雀田駅
| 雀田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2005年10月16日） | |
|
すずめだ Suzumeda | |
| 山口県山陽小野田市大字小野田字小中原3817 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 電報略号 | スス |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
182人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）5月16日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■小野田線 |
| キロ程 |
4.5km（居能起点） 宇部新川から6.3 km |
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◄長門長沢 (1.3 km) (2.0 km) 小野田港► | |
| 所属路線 | ■小野田線（本山支線） |
| キロ程 | 0.0 km（雀田起点） |
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(1.3km) 浜河内► | |
| 備考 | 簡易委託駅 |
雀田駅（すずめだえき）は、山口県山陽小野田市大字小野田字小中原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）小野田線の駅。
利用可能な鉄道路線
- 西日本旅客鉄道
- 小野田線
- 小野田線本山支線（長門本山線とも） - 起点駅
駅構造
小野田方面、長門本山方面各1面1線でY字構造のホームをもつ地上駅。実際の表示はないが、列車運転指令上では長門本山発着の列車が停車するホームが0番線、小野田発着の列車が停車するホームが1番線となっている。
山口地域鉄道部管理。2本のホームに挟まれるようにして小さな駅舎がある。マルス端末・POS端末とも設置されていない簡易委託駅であり、窓口での発券は携帯車発機による。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 0（南側） | ■小野田線 | 本山線 | 長門本山方面 | |
| 上り | 宇部新川方面 | 長門本山駅始発のみ | ||
| 1（北側） | ■小野田線 | 上り | 宇部新川方面 | |
| 下り | 小野田港・小野田方面 |
※前述したとおり、実際には上記ののりば番号標はなく、列車運転指令上の番線番号として扱われている。
駅周辺
山陽小野田市の南部、宇部市との市境付近に位置する。当駅の南約400mほどの場所に山口東京理科大学があり、同大学への通学利用もある。その割に駅前地区は商店も少なく閑散としている。商店は、山口東京理科大学周辺に集中している。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 214人（1999年度）
- 213人（2000年度）
- 214人（2001年度）
- 204人（2002年度）
- 184人（2003年度）
- 194人（2004年度）
- 188人（2005年度）
- 174人（2006年度）
- 180人（2007年度）
- 176人（2008年度）
- 164人（2009年度）
- 182人（2010年度）
歴史
- 1929年（昭和4年）5月16日 - 宇部電気鉄道が沖ノ山旧鉱駅（後の宇部港駅） - 居能停留場 - 雀田停留場 - 新沖山駅間で開業した際に、雀田停留場として設置。
- 1937年（昭和12年）1月21日 - 本山駅（現在の長門本山駅）までの支線が開業。同時に停車場に格上げ。
- 1941年（昭和16年）11月29日 - 宇部電気鉄道が宇部鉄道に合併し、同社の駅となる。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 宇部鉄道国有化。宇部西線（当時）の駅となる。
- 1947年（昭和22年）10月1日 - 宇部西線の雀田駅 - 小野田港駅間が開業し、現在の小野田線にあたる路線が全通。同時にそれまでの宇部西線の末端部であった雀田駅 - 新沖山駅間が廃止。
- 1948年（昭和23年）2月1日 - 宇部西線が小野田線に改称され、当駅もその所属となる。
- 1985年（昭和60年）2月1日 - 無人駅化（簡易委託駅化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に継承。
