肥後西村駅
| 肥後西村駅 | |
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 外観 | |
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ひごにしのむら HIGO-NISHINOMURA | |
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◄川村 (1.4 km) (3.4 km) 一武► | |
| 所在地 | 熊本県球磨郡錦町大字西 |
| 所属事業者 | くま川鉄道 |
| 所属路線 | ■ 湯前線 |
| キロ程 | 5.8 km（人吉温泉駅起点） |
| 電報略号 | ムラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
255人/日（降車客含まず） - 2011年度- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）3月30日 |
| 備考 | 無人駅 |
肥後西村駅（ひごにしのむらえき）は、熊本県球磨郡錦町大字西にあるくま川鉄道湯前線の駅。
駅構造
単式1面1線で6両以上が停車できる長いホームを持つ地上駅である。無人駅で簡易駅舎、待合室やトイレを完備している。ホーム内外の壁は果物などをかたどったタイルで飾られている。 また無人駅であるが、待合室内に清涼飲料水の自動販売機が設置されている。
駅周辺
駅前には商店があり、公衆電話も設置されている。 当駅の南東方向、線路から国道219号にかけてまとまった集落が広がっており、 国道上には産交バスの球磨商業高校前バス停もある。
- 熊本県立球磨商業高等学校 - 駅前の道路を南へ約300m。
- 国道219号 - 駅前の道路を南へ約600m。
- 球磨川
- 木綿葉橋（めうばばし）- 球磨川を渡る橋。渡った先にもまとまった集落がある。
- 新宮寺六観音 - 相良33観音の一つ。
歴史
- 1924年（大正13年）3月30日 - 鉄道省の駅として開業。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 公共企業体としての日本国有鉄道が発足。
- 1962年（昭和37年）10月1日 - 貨物取扱廃止。
- 1963年（昭和38年）4月1日 - 業務委託化。
- 1971年（昭和46年）2月20日 - 無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。
- 1989年（平成元年）10月1日 - 湯前線がくま川鉄道に転換。
- 1997年（平成9年） - 駅舎改築。