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2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザー 19:23 +3,269 Oq10pass 会話 投稿記録 (ランドクルーザーの系図を追加.)
- 差分履歴 クロスオーバーSUV 19:11 +239 Hd207 会話 投稿記録 (→特徴)
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザー 14:14 +75 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{分割提案}}を追加.どなたか意見をお待ちしております.)
- 差分履歴 キャブオーバー 13:07 −8 赤猫法師 会話 投稿記録 (→キャブオーバー型の例(日本の小型車)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 日産・フーガ Y50 12:12 +6 Nakamurae 会話 投稿記録 (→グレード構成) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・マーチ 12:08 +900 KR290J 会話 投稿記録 (→5代目 K14型系(欧州仕様マイクラ、2017年 -): 生産・販売終了)
- 差分履歴 日本 11:51 +403 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・シルビア 11:11 −65 Y-u6922 会話 投稿記録 (→取扱販売店: シルビアはブルーステージで扱ってないみたいですね。)
- 差分履歴 日産・NV350キャラバン 05:09 −36 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (114.144.100.97 (会話) による ID:100299464 の版を取り消し。WP:SOCK) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日産・パラメディック 05:04 −144 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (114.144.100.97 (会話) による編集をすべて取り消し。WP:SOCK) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日産・パラメディック 05:03 +89 114.144.100.97 会話 (→3代目(CS8E26型 2018年 - )) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・キャラバン 05:01 −111 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (114.144.100.97 (会話) による ID:100299506 の版を取り消し。WP:SOCK) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日産・キャラバン 05:01 +111 114.144.100.97 会話 (→5代目(E26型 2012年 - )) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・エルグランド 05:00 −189 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (114.144.100.97 (会話) による ID:100299477 の版を取り消し。WP:SOCKによる無出典記述) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日産・エルグランド 04:58 +189 114.144.100.97 会話 (→初代 E50型(1997年 - 2002年)) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・NV350キャラバン 04:57 +36 114.144.100.97 会話 (→年表) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・パラメディック 04:45 +55 114.144.100.97 会話 (→2代目(FLGE50/FLWGE50/FPGE50/FPWGE50型 1998年-2017年)) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z33 18:05 −6 240d:1e:1f7:600:7991:6f53:deda:4433 会話 (→年表) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 日産・セドリック 14:37 +178 Uminoiehiro 会話 投稿記録 (一部記述を追記しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産・セドリック 14:24 +239 Uminoiehiro 会話 投稿記録 (記述に間違いがありましたので、修正しました) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 電気自動車 13:27 +31 240f:a8:c1e4:1:69cc:708c:fb0e:361 会話 (→静音性に伴う問題)
- 差分履歴 1983年 13:16 +116 ヨシザウルス04 会話 投稿記録 (→フィクションのできごと: 追記編集) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日本 12:10 +22 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 霊柩車 09:45 −6 歯河 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 排気量 05:22 +48 うぐいすきつつきまがも 会話 投稿記録
- 差分履歴 排気量 04:30 +18 うぐいすきつつきまがも 会話 投稿記録
- 差分履歴 排気量 04:23 −4 うぐいすきつつきまがも 会話 投稿記録
- 差分履歴 排気量 04:21 +1,965 うぐいすきつつきまがも 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 日産・マーチ 02:43 +1,098 Oq10pass 会話 投稿記録 (画像を追加及び変更.{{Infobox_自動車のスペック表}}の表記について最新フォーマットに従って書き換え,Wikipedia内の記事から排気量についてより正確な値に変更した.)
- 差分履歴 日産・オッティ 00:57 −194 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (124.99.180.35 (会話) による ID:100286956 の版を取り消し。無出典の独自研究。それだけならば{{要出典範囲}}や{{独自研究範囲}}を付して様子見をするのですが、そもそもこの投稿自体がWP:ILLEGITに反する行為なので全消しします) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日産・オッティ 00:44 +194 124.99.180.35 会話 (→2代目 H92W(社内型式NA1)型(2006年-2013年)) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 日産・マーチ 23:54 +4,365 Oq10pass 会話 投稿記録 (→マーチ12SR: 出典とそこから得られた情報を追加.{{Infobox_自動車のスペック表}}を追加して,情報をまとめた.)
- 差分履歴 日産・ローレル 22:29 +12 Urawa.yossi0809 会話 投稿記録 (→4代目 C31型系(1980年 - 1984年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ローレル 22:23 +45 Urawa.yossi0809 会話 投稿記録 (→4代目 C31型系(1980年 - 1984年): 内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ローレル 22:07 +3 Urawa.yossi0809 会話 投稿記録 (→8代目 C35型系(1997年 - 2003年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z34 19:50 +145 Oq10pass 会話 投稿記録 (→SUPER GT GT500: 車両名変更に関する詳細について言及.)
- 差分履歴 日産・リーフ 11:30 −85 Kr.yu bz 会話 投稿記録 (→年表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1997年 05:26 −3 山の山手線 会話 投稿記録 (→11月)
- 差分履歴 クーペ 03:59 −62 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 クーペ 03:56 −3 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アルミホイール 01:44 −2 天然ガス 会話 投稿記録 (→概要)
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 日産・ノート オーラ 16:25 +88 天然ガス 会話 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴 日産・ノート オーラ 16:21 +574 天然ガス 会話 投稿記録
- 差分履歴 スペイン 15:42 +32 Colydor001 会話 投稿記録 (出典URLを整理、最新値を反映) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 パトロールカー 14:57 +62 Y-route 会話 投稿記録 (→日本のパトカーが関係した主な事故) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 日本 13:47 0 京都東 会話 投稿記録 (→人口面)
- 差分履歴 日本 11:05 0 Supersumeragi 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ターボディーゼル 09:34 −6 Baudanbau20 会話 投稿記録 (Unicodeの制御文字)
- 差分履歴 貨物自動車 07:47 +213 天然ガス 会話 投稿記録 (→架装による分類) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 日産・アトラス 07:32 +637 天然ガス 会話 投稿記録 (→7代目 F26型系(2023年 - ))