国道260号
一般国道 | |
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国道260号 | |
路線延長 | 119.6 km(総延長) 113.9 km(実延長) |
陸上区間 | 117.1 km |
海上区間 | 2.5 km |
制定年 | 1963年指定 |
起点 | 三重県志摩市(北緯34度18分28.76秒 東経136度49分6.84秒) |
終点 | 三重県北牟婁郡紀北町 片上南交差点(北緯34度13分6.05秒 東経136度20分52.34秒) |
接続する 主な道路 (記法) |
国道167号 国道42号 |
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国道260号(こくどう260ごう)は、三重県志摩市から同県北牟婁郡紀北町へ至る一般国道である。
概要
全線が三重県内である。かつては片側交互通行区間があったが、現在ではバイパス道路の開通により解消された。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1]に基づく起終点および経過地は次のとおり
- 起点 : 三重県志摩郡阿児町[注釈 1](近鉄志摩線賢島駅前=国道167号起点)
- 終点 : 三重県北牟婁郡紀伊長島町[注釈 2](片上南交差点=国道42号交点)
- 重要な経過地:三重県志摩郡志摩町[注釈 1]、同郡浜島町[注釈 1]
- 路線延長:119.6km(実延長113.9km)[2][注釈 3][注釈 4]
- 海上区間 : 志摩市志摩町御座港 - 志摩市浜島町浜島港(英虞湾口。現在は乗客用定期船が運行されるのみであり車両運搬は行われていない。)
- 指定区間 : なし[3]
歴史
- 1963年(昭和28年)4月1日 - 二級国道260号賢島長島線(三重県志摩郡阿児町[注釈 1] - 三重県北牟婁郡長島町[注釈 5])として指定。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 一級二級区分廃止に伴い、一般国道260号となる。
- 2015年(平成27年)2月15日 - 錦峠棚橋竈工区(L=1.8km)開通し、全線開通[4]。
路線状況
バイパス
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- 志摩バイパス(平成21年6月28日全線開通、志摩市大王町船越~同市志摩町御座)
- 南島バイパス
- 錦峠道路
交通量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)
- 志摩市大王町畔名 : 16,531
- 度会郡南伊勢町村山 : 3,857
通行不能区間
- 大紀町錦峠旧道(三重県道68号紀勢インター線 - 錦峠道路)[要出典]
地理
通過する自治体
交差する道路
三重県志摩市
- 国道167号:阿児町神明(賢島駅前、賢島口交差点まで重複)
- 三重県道17号浜島阿児線:阿児町神明
- 国道167号・三重県道17号浜島賢島線:賢島口交差点
- 三重県道514号安乗港線:阿児町鵜方
- 三重県道128号鳥羽阿児線(パールロード):阿児町鵜方
- 三重県道728号里鹿谷線:阿児町甲賀
- 三重県道515号波切港線:大王町波切
- 三重県道61号磯部大王線:大王町波切
- 三重県道602号登茂山公園線:大王町波切
- 三重県道729号東浦田線:志摩町和具
- ※海上区間を挟む
- 三重県道17号浜島阿児線:浜島町浜島
- 三重県道730号檜山路南張線:浜島町南張
三重県度会郡南伊勢町
- 三重県道152号南勢浜島線:下津浦
- 三重県道16号南勢磯部線:神津佐
- 三重県道12号伊勢南勢線:五ヶ所浦交差点
- 三重県道769号中津浜浦五ヶ所浦線:船越
- 三重県道169号玉城南勢線 (サニーロード):船越
- 三重県道719号伊勢路伊勢線:伊勢路
- 三重県道721号度会南勢線:斎田
- 三重県道722号礫浦押淵線:相賀浦
- 三重県道573号阿曽浦港線:大江
- 三重県道22号伊勢南島線:大江
- 三重県道46号南島大宮大台線:河内
- 三重県道33号南島紀勢線:古和浦
三重県度会郡大紀町
三重県北牟婁郡紀北町
- 三重県道766号多田ヶ瀬山居線:紀伊長島区東長島
- 国道42号:片上南交差点
脚注
出典
- ^ “一般国道の路線を指定する政令”. 電子政府の総合窓口 イーガブ. 2012年10月26日閲覧。
- ^ “道路統計年報2011 - II. 道路の現況 表26 p.14”. 国土交通省. 2012年10月26日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令”. 電子政府の総合窓口 イーガブ. 2012年10月26日閲覧。
- ^ “国道260号錦峠が全線開通 最後の棚橋竈工区完成”. 伊勢新聞 (伊勢新聞社). (2015年2月16日)
注釈