関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月11日 (土)
- 差分履歴 ハッチバック 08:15 +74 Mm3033 会話 投稿記録 (→日本(2023年11月現在。軽自動車・輸出専用車・逆輸入車を含む)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 2023年 04:08 −132 ひーゃん 会話 投稿記録 (ゲームとは関係のない事象の削除) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 渋滞 03:22 +3 39.111.147.58 会話 (→総距離の長い渋滞) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ハードディスクドライブ 03:18 −180 M Mkun 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 5月12日 02:25 +1,683 Yequalrx2024 会話 投稿記録 (→記念日・年中行事: Webページを出典として追加) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月10日 (金)
- 差分履歴 東京都 22:45 −54 やまもんの 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 22:43 +71 やまもんの 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 22:34 +132 やまもんの 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ・マークIIブリット 19:28 +375 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 トヨタ・マークIIブリット 19:28 −376 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 トヨタ・マークIIブリット 19:28 −673 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 台湾 14:39 +23 京都東 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 東京都 13:44 0 京都東 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京都 13:22 +141 Supersumeragi 会話 投稿記録 (最大級→最大 東京は人口世界一なのでこれでよいかと(もちろん出典も作成し直しました)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 13:18 +1,007 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:17 −1,007 キョン81 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:11 −6 キョン81 会話 投稿記録 (→資源) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 13:06 +812 キョン81 会話 投稿記録 (→観光) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トヨタ・カローラII 08:16 +189 七福神太郎 会話 投稿記録 (→3代目 L4#型(1990年 - 1994年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 02:13 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→文化面: 外部リンクの修正 www.beyondmag.jp)
- 差分履歴 日本 02:10 −92 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→気候・動植物: 外部リンクの修正 cir.nii.ac.jp)
2024年5月9日 (木)
- 差分履歴 台湾 19:38 +2,031 36.239.147.109 会話 (→経済) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザー 19:23 +3,269 Oq10pass 会話 投稿記録 (ランドクルーザーの系図を追加.)
- 差分履歴 クロスオーバーSUV 19:11 +239 Hd207 会話 投稿記録 (→特徴)
- 差分履歴 自転車 18:52 −18 Gruppetto 会話 投稿記録 (→他国による起源の主張: 「ドライジーネの登場と同時代」(つまり1818年頃、19世紀前半)はロシア帝国の時代であり、ソ連はまだ存在していない。)
- 差分履歴 トヨタ・マークII 15:21 +133 リニモ1号 会話 投稿記録 (→6代目 X80型(1988年 - 1996年)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザー 14:14 +75 Oq10pass 会話 投稿記録 ({{分割提案}}を追加.どなたか意見をお待ちしております.)
- 差分履歴 トヨタ・ランドクルーザープラド 13:52 +5,952 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 J90/95W型(1996年 - 2002年): 製造国,別名を記述.グレード体制やエンジン諸元などより詳細な情報を書き込んだ.画像を追加.)
- 差分履歴 日本 11:51 +403 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 レクサス・LM 10:33 +1,058 Hiromi ikusabe 会話 投稿記録 (→2代目 AW10型(2023年 - ): 6人乗り("version L")追加)
- 差分履歴 トヨタ・スープラ 10:19 −14 Baudanbau20 会話 投稿記録 (Unbalanced quotes in ref name)
- 差分履歴 東京都 10:12 +25 曾禰越後守 会話 投稿記録 (リンク調整)
- 差分履歴 m 台湾 06:25 −12 Nnh 会話 投稿記録 (58.89.242.234 (会話) による版を 220.142.154.81 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 台湾 06:22 +9 58.89.242.234 会話 (島であり、台湾は正式な名称ではない) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 06:19 +3 58.89.242.234 会話 (島であるため、台湾は正式な名称ではない。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・ハイメディック 05:08 −17 114.144.100.97 会話 (→3代目(2006年 - ) TRH221S・226S) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・エルグランド 05:00 −189 博多商人コイツミ 会話 投稿記録 (114.144.100.97 (会話) による ID:100299477 の版を取り消し。WP:SOCKによる無出典記述) タグ: 取り消し
- 差分履歴 日産・エルグランド 04:58 +189 114.144.100.97 会話 (→初代 E50型(1997年 - 2002年)) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 トヨタ・セラ 02:33 −16 賀正 会話 投稿記録 タグ: 2017年版ソースエディター
2024年5月8日 (水)
- 差分履歴 m トヨタ・GRヤリス 21:37 +40 Oq10pass 会話 投稿記録 (→ラリー: リンク先を変更.)
- 差分履歴 台湾 19:13 −24 220.142.154.81 会話 (→経済移民政策) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 渋滞 15:31 +4 孫濱 会話 投稿記録 (→参考文献)
- 差分履歴 東京都 14:07 0 240f:77:22aa:1:819d:76be:218b:ce66 会話 タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本 12:10 +22 キョン81 会話 投稿記録 (→サッカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 香港 10:14 +22 曾禰越後守 会話 投稿記録 (→関連項目: 追加)
- 差分履歴 台湾 09:48 +1 220.142.154.81 会話 (→下水道整備) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 09:46 +238 220.142.154.81 会話 (→経済移民政策) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 台湾 09:38 +1,405 220.142.154.81 会話 (→概要) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m レクサス・SC 01:44 +4 Xiaohang 会話 投稿記録 (→2代目 (2001年 - 2010年)) タグ: ビジュアルエディター