荷物類（中にパスポートなど）が機内に残されたため、入国審査を受けられないので、乗員乗客は空港で足止めを食らうこととなった。
また事故を起こしたB747-200は、2004年の秋に塗装をニューカラーにしたばかりであるにもかかわらず、NWAのタイトルを消されて銀一色となってしまった。その2年後の2007年には、エンジンも外され、グアム国際空港の敷地内に駐機されていた。2008年9月上旬にARC社により解体された[1]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
- 全日空機高知空港胴体着陸事故 2007年3月13日
- ノースウエスト航空
外部リンク[編集]
- 前脚壊れ邦人ら3人けが グアム空港でNW機(cache) 共同通信 2005年8月19日
- 乗客による現場映像