219.178.206.60の投稿記録
2010年1月12日 (火)
- 10:142010年1月12日 (火) 10:14 差分 履歴 +365 ノート:JR東日本209系電車 →車長について: 新しいセクション
2009年12月9日 (水)
- 00:292009年12月9日 (水) 00:29 差分 履歴 −3 相鉄5000系電車 →2代目5000系の運用: 。は不要
2009年11月4日 (水)
- 11:122009年11月4日 (水) 11:12 差分 履歴 +9 たまプラーザ駅 →駅構造: 再開発はまだ実施中ですが駅改良工事自体は終了したそうです
2009年10月25日 (日)
- 08:382009年10月25日 (日) 08:38 差分 履歴 +35 N リハウス ←三井不動産販売へのリダイレクト
2009年10月6日 (火)
- 03:372009年10月6日 (火) 03:37 差分 履歴 +130 営団07系電車 →関連項目
2009年9月26日 (土)
- 10:292009年9月26日 (土) 10:29 差分 履歴 0 東秋留駅 →駅周辺: パス→バス
2009年9月20日 (日)
- 07:312009年9月20日 (日) 07:31 差分 履歴 −46 臼井儀人 保護テンプレート撤去
2009年9月18日 (金)
- 03:112009年9月18日 (金) 03:11 差分 履歴 −24 東急田園都市線 →準急の運転開始: 一部訂正。簡潔に
2009年9月10日 (木)
- 00:082009年9月10日 (木) 00:08 差分 履歴 +32 N マクダーナルズ ←マクドナルドへのリダイレクト
2009年8月18日 (火)
- 10:172009年8月18日 (火) 10:17 差分 履歴 +73 営団06系電車 →外観
2009年8月13日 (木)
- 07:302009年8月13日 (木) 07:30 差分 履歴 +33 N 営団地下鉄6000系 ←営団6000系電車へのリダイレクト 最新
2009年7月25日 (土)
- 08:182009年7月25日 (土) 08:18 差分 履歴 +14 東急8500系電車 →内装: 37F以降のものには組み込まれていない
2009年6月26日 (金)
- 09:052009年6月26日 (金) 09:05 差分 履歴 −1,431 ノート:営団6000系電車 解決済み
- 09:052009年6月26日 (金) 09:05 差分 履歴 +247 ノート:東京地下鉄 →都営地下鉄との経営統合について: 新しいセクション
2009年6月24日 (水)
- 20:352009年6月24日 (水) 20:35 差分 履歴 +131 東急7700系電車 →概要: 微妙に修正
2009年6月21日 (日)
- 11:432009年6月21日 (日) 11:43 差分 履歴 −9 たまプラーザ駅 →駅構造: 内容→放送
2009年6月20日 (土)
- 05:162009年6月20日 (土) 05:16 差分 履歴 −10 相鉄7000系電車 →旧7000系: 捜査→操作
2009年6月14日 (日)
- 20:292009年6月14日 (日) 20:29 差分 履歴 +148 営団8000系電車 →更新
2009年6月4日 (木)
- 07:552009年6月4日 (木) 07:55 差分 履歴 +15 金澤美穂 編集の要約なし
2009年6月3日 (水)
- 06:512009年6月3日 (水) 06:51 差分 履歴 +304 たまプラーザ駅 →駅構造
2009年6月1日 (月)
- 10:232009年6月1日 (月) 10:23 差分 履歴 +17 N 利用者:鳩山由紀夫 UsernameBlock
2009年5月21日 (木)
- 07:072009年5月21日 (木) 07:07 差分 履歴 +51 横浜市交通局3000形電車 →4次車（3000S形）: 制御装置や主電動機は日本車輌製造では製造していない
2009年5月8日 (金)
- 10:242009年5月8日 (金) 10:24 差分 履歴 +44 国鉄205系電車 →JR東日本での転入側: Ｈ２８編成運用に入っているのを確認しました
- 10:132009年5月8日 (金) 10:13 差分 履歴 +82 国鉄205系電車 →JR東日本への投入
2009年4月10日 (金)
- 03:542009年4月10日 (金) 03:54 差分 履歴 +129 京葉線 とりあえず写真部を205系。新製時から京葉線に在籍していたため前面形状が異なっているに変えときます
2009年4月7日 (火)
- 05:392009年4月7日 (火) 05:39 差分 履歴 +15 近鉄3000系電車 →概要: けいはんな線にも大阪市24系が走っていること、阪神なんば線開業により阪神1000系も乗り入れるので一部修正。
- 04:162009年4月7日 (火) 04:16 差分 履歴 +20 N 発売 とりあえずﾘﾀﾞｲﾚｸﾄしておきます。何かありましたら削除前にﾉｰﾄにどうぞ 最新
2009年3月25日 (水)
- 04:122009年3月25日 (水) 04:12 差分 履歴 +4 京阪8000系電車 →座席: ケット→バケット
2009年3月24日 (火)
- 23:402009年3月24日 (火) 23:40 差分 履歴 +57 営団05系電車 →第14編成: 三相交流にするとなぜ蓋が不要か不明瞭なので追記、その他一部を修正
- 02:362009年3月24日 (火) 02:36 差分 履歴 +33 N 京阪8000系0番台 ←京阪8000系電車へのリダイレクト 最新
2009年3月23日 (月)
- 01:002009年3月23日 (月) 01:00 差分 履歴 +26 N 金沢美穂 ←金澤美穂へのリダイレクト 最新
2009年3月9日 (月)
- 10:592009年3月9日 (月) 10:59 差分 履歴 −6 鉄道車両の座席 →椅子の形態
2009年3月4日 (水)
- 13:142009年3月4日 (水) 13:14 差分 履歴 +9 JR東日本E257系電車 →外観・車体: 切妻そのものとはいえない
- 02:202009年3月4日 (水) 02:20 差分 履歴 +7 つまみ枝豆 編集の要約なし
- 00:382009年3月4日 (水) 00:38 差分 履歴 +41 N サルくんとブタさん ←ラブレター (昼ドラ)へのリダイレクト
2009年3月2日 (月)
- 01:422009年3月2日 (月) 01:42 差分 履歴 +44 N 鈴木ソラ ←魔法遣いに大切なことへのリダイレクト 最新
2009年2月3日 (火)
- 11:332009年2月3日 (火) 11:33 差分 履歴 +26 N 渡邉真理 ←渡辺真理へのリダイレクト 最新
2009年2月2日 (月)
- 10:362009年2月2日 (月) 10:36 差分 履歴 +26 N スブタ先生 ←住田裕子へのリダイレクト 最新
2009年1月31日 (土)
- 03:462009年1月31日 (土) 03:46 差分 履歴 +53 東急8500系電車 →種別・行先表示器
- 03:442009年1月31日 (土) 03:44 差分 履歴 +143 東急8500系電車 →車体装飾: 8634Fの装飾が剥がされているのを確認しました。
2009年1月30日 (金)
- 12:032009年1月30日 (金) 12:03 差分 履歴 0 営団6000系電車 →編成別の特徴: どう考えても6人座りだな…。
2009年1月26日 (月)
- 10:042009年1月26日 (月) 10:04 差分 履歴 +40 N 宝塚線脱線事故 ←JR福知山線脱線事故へのリダイレクト 最新
2009年1月8日 (木)
- 04:312009年1月8日 (木) 04:31 差分 履歴 +12 大山観光電鉄 編集の要約なし
2009年1月6日 (火)
- 03:482009年1月6日 (火) 03:48 差分 履歴 +553 ノート:営団6000系電車 →座席について: 新しい節
- 02:502009年1月6日 (火) 02:50 差分 履歴 +35 N 衆院の再可決 ←衆議院の再議決へのリダイレクト 最新
- 02:502009年1月6日 (火) 02:50 差分 履歴 +35 N 再議決 ←衆議院の再議決へのリダイレクト 最新
2009年1月5日 (月)
- 02:082009年1月5日 (月) 02:08 差分 履歴 −28 小田急4000形電車 (初代) →台車
2009年1月4日 (日)
- 13:332009年1月4日 (日) 13:33 差分 履歴 +19 内閣信任決議 ←内閣不信任決議#内閣信任決議へのリダイレクト タグ: 差し戻し済み
2008年12月22日 (月)
- 13:272008年12月22日 (月) 13:27 差分 履歴 +9 利用者:H-gute 依頼はなかった 最新
- 13:262008年12月22日 (月) 13:26 差分 履歴 +20 N 利用者:H-gute ←新しいページ: '{{Indefblockeduser}}'
