関連ページの更新状況
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2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 16:57 +160 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 トンネル 11:02 −3 Baudanbau20 会話 投稿記録 (Unicodeの制御文字)
- 差分履歴 上越線 06:44 −46 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 上越線 06:40 −48 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東日本旅客鉄道 05:25 +604 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (JRE BANK)
- 差分履歴 m 国鉄50系客車 04:51 +915 Osakanataro 会話 投稿記録 (国立国会図書館デジタルコレクションにある出典書籍のリンクを追加)
- 差分履歴 m 石炭 03:59 −37 鷹村屋 会話 投稿記録 (→石炭から石油への移行: 化学工業加筆)
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 横須賀線 23:25 +20 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄60系客車 19:43 +1,075 MAYA08 会話 投稿記録 (オハフ61形の尾灯関連に追記、合造車形式の北海道向けを区分)
- 差分履歴 1934年 16:25 +4 あーの 会話 投稿記録 (→8月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1934年 16:24 +14 あーの 会話 投稿記録 (→8月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 米原駅 13:49 +510 運動会プロテインパワー 会話 投稿記録 (1998年以前のホーム配置について、米原市役所移転についてを加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 水郡線 13:31 +261 UE-PON2600 会話 投稿記録 (→全通後: 出典追加 加筆)
- 差分履歴 皇室用客車 13:12 −6 Souto3f 会話 投稿記録 (→1号御料車(2代)→3号御料車(3代)) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 皇室用客車 13:07 +6 Souto3f 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄12系客車 12:51 0 タロー犬 会話 投稿記録 (→大井川鐵道) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 碓氷峠 08:03 −10 Feanor~jawiki 会話 投稿記録 (文字修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 蒸気発生装置 04:50 +17 240f:3f:4157:1:a1c8:df7e:924e:68b0 会話 (→アメリカ合衆国の事例: 電気暖房を付記) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 石炭 21:52 −447 鷹村屋 会話 投稿記録 (節分け変更)
- 差分履歴 東海道本線 18:55 +81 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 北陸本線 18:53 +31 Seibuabina 会話 投稿記録 (→関連項目) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 鉄道の電化 15:01 +117 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→普通列車を気動車で運行する路線: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 1940年 13:16 +20 アボイダブルコスト 会話 投稿記録 (→2月)
- 差分履歴 m 東京駅 10:19 +40 NiigataU ASIA 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東海道本線 09:22 +15 2400:2651:95a0:9c00:473:d04b:d815:c426 会話 (→豊橋駅 - 米原駅間(JR東海 名古屋地区)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道本線 09:19 +4 2400:2651:95a0:9c00:473:d04b:d815:c426 会話 (→優等列車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m A寝台 08:57 +89 Rikazuki 会話 投稿記録 (→20系客車登場以降: (リンクと推敲))
- 差分履歴 Portal:鉄道 06:46 0 61.192.121.31 会話 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道本線 04:26 +3 快速区間快速 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月4日 (土)
- 差分履歴 急行形車両 07:31 +39 2400:4051:1822:6f00:1526:8777:4c0c:5d99 会話 (→車内設備以外の理由によるもの) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 展望車 06:14 −3 240b:c020:4b0:3ce4:cca3:b646:729d:b24e 会話 (衍字を削除) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2024年5月3日 (金)
- 差分履歴 国鉄50系客車 22:23 +270 111.108.30.111 会話 (→運用: 新幹線開業を付記)
- 差分履歴 m 国鉄EF58形電気機関車 16:12 −3 獰猛スイマー1000 会話 投稿記録 (→EF58 61)
- 差分履歴 m 国鉄EF58形電気機関車 16:09 −22 獰猛スイマー1000 会話 投稿記録 (→運用開始以降のお召し列車けん引に関して)
- 差分履歴 中央本線 08:06 +1 LendingNext 会話 投稿記録 (新しい画像に差し替え。またそれに伴う変更。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 客車 05:59 −4 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンクを除去(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 日本国有鉄道 05:58 +13 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ合理化へのリンクを解消、リンク先をリストラに変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 旧型客車 03:12 +96 たちとら 会話 投稿記録 (乗務する郵便局員の発汗も一例だが風による飛散や散乱防止、作業員の表現より乗務員、郵便局員に変更。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集