「油坂峠料金所」の版間の差分

油坂峠出入口
	油坂峠料金所跡地
所属路線	中部縦貫自動車道; （油坂峠道路）
料金所番号	なし
起点からの距離	11.3 km（白鳥IC/JCT起点）
	◄白鳥西IC (8.1 km)
接続する一般道	国道158号
供用開始日	1999年4月26日
通行台数	x台/日
所在地	福井県大野市東市布北緯35度52分12.92秒東経136度49分1.91秒 / 北緯35.8702556度東経136.8171972度座標: 座標オプションが認識できません; {{#coordinates:}} 関数に無効な引数が渡されました
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2016年1月10日 (日) 00:52時点における版

油坂峠料金所（あぶらさかどうげりょうきんじょ）とは、中部縦貫自動車道油坂峠道路の一部として造られた有料道路の料金所。福井県大野郡和泉村（現在の大野市）東市布に所在した。

概要

この料金所は油阪峠道路が2005年 9月30日午前0時に無料開放されたことに伴い、閉鎖・撤去された。料金所に併設されていた「油坂峠料金所事務所」も同日をもって閉鎖されている。

料金収受は自動化されETCも利用できたが、ノンストップによる無線通行はできなかった。料金所ブースは当初上下線で1レーンずつだったが、その後2レーンずつに増設されていた。

旧道との関係

料金所に伸びる道は国道158号と直結している。

旧道（油坂隧道・油坂峠）は料金所の200m福井市寄りにある信号のない丁字路を山側に入っていくことになる。旧道は急勾配・急カーブでかつ道路幅員が狭小である。

隣

油坂峠道路: 白鳥西IC - 油坂峠出入口; 白鳥西ICは福井方面から一般道への最終出口となっており、ここを過ぎると東海北陸道まで一般道への出口は無い（白鳥ICは東海北陸道方面にのみ接続するハーフIC）。

外部リンク

国土交通省中部地方整備局岐阜国道事務所

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 旧道（油坂隧道・[[油坂峠]]）は料金所の200m[[福井市]]寄りにある[[信号機|信号]]のない[[丁字路]]を山側に入っていくことになる<!--ため、旧道を利用する者は標識に注意する必要がある-->。旧道は急勾配・急カーブでかつ道路幅員が狭小である<!--ことから、路面が凍結する冬期間は地元住民でも敬遠する交通の難所と化す。このため日本一採算が取れない有料道路と酷評されたが、利用者には好評を得ていた-->。
-== 隣のインターチェンジ ==
+== 隣 ==
-; 油坂峠道路
+; [[油坂峠道路]]
-: [[白鳥西インターチェンジ|白鳥西IC]] - '''油坂峠料金所'''
+: [[白鳥西インターチェンジ|白鳥西IC]] - '''油坂峠出入口'''
-**白鳥西ICは福井方面から一般道への最終出口となっており、ここを過ぎると[[東海北陸自動車道|東海北陸道]]まで一般道への出口は無い（[[白鳥インターチェンジ|白鳥IC]]は東海北陸道方面にのみ接続するハーフIC）。
+: 白鳥西ICは福井方面から一般道への最終出口となっており、ここを過ぎると[[東海北陸自動車道|東海北陸道]]まで一般道への出口は無い（[[白鳥インターチェンジ|白鳥IC]]は東海北陸道方面にのみ接続するハーフIC）。
 == 関連項目 ==
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 * [[中部縦貫自動車道]]
 * [[白鳥西インターチェンジ]]
+* [[日本のインターチェンジ一覧]]
 == 外部リンク ==