ジェイミー・カマラ
| ジェイミー・カマラ Jaime Camara | |
|---|---|
 Jaime Camara at the Indianapolis Motor Speedway in May 2008. | |
| 基本情報 | |
| 国籍 |
 ブラジル |
| 生年月日 | 1980年11月5日（43歳） |
| 出身地 |
ブラジル ゴイアニア |
| IndyCar Seriesでの経歴 | |
| 活動時期 | 2008 |
| 所属 | Conquest Racing |
| 出走回数 | 14 |
| 優勝回数 | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 過去参加シリーズ | |
| 2005-2007 2002-2004 |
Indy Pro Series Formula Three Sudamericana |
ジェイミー・カマラ（Jaime Camara、1980年11月5日 - ）はブラジル・ゴイアニア出身のレーシングドライバー。2008年にはインディカーシリーズに出場した。
キャリア[編集]
インディ・レーシング・リーグ[編集]
インディカー・シリーズのインディ・ライツの2005年シーズンと2006年シーズンに出場し、シリーズポイントでそれぞれ5位と6位となる。彼はまた、ポールからインディ・プロ・シリーズの最大のレースである2005フリーダム100を制した。
彼は2006年から2007年のオフシーズン中インディカーに乗ることを求めたが、契約を結ぶことができず、2007年シーズンに向けてアンドレッティ・グリーン・レーシングに戻った。彼は勝利を収めることはなかったが、2年連続で6位のポイントを獲得した。
2008年4月24日、彼はカンザス・スピードウェイロードランナーターボインディ300から始まるインディカーシリーズのコンクエスト・レーシングのドライバーとして発表され、シーズンを通して残る[1]。インディアナポリス500で、彼は間違ったピットボックスに引き込み、チームメイトのエンリケ・ベルノルディを遅らせた。彼は後に1台の車の事件で墜落した。リッチモンドインターナショナルレースウェイでは、非常に力強い走りを見せ、24位から44周をリードした最初のポジションに移動したが、別のマシンが原因でクラッシュした。彼はシーズン23位でポイントを獲得した。彼は2009年シーズンの前にコンクエストチームのテストに参加したが、アレックス・タグリアーニがドライバーに指名された。
レース成績[編集]
アメリカン・オープンホイール[編集]
インディ・ライツ[編集]
| Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Rank | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Sam Schmidt Motorsports | HMS 2 |
PHX 11 |
STP 13 |
INDY 1 |
TXS 9 |
IMS 5 |
NSH 1 |
MIL 5 |
KTY 8 |
PPIR 9 |
SNM 12 |
CHI 6 |
WGL 7 |
FON 10 |
5th | 403 | ||
| 2006 | Andretti Green Racing | HMS 11 |
STP1 12 |
STP2 15 |
INDY 3 |
WGL 4 |
IMS 13 |
NSH 2 |
MIL 1 |
KTY 14 |
SNM1 7 |
SNM2 14 |
CHI 16 |
6th | 298 | ||||
| 2007 | AGR-AFS Racing | HMS 4 |
STP1 23 |
STP2 8 |
INDY 3 |
MIL 17 |
IMS1 3 |
IMS2 5 |
IOW 21 |
WGL1 7 |
WGL2 10 |
NSH 3 |
MDO 8 |
KTY 5 |
SNM1 5 |
SNM2 17 |
CHI 20 |
6th | 373 |
インディカー[編集]
| Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Rank | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Conquest Racing | HMS | STP | MOT1 | LBH1 | KAN 21 |
INDY 31 |
MIL 24 |
TXS 24 |
IOW 20 |
RIR 14 |
WGL 18 |
NSH 21 |
MDO 14 |
EDM 23 |
KTY 16 |
SNM 24 |
DET 25 |
CHI 18 |
SRF2 19 |
23rd | 174 |
- 1レースは同日に開催されました。
- 2ポイントを支払わない展示レース。
インディアナポリス500[編集]
| Year | Chassis | Engine | Start | Finish | Team |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Dallara | Honda | 30 | 31 | Conquest |
FIA GT1世界選手権[編集]
| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | DKR エンジニアリング | シボレー・コルベット C6.R | ABU QR Ret |
ABU CR 13 |
ZOL QR 9 |
ZOL CR Ret |
ALG QR |
ALG CR |
SAC QR |
SAC CR |
SIL QR |
SIL CR |
NAV QR |
NAV CR |
PRI QR |
PRI CR |
ORD QR |
ORD CR |
BEI QR |
BEI CR |
SAN QR |
SAN CR |
37位 | 0 |
脚注[編集]
- ^ Lewandowski, Dave. Another graduate, IndyCar.com, April 24, 2008