白露 (初代神風型駆逐艦)

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艦歴
計画 1904年度[1]
起工 1905年2月25日[1]
進水 1906年2月12日[1]
就役 1906年6月6日[1]
その後 1912年8月28日三等駆逐艦[1]
1928年7月6日廃駆逐艦第1号と仮称[1]
1928年8月1日雑役船編入、交通船兼曳船指定、公称第725号と改称[1]
除籍 1928年4月1日[1]
廃船 1930年2月12日認許[1]
売却 1930年3月27日[1]
性能諸元
排水量 常備：381t
満載：450t
全長 69.2メートル
全幅 6.6メートル
吃水 1.8メートル
機関 レシプロエンジン2基2軸、6,000hp
最大速力 29ノット
航続距離 11ノット/850カイリ
乗員 70人
兵装 80mm（40口径）単装砲 2門
80mm（28口径）単装砲 4門
450mm魚雷発射管 2門

白露（しらつゆ）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、神風型駆逐艦 (初代)の5番艦である。同名艦に白露型駆逐艦の「白露」があるため、こちらは「白露 (初代)」や「白露I」などと表記される。

艦歴[編集]

1905年（明治38年）2月15日、命名（製造番号第5号）[2]。同日附で三菱合資会社三菱造船所（三菱長崎）において起工[3]。1906年（明治39年）2月12日進水[3]。2月15日、駆逐艦に類別[4]。同年8月23日竣工[3]。

第一次世界大戦では、1914年、青島の戦いに参加[1]。シベリア出兵時には沿海州の沿岸警備を行った[1]。

姉妹艦の類別変更や除籍にともない、1926年（大正15年）12月1日附でネームシップとなる[5]。1928年（昭和3年）4月1日、除籍[6][7]。同年7月6日、廃駆逐艦第1号と仮称。8月1日、雑役船に編入され、交通船兼曳船（公称第725号）に指定。1930年（昭和5年）2月12日、廃船認許。

艦長[編集]

※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

駆逐艦長
  • （兼）守永喜三郎 大尉：1906年7月3日 - 1906年8月30日
  • 桂頼三 大尉：1906年8月30日 - 1907年4月5日
  • 岡村友治 大尉：1907年4月5日 - 1908年4月20日
  • （兼）磯田敏祐 大尉：1908年4月20日 - 1908年9月25日
  • 八角三郎 大尉：1908年9月25日 - 1908年11月20日
  • 田辺金次郎 大尉：1908年11月20日 - 1911年5月23日
  • 塚本克熊 大尉：1911年5月23日 - 1911年12月1日
  • 牛島潔 大尉：1911年12月1日 - 1912年12月1日
  • 志岐重吉 大尉：1912年12月1日 - 1913年12月1日
  • 武田維幸 大尉：1913年12月1日 - 1914年12月1日
  • 中村有年 大尉：不詳 - 1915年5月1日[8]
  • 石田正一 大尉：1915年5月1日[8] - 1916年4月12日
  • 井上桓征 大尉：1916年4月12日 - 1916年12月1日
  • 田尻敏郎 大尉：1916年12月1日 - 1917年12月1日[9]
  • 山本政平 大尉：1917年12月1日[9] - 1919年12月1日[10]
  • 須藤平三郎 大尉：1919年12月1日[10] - 1920年12月1日[11]
  • 加藤正 大尉：1920年12月1日[11] - 1921年1月25日[12]
  • 須賀彦次郎 大尉：1921年1月25日 - 1922年12月1日
  • 五十嵐恵 大尉：1922年12月1日[13] -
  • 新美和貴 大尉：1923年12月1日 - 1924年4月10日
  • 西岡茂泰 大尉：1924年4月10日 - 1925年8月1日
  • 勝野実 大尉：1925年8月1日 - 1925年12月1日
  • 中川浩 大尉：1925年12月1日 - 1926年12月1日

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l 『日本海軍史』第7巻、290頁。
  2. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.205『◎驅逐艦神風外二十四隻命名ノ件　明治三十八年二月十五日(達一七)臨時軍事費ヲ以テ建造スヘキ驅逐艦二十五隻ヘ左ノ通命名セラル｜製造番號　製造所　艦名｜第一號　横須賀海軍工廠　神風カミカゼ/第二號　同　初霜ハツシモ/第三號　同　彌生ヤヨヒ/第四號　同　如月キサラギ/第五號　長崎三菱造船所　白露シラツユ/第六號　同　白雪シラユキ/第七號　同　松風マツカゼ/第八號　神戸川崎造船所　朝風アサカゼ/第九號　同　春風ハルカゼ/第十号　同　時雨シグレ/第十一號　大阪鐡工場　朝露アサツユ/第十二號　同　疾風ハヤテ/第十三號　舞鶴海軍工廠　追風オヒテ/第十四號　同　夕凪ユフナギ/第十五號　佐世保海軍工廠　夕暮ユフグレ/第十六號　同　夕立ユフダチ/第十七號　同　三日月ミカヅキ/第十八號　同　野分ノワキ/第十九號　呉海軍工廠　潮ウシホ/第二十號　同　子日ネノヒ/第二十一號　横須賀海軍工廠　響ヒビキ/第二十二號　長崎三菱造船所　白妙シロタヘ/第二十三號　神戸川崎造船所　初春ハツハル/第二十四號　横須賀海軍工廠　若葉ワカバ/第二十五號　同　初雪ハツユキ』
  3. ^ a b c #海軍制度沿革(巻11、1940)p.562『(艦名)白露|(艦種)三等驅逐艦|長(米)69.19|幅(米)6.58|吃水(米)1.83|常備(噸)381|基準(噸)320|速力(節)29|(乗員數)62|(短艇數)　|(製造所)三菱長崎造船所|(起工年月日)38-2-15|(進水年月日)39-2-12|竣工年月日39-8-23|(大砲)8c/m　6|(機銃)　|(發射管)　|(探照燈)1|機械(種類)直立三段膨張式　(數)3|(種類)艦本式　(數)5|(推進器)3|(備考)華府會議以後建造艦船ノ常備排水量ハ参考トス』
  4. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.54『明治三十九年二月十五日(達一四)艦艇類別等級別表中驅逐艦ノ欄内「追風」ノ次ニ「白露」ヲ加フ』
  5. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.64-66『◎艦艇類別等級　大正十五年十一月二十九日(内令二三八)艦艇類別等級別表ノ通定ム(別表)』-『驅逐艦|一等|第一號型|第一號、第三號、第七號、第九號、第十一號、第十三號、第十五號、第十七號』-『驅逐艦|三等|白露、三日月』-『掃海艇|潮型|潮、夕立、夕暮、神風、初霜、如月、響、浦波、磯波、水無月、長月、菊月、綾波、子日、朝風、若葉、春風、初雪』
  6. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.66『昭和三年四月一日(内令九〇)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス　軍艦ノ部海防艦二等ノ項中「千歳、明石、」ヲ、砲艦一等ノ項中「最上、」ヲ削ル｜驅逐艦三等ノ項中「白露型」及「白露、三日月」ヲ削ル｜掃海艇ノ部中「潮型」ヲ「浦波型」ニ改メ同部中「潮、夕立、夕暮、神風、初霜、如月、響」及「、子日、朝風、若葉、春風、初雪」ヲ削ル』
  7. ^ #除籍駆逐艦(2)pp.20-21『舊白露(千噸以下)(略)(昭和三.四.一驅逐艦籍ヨリ除カル)』
  8. ^ a b 「海軍辞令公報 大正4年5月」 アジア歴史資料センター Ref.C13072071200 
  9. ^ a b 『官報』第1601号、大正6年12月3日。
  10. ^ a b 『官報』第2199号、大正8年12月2日。
  11. ^ a b 『官報』第2501号、大正9年12月2日。
  12. ^ 『官報』第2543号、大正10年1月26日。
  13. ^ 『官報』第3102号、大正11年12月2日。

参考文献[編集]

  • 『写真日本海軍全艦艇史 Fukui Shizuo Collection』資料編、KKベストセラーズ、1994年。
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
  • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。
  • 『世界の艦船増刊第107集 日本駆逐艦史』海人社、2012年12月。

関連項目[編集]

神風 [I] - 初霜 [I] - 弥生 [I] - 如月 [I] - 白露 [I] - 白雪 [I] - 松風 [I] - 朝風 [I] - 春風 [I] - 時雨 [I] - 朝露 - 疾風 [I] - 追風 [I] - 夕凪 [I] - 夕暮 [I] - 夕立 [I] - 三日月 [I] - 野分 [I] - 潮 [I] - 子日 [I] - 響 [I] - 白妙 - 初春 [I] - 若葉 [I] - 初雪 [I] - 卯月 [I] - 水無月 [I] - 長月 [I] - 菊月 [I] - 浦波 [I] - 磯波 [I] - 綾波 [I]

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