弥生 (初代神風型駆逐艦)

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艦歴
計画 1904年度[1]
起工 1904年8月20日[1]
進水 1905年8月7日[1]
就役 1905年9月23日[1]
その後 1905年12月12日駆逐艦に種別変更[1]
1912年8月28日三等駆逐艦[1]
1924年12月1日雑役船編入[1]
除籍 1924年12月1日[1]
廃船 1926年6月16日[1]
処分 1926年8月10日撃沈処分[1]
性能諸元
排水量 常備：381t
満載：450t
全長 69.2メートル
全幅 6.6メートル
吃水 1.8メートル
機関 レシプロエンジン2基2軸、6,000hp
最大速力 29ノット
航続距離 11ノット/850カイリ
乗員 70人
兵装 80mm（40口径）単装砲 2門
80mm（28口径）単装砲 4門
450mm魚雷発射管 2門

弥生（やよい / やよひ、旧字体：彌生）は、大日本帝国海軍の駆逐艦で、神風型駆逐艦 (初代)の3番艦である。同名艦に睦月型駆逐艦の「弥生」があるため、こちらは「弥生 (初代)」や「弥生I」などと表記される。

艦歴[編集]

1904年（明治37年）8月20日、横須賀海軍工廠で起工[2]。1905年（明治38年）2月15日、命名（製造番号第3号）[3]。同年8月7日、進水[2]。同日附で駆逐艦に類別[4]。同年9月23日、竣工[2]。

1924年（大正13年）12月1日、駆逐艦籍より除籍[5][6]。雑役船に編入。1926年（大正15年）6月16日、廃船。同年8月10日、豊後水道沖島沖で、標的として撃沈処分[1]。

艦長[編集]

※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

艦長
  • 土師勘四郎 少佐：1905年9月1日 - 12月12日
駆逐艦長
  • 土師勘四郎 少佐：1905年12月12日 - 1906年1月25日
  • 庄野義雄 少佐：1906年1月25日 - 2月14日
  • 大宮釤次郎 少佐：1906年2月14日 - 1907年2月9日
  • 前川義一 大尉：1907年2月9日 - 9月28日
  • 吉村信成 少佐：1907年9月28日 - 1908年7月16日
  • 影浦喜次郎 大尉：1908年7月16日 - 11月20日
  • 小沢八郎 大尉：1908年11月20日 - 1910年5月23日
  • 横尾敬義 大尉：1910年5月23日 - 1911年5月23日
  • 本宿直次郎 大尉：1911年5月23日 - 12月1日
  • 藤田許太郎 大尉：1911年12月1日 - 1913年4月1日
  • 松平胖 大尉：1913年4月1日 - 1913年12月1日
  • 高辻広長 大尉：1913年12月1日 - 1914年5月27日
  • 加藤雅一 大尉：1914年5月27日 - 1915年12月13日
  • 塩島美雄 大尉：1915年12月13日 - 1916年4月11日
  • 古川良一 少佐：1916年4月11日 - 1916年10月27日
  • 渋谷荘司 大尉：1916年10月27日 - 1917年7月2日
  • 水落高五郎 少佐：1917年7月2日 - 12月1日[7]
  • 森田重房 大尉：1917年12月1日[7] -
  • 石井順三 大尉：不詳 - 1918年12月1日[8]
  • 奥野晃 大尉：1918年12月1日[8] - 1919年4月26日[9]
  • 後藤英次 大尉：1919年4月26日 - 1921年9月1日
  • （兼）春日末章 大尉：1921年9月1日[10] - 12月1日[11]
  • （兼）須藤平三郎 少佐：1921年12月1日[11] - 1922年4月8日[12]
  • 福原一郎 大尉：1922年4月8日[12] - 6月10日[13]
  • 園二郎 大尉：1922年6月10日[13] - 1923年4月1日[14]
  • 村瀬頼治 大尉：1923年4月1日[14] - 1924年2月5日[15]
  • （兼）宮武重敏 大尉：1924年2月5日[15] - 6月16日[16]
  • （兼）吉田孝 大尉：1924年6月16日[16] -

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j k 『日本海軍史』第7巻、290頁。
  2. ^ a b c #幕末以降p.93『彌生(起工)37-8-20(進水)38-8-7(竣工)38-9-23(建造所)横須賀工廠』
  3. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.205『◎驅逐艦神風外二十四隻命名ノ件　明治三十八年二月十五日(達一七)臨時軍事費ヲ以テ建造スヘキ驅逐艦二十五隻ヘ左ノ通命名セラル｜製造番號　製造所　艦名｜第一號　横須賀海軍工廠　神風カミカゼ/第二號　同　初霜ハツシモ/第三號　同　彌生ヤヨヒ/第四號　同　如月キサラギ/第五號　長崎三菱造船所　白露シラツユ/第六號　同　白雪シラユキ/第七號　同　松風マツカゼ/第八號　神戸川崎造船所　朝風アサカゼ/第九號　同　春風ハルカゼ/第十号　同　時雨シグレ/第十一號　大阪鐡工場　朝露アサツユ/第十二號　同　疾風ハヤテ/第十三號　舞鶴海軍工廠　追風オヒテ/第十四號　同　夕凪ユフナギ/第十五號　佐世保海軍工廠　夕暮ユフグレ/第十六號　同　夕立ユフダチ/第十七號　同　三日月ミカヅキ/第十八號　同　野分ノワキ/第十九號　呉海軍工廠　潮ウシホ/第二十號　同　子日ネノヒ/第二十一號　横須賀海軍工廠　響ヒビキ/第二十二號　長崎三菱造船所　白妙シロタヘ/第二十三號　神戸川崎造船所　初春ハツハル/第二十四號　横須賀海軍工廠　若葉ワカバ/第二十五號　同　初雪ハツユキ』
  4. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.52『明治三十八年八月七日(達一〇三)軍艦及水雷艇類別等級別表中驅逐艦ノ欄「神風」ノ次ニ「彌生」ヲ追加ス』
  5. ^ #達大正13年12月p.1『達第百三十六號　驅逐艦 有明　同 吹雪　同 夕凪　同 時雨　同 追風　同 疾風　同 彌生　同 卯月　同 初春　右帝國驅逐艦籍ヨリ除カル　大正十三年十二月一日　海軍大臣 財部彪』
  6. ^ #除籍駆逐艦(3)pp.36-38『舊彌生(千噸以下)(略)(大正十三年十二月一日除籍)』
  7. ^ a b 『官報』第1601号、大正6年12月3日。
  8. ^ a b 『官報』第1900号、大正7年12月3日。
  9. ^ 『官報』第2018号、大正8年4月28日。
  10. ^ 『官報』第2727号、大正10年9月2日。
  11. ^ a b 『官報』第2801号、大正10年12月2日。
  12. ^ a b 『官報』第2903号、大正11年4月10日。
  13. ^ a b 『官報』第2957号、大正11年6月12日。
  14. ^ a b 『官報』第3199号、大正12年4月2日。
  15. ^ a b 『官報』第3434号、大正13年2月6日。
  16. ^ a b 『官報』第3544号、大正13年6月17日。

参考文献[編集]

  • アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
    • 『大正13年達完/12月』。Ref.C12070084200。 
    • 『恩給叙勲年加算調査 下巻 除籍艦艇 船舶及特務艇　昭和9年12月31日/除籍艦艇/駆逐艦(3)』。Ref.C14010006100。 
  • 『写真日本海軍全艦艇史 Fukui Shizuo Collection』資料編、KKベストセラーズ、1994年。
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
  • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。
  • 『世界の艦船増刊第107集 日本駆逐艦史』海人社、2012年12月。

関連項目[編集]

神風 [I] - 初霜 [I] - 弥生 [I] - 如月 [I] - 白露 [I] - 白雪 [I] - 松風 [I] - 朝風 [I] - 春風 [I] - 時雨 [I] - 朝露 - 疾風 [I] - 追風 [I] - 夕凪 [I] - 夕暮 [I] - 夕立 [I] - 三日月 [I] - 野分 [I] - 潮 [I] - 子日 [I] - 響 [I] - 白妙 - 初春 [I] - 若葉 [I] - 初雪 [I] - 卯月 [I] - 水無月 [I] - 長月 [I] - 菊月 [I] - 浦波 [I] - 磯波 [I] - 綾波 [I]

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