槇峰駅
槇峰駅 | |
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休止中の駅舎(2008年9月27日) | |
まきみね MAKIMINE | |
◄亀ヶ崎 (2.7 km) (2.4 km) 日向八戸► | |
所在地 | 宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折111-1 |
所属事業者 | 高千穂鉄道 |
所属路線 | 高千穂線 |
キロ程 | 29.1 km(延岡起点) |
電報略号 | コネ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
59人/日(降車客含まず) -2003年度- |
開業年月日 | 1939年(昭和14年)10月11日[1] |
廃止年月日 | 2008年(平成20年)12月28日 |
備考 |
2005年9月の台風14号被害により、運行を休止。 その後、高千穂線廃止に伴い廃駅。 |
槇峰駅(まきみねえき)は、宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折にあった高千穂鉄道高千穂線の駅(廃駅)である。
歴史
- 1939年(昭和14年)10月11日:国有鉄道日ノ影線の駅として開業[1]。
- 1972年(昭和47年)7月22日:貨物および荷物の取扱を廃止[2]。無人駅となる[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる[1]。
- 1989年(平成元年)4月28日:第三セクター転換により高千穂鉄道の駅となる[4]。
- 1995年(平成7年)12月:電子閉塞導入と同時に、交換設備を設ける(再設置)。
- 2005年(平成17年)9月6日:台風14号による被害で高千穂線が全線運休となる。
- 2007年(平成19年)9月6日:高千穂線延岡 - 当駅間廃止。
- 2008年(平成20年)12月28日:高千穂線当駅 - 高千穂間廃止により廃駅。
駅構造
かつては駅舎に面した所にホームがあったほか、交換設備や側線を持つ構造だったが、槇峰鉱山の閉山後は棒線化された。
1995年(平成7年)に電子閉塞化された際に、交換設備を設けた。2007年(平成19年)の部分廃止後は名目上高千穂線の終端駅となっていたが、運行再開がないまま翌年に残存区間も廃線となった。
利用状況
1日平均乗車人員は59人であった。(2003年度)