関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 1972年 03:37 +38 118.7.81.129 会話 (「4月1日 - 横浜市電が廃止。」を追加。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 西宮北口駅 13:44 +132 133.155.110.189 会話 (路線バス停留所名変更による編集) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 13:35 −73 キャンター 会話 投稿記録 (→編成: 「T」をつけない「2350形」のくくりにおいても一般車とプライベースは同形式になっています) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 1988年 10:37 +58 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1988年 10:10 +32 240f:b2:388c:1:440e:f7ee:7fed:7a74 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 阪急2000系電車 04:24 0 Kit-oh-tak 会話 投稿記録 (→概要: 「制作」と「製作」には従来明確な区別が無かったのだが、近来では、文芸作品や美術作品の創造には「制作」を用い、製造業の様なものづくりには「製作」を用いる傾向が出て来ています。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 阪急電鉄 02:53 +6 ジャイアントニオいのば 会話 投稿記録 (現在、2代目の1300系がいますので、引退した旧車を初代として、区別しました。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 1993年 19:39 +152 Rin2424 会話 投稿記録 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 制御車 13:01 −65 MaximusM4 会話 投稿記録 (→制御車の種類と記号)
- 差分履歴 大阪市営地下鉄 12:35 −210 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (はやぶさこまち (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 大阪市営地下鉄 06:54 +210 はやぶさこまち 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 02:56 −120 キャンター 会話 投稿記録 (→構造: 瑣末なため) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪急2300系電車 (2代) 02:53 −280 キャンター 会話 投稿記録 (→内装: 虚偽出典による記載の修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 連結器 02:28 −19 Soren Bradley 会話 投稿記録 (→連結器の種類・用途等)
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 発電ブレーキ 12:51 −1,307 Hamachee 会話 投稿記録 (導入部の説明において、電動機/抵抗器による運動エネルギーから電気エネルギーへの変換/電気エネルギーから熱エネルギーへの変換の文章が変だったので修正しました。また、後半の自動車と自転車における文章中で、明らかに発電ブレーキではない事例に言及することは、この項目では不必要と思われるので、削除しました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1982年 12:16 +92 Nertere 会話 投稿記録 (→1月)
- 差分履歴 m 昭和 09:09 +19 霧木諒二 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ貴族院へのリンクを解消、リンク先を貴族院 (日本)に変更(DisamAssist使用))
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 連結器 17:34 +3 240f:7c:5bc7:1:3927:790:524d:de6b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 連結器 17:29 −3 240f:7c:5bc7:1:3927:790:524d:de6b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 宝塚駅 15:14 −70 240f:9a:43a9:1:498b:4e18:ee77:5895 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m Template:阪急電鉄の車両 08:08 +21 じっぷん 会話 投稿記録
- 差分履歴 Template:阪急電鉄の車両 05:16 +20 キャンター 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪急2300系電車 (初代) 05:08 −177 キャンター 会話 投稿記録 (改名に伴う変更) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 削除記録 05:07 キャンター 会話 投稿記録 がリダイレクト「阪急2300系電車 (初代)」を上書き削除しました (「阪急2300系電車」からの移動に伴う削除) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 阪急6300系電車 00:35 +426 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 阪急5300系電車 00:11 +695 MAYU-LGM 会話 投稿記録 (内容追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 バリアフリー 09:56 +9 こんせ 会話 投稿記録
- 差分履歴 2000年 09:02 +38 大杉 芳文 会話 投稿記録 (→9月: フィリックスのリンク追加)
- 差分履歴 2004年 02:01 +141 K.odajima 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 阪神・淡路大震災 11:14 −3 Subaroop 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪神・淡路大震災 11:00 −124 Subaroop 会話 投稿記録 (→交通)
- 差分履歴 阪神・淡路大震災 10:33 −30 Subaroop 会話 投稿記録 (→中国自動車道)
- 差分履歴 鉄道 09:59 −41 みそがい 会話 投稿記録 (Hayqjqk (会話) による ID:100688658 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 鉄道 09:47 +41 Hayqjqk 会話 投稿記録 (ちょっとリンクを追加しました。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 連結器 08:32 −38 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:30 −5 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:30 +60 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:28 +25 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 連結器 08:27 +12 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器)
- 差分履歴 連結器 08:25 −36 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器)
- 差分履歴 連結器 08:17 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)