大阪府道路公社

大阪府道路公社（おおさかふどうろこうしゃ）は、大阪府を設立団体とする地方道路公社である。鳥飼仁和寺大橋有料道路の事業主体として1983年（昭和58年）4月1日設立。

堺泉北有料道路を除いて、計画交通量が達成されておらず、大阪府の「将来の負担」となることが懸念されている。

管理する道路[編集]

路線名	全長	ETC整備状況	備考
鳥飼仁和寺大橋有料道路（大阪府道15号八尾茨木線）	0.7 km	○（ETCX）	大阪府道16号大阪高槻線国道1号寝屋川バイパス・京都府道・大阪府道13号京都守口線に接続
箕面有料道路（一般国道423号）	6.8 km	○	愛称名：箕面グリーンロード新名神高速道路箕面とどろみICと接続

○：全線にわたって整備済み
△：一部料金所整備済み
×：整備料金所なし

路線名	全長	ETC整備状況	備考
南阪奈有料道路（大阪府道32号美原太子線）	4.6 km	○	阪和自動車道美原JCT 国道165号・166号南阪奈道路に接続美原JCT～羽曳野IC間管理（羽曳野IC以東はNEXCO西日本管理） 2018年（平成30年）4月1日、直轄区間である国道165号へ編入の上、NEXCO西日本へ移管
堺泉北有料道路（大阪府道36号泉大津美原線）	4.7 km	△	阪和自動車道堺JCT 国道26号・阪神高速4号湾岸線に接続平井ランプに限り、ETCノンストップ通行は不可（ETCカードを料金所係員に手渡し）綾園ランプ～助松ランプは、南海本線との立体交差路であり、単独利用では有料道路でない。 2018年（平成30年）4月1日、直轄区間である国道26号へ編入の上、NEXCO西日本へ移管
第二阪奈有料道路（一般国道308号）	13.4 km （府域3.8 km）	○	阪神高速13号東大阪線阪奈道路に接続奈良県道路公社との共同運用・2009年（平成21年）4月16日よりETC利用を開始 2019年（平成31年）4月1日、直轄区間である国道163号へ編入の上、NEXCO西日本へ移管

○：全線にわたって整備済み
△：一部料金所整備済み
×：整備料金所なし