イスパノ HA 1112

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イスパノ HA 1112

HA-1112 K. 1. L トリパラ

HA-1112 K. 1. L トリパラ

HA-1112-M1L Buchón C.4K-102

イスパノ HA 1112（Hispano Aviacion HA-1109 と HA-1112）は、第二次世界大戦中と後にスペインでライセンス生産されたメッサーシュミットBf109である。

目次

[編集] 設計と開発

スペイン政府は1942年にナチス・ドイツから供給されるダイムラー・ベンツ DB 605 エンジン、プロペラ、計器、武装を使用してメッサーシュミット Bf109G-2をライセンス生産する折衝をメッサーシュミット社と行った。これはドイツが自国の需要に対応するために不可能になり、結局スペインには僅か25機分の機体（尾部無し）と必要な分の半分に満たない設計図しか届かなかった。[1]

結果的にイスパノ社が1,300 hpのイスパノ・スイザ 12Z-89 エンジンを代わりに搭載した機体が1944年にバルセロナで飛行する一方でVDM製のプロペラと間に合わせのエンジンマウントを取り付けたHA-1109-J1Lの初号機が1945年3月にセビリアで初飛行した。[2]その他の24機分の機体はエッシャーウイス製のプロペラを付けて 1947年から1949年にかけて完成したが実働運用には入らなかった。

イスパノ・スイザ 12Z-17 エンジンに合わせて搭載方法を改善した発展型がHA-1109-K1Lとして1951年5月に出現した。[3] DH 油圧式[4]3枚ブレードのプロペラを装備した機体は「トリパラ（Tripala、3枚ブレード）」と呼ばれ、1丁か2丁の12.7mm ブレダ機関銃 [5]とピラタス製8連80mmロケット弾を装備していた。

HA-1109-K1Lは1951年に初飛行を行い、200機が製造されることが計画されたが実際は65機しか造られなかった。上掲の写真の機体はタブラダ（Tablada）、モロン空軍基地（Morón）、トレホン空軍基地（Torrejón）、レオンに配備された後、1955年に退役した。同機は1971年5月6日に航空博物館（Museo del Aire）の所蔵となった。

2番目の型のHA-1110-K1Lはタンデム複座の練習機モデルであった。[6]

最終型はHA-1112-M1L ブチョン(Buchon)（大きな喉）、スペイン語で雄鳩かペリカンの意もある。HA-1112-M1Lは1,600 hp のロールス・ロイス マーリン500-45[7] エンジンとロートル社製のプロペラ[8]を装着し、1954年3月29日に初飛行した。このエンジンは大きな吸入口を必要としたことからブチョン（Buchón）の名が付けられた。武装は2門の20 mmイスパノ・スイザ HS.404/408航空機関砲と2基のエリコン製かピラタス製の8連80mmロケット弾を装備していた。この型は1965年12月27日まで現役だった。

HA-1112-M1Lは1960年代半ばまで飛行可能な状態を保っていたことからBf 109EやGとして" 空軍大戦略 "、"メンフィス・ベル"や""タスキーギ・エアメン"といった映画に出演した。注目すべきことに、"空軍大戦略"の中ではブチョンがBf 109の敵役のホーカー ハリケーンも演じている1場面がある。

[編集] 要目

[編集] HA-1112-K1L

HA-1112-M1LとBf 109G-2
  • 乗員：1名
  • 全長：8.49 m (26 ft, 3 inches)
  • 全幅：9.92 m (32 ft, 6 inches)
  • 全高：2.60 m (8 ft, 6 inches)
  • 翼面積：16 m² (172 square ft)
  • 翼面荷重：200 kg/m2 (41 lb/square ft)
  • 空虚重量：2,475 kg (5456 lb)
  • 最大重量：3,200 kg (7054 lb)
  • エンジン：イスパノ・スイザ 12Z-17V型12気筒レシプロエンジン、1,300 hp
  • プロペラ：ハミルトン製 3枚ブレード
  • 最大速度：600 Km/h (324 knots)
  • 巡航速度：400 km/h (216 knots)
  • 巡航高度：9800 m (32,150 ft)
  • 作戦航続距離：690 km (373 NM) 外部増槽無し

[編集] HA-1112-M1L

イスパノ HA-1112-M1L Buchon
  • 乗員：1名
  • 全長：9.13 m (30 ft)
  • 全幅：9.92 m (32 ft, 6 inches)
  • 全高：2.60 m (8 ft, 6 inches)
  • 翼面積：16 m² (172 square ft)
  • 翼面荷重：206 kg/m² (42.2 lb/square ft)
  • 空虚重量：2,666 kg (5877 lb)
  • 最大重量：3,330 kg (7341 lb)
  • エンジン：ロールス・ロイス マーリン 500/45V型12気筒レシプロエンジン、1,600 hp
  • プロペラ：ロートル製 4枚ブレード
  • 最大速度：665 Km/h (360 knots)
  • 巡航高度：10,200 m (33,500 ft)
  • 作戦航続距離：765 km (415 NM) 外部増槽無し

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズには、イスパノ HA 1112に関連するメディアがあります。

[編集] 出典

  1. ^ Fitzsimons, Bernard, ed. Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1978), Volume 11, p.1193, "HA-1109/1112".
  2. ^ Fitzsimons, p.1193, "HA-1109/1112".
  3. ^ Fitzsimons, p.1193, "HA-1109/1112".
  4. ^ Fitzsimons, p.1193, "HA-1109/1112".
  5. ^ Fitzsimons, p.1193, "HA-1109/1112".
  6. ^ Fitzsimons, p.1193, "HA-1109/1112".
  7. ^ Fitzsimons, p.1194, "HA-1109/1112".
  8. ^ Fitzsimons, p.1194, "HA-1109/1112".
  • Original pictures and data of this article were taken from Museo del Aire, Cuatro Vientos, Madrid, Spain
  • Fitzsimons, Bernard, ed. Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1978), Volume 11, p.1193-4, "HA-1109/1112".


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