西町停留場
| 西町停留場 | |
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 西町停留場 | |
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にしちょう Nishichou | |
| 所在地 | 富山県富山市西町 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式2面2線 |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）9月1日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■富山市内軌道線本線 |
| キロ程 | 2.1 km（南富山駅前起点） |
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◄上本町 (0.3 km) (0.2 km) 中町（西町北）► | |
| 所属路線 | ■富山市内軌道線富山都心線 |
| キロ程 | 0.9 km（丸の内起点） |
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◄グランドプラザ前 (0.2 km) (- km) -► | |
西町停留場（にしちょうていりゅうじょう）は、富山県富山市にある、富山地方鉄道富山市内軌道線本線の停留場である。
概要
富山県道43号富山上滝立山線上の併用軌道に設置されている。 当停留場では環状線電車には乗降できないため、環状線電車から南富山駅前駅方面に乗り換える場合は、中町（西町北）停留場で降車する際に料金を支払って乗り継ぎ券を受け取り、当停留場まで移動して乗り換える必要がある。
歴史
開業時には、本線（富山駅前 - 桜橋 - 共進会場前）と支線（富山駅前 - 総曲輪 - 西町）の分岐停留場として開業している。さらに1928年には東部線の分岐駅にもなったが、その後の路線廃止により中間停留場となっていた。しかし、富山都心線開業により再び分岐停留場となっている。ただし前述するように当停留場では環状線電車には乗降できない。
- 1913年（大正2年）9月1日 - 富山電気軌道の停留場として開業[1]。
- 1920年（大正9年）7月1日 - 富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となる[2]。
- 1928年（昭和3年）10月21日 - 東部線（西町 - 通坊前 - 東田地方間）開業[3]。
- 1943年（昭和18年）1月1日 - 路線譲渡により富山地方鉄道の停留場となる[4]。
- 1945年（昭和20年）8月2日 - 富山大空襲の戦災より休止[5]。
- 1946年（昭和21年）
- 1948年（昭和23年）9月1日 - 西町 - 雪見橋間復旧に伴い通坊前方面営業再開[6]。
- 1950年（昭和25年）10月1日 - 笹津線が南富山駅前から当停留場までの乗り入れ[7]。
- 1950年（昭和25年）12月31日 射水線が新富山駅前から当停留場までの乗り入れ[7]｡
- 1961年（昭和36年）7月18日 - 射水線乗り入れ中止[7]。
- 1967年（昭和42年）10月10日 - 笹津線乗り入れ中止[8]。
- 1973年（昭和48年）3月31日 - 支線（西町 - 丸の内間）廃止[8]。
- 1984年（昭和59年）4月1日 - 東部線・山室線（西町 - 不二越駅前間）廃止[1]。
- 2009年（平成21年）12月23日 - 富山都心線（丸の内 - 国際会議場前 - 西町間）開業。
構造
周辺
- TOYAMAキラリ（富山市立図書館 本館、富山市ガラス美術館、富山第一銀行 本店）
- 富山地鉄西町乗車券センター（電車・バス定期券・ICカード発売所）
- 北陸銀行本店
- ピアゴ富山西町店
- 月世界本舗
- 中央通りさんぽーろ商店街
- てるてる亭（演芸ホール・寄席）
- ギャルリ・ミレー（北陸銀行が所有するJFミレーとバルビゾン派の絵画作品を中心とする美術館）
- 総曲輪通り商店街
- 総曲輪フェリオ（大和富山店）
- グランドプラザ
- 総曲輪ウィズ
- 本願寺富山西別院・東別院
- 富山県道6号富山立山公園線
隣の停留場
- 富山地方鉄道
- 富山市内軌道線（本線）
- 上本町停留場 - 西町停留場 - 中町（西町北）停留場（大学前方面のみ停車） - 荒町停留場
- 富山市内軌道線（富山都心線）
- 通過
- 富山市内軌道線（支線）（1973年廃止）
- 越前町停留場 - 西町停留場
- 富山市内軌道線（東部線）（1984年廃止）
- 西町停留場 - 中教院前停留場
脚注
- ^ a b 今尾恵介（監）『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線』新潮社、2008年、36頁。ISBN 978-4107900241。
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
- ^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、184頁。
- ^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。
- ^ a b c 富山地方鉄道（編）『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、378頁。
- ^ a b c 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、176頁。
- ^ a b 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、177頁。
関連項目
外部リンク
■1系統（本線・富山駅南北接続線）・■2系統（本線・富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線）・■4系統（本線・富山駅南北接続線）・■5系統（富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線） |
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