Keatkeatkeatの投稿記録
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利用者の編集は186回。 2011年9月2日 (金)にアカウント作成。
2020年3月24日 (火)
- 05:092020年3月24日 (火) 05:09 差分 履歴 0 オートマチック限定免許 →概要 タグ: ビジュアルエディター
- 05:042020年3月24日 (火) 05:04 差分 履歴 +9 オートマチック限定免許 →四輪 タグ: ビジュアルエディター
2019年12月18日 (水)
- 09:092019年12月18日 (水) 09:09 差分 履歴 −242 衝突被害軽減ブレーキ →義務化、標準装備化、補助制度: 日本での乗用車義務化スケジュール決定 タグ: ビジュアルエディター
2019年3月29日 (金)
- 08:472019年3月29日 (金) 08:47 差分 履歴 +254 オートマチック限定免許 →四輪: 2018年免許統計を反映 タグ: ビジュアルエディター
2019年2月12日 (火)
- 22:112019年2月12日 (火) 22:11 差分 履歴 −701 衝突被害軽減ブレーキ →義務化、標準装備化、補助制度: 義務化決定に伴い修正
2018年6月4日 (月)
- 11:332018年6月4日 (月) 11:33 差分 履歴 −365 交通事故 →日本の交通事故
2018年4月14日 (土)
- 00:242018年4月14日 (土) 00:24 差分 履歴 0 オートマチック限定免許 →四輪
2017年3月14日 (火)
- 17:042017年3月14日 (火) 17:04 差分 履歴 +514 交通事故 →統計
2017年3月13日 (月)
- 10:572017年3月13日 (月) 10:57 差分 履歴 +259 交通事故 →統計: 2016年統計を反映
2017年2月5日 (日)
- 00:212017年2月5日 (日) 00:21 差分 履歴 −12 衝突被害軽減ブレーキ 国連での国際基準策定の開始 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年4月11日 (月)
- 10:482016年4月11日 (月) 10:48 差分 履歴 +143 オートマチック限定免許 統計反映
- 10:332016年4月11日 (月) 10:33 差分 履歴 +154 交通事故 →交通事故死亡者数
- 10:272016年4月11日 (月) 10:27 差分 履歴 −21 交通事故 →統計: 統計反映、文章移動、リンク切れの為別ソースに変更
2016年3月17日 (木)
- 21:432016年3月17日 (木) 21:43 差分 履歴 −104 衝突被害軽減ブレーキ 米国の全新車標準化合意を反映
2016年2月10日 (水)
- 07:122016年2月10日 (水) 07:12 差分 履歴 −313 自動運転車 米国運輸省のレベル4容認判断を反映
2016年2月4日 (木)
- 14:192016年2月4日 (木) 14:19 差分 履歴 +12 自動運転車 →自動運転の定義
- 14:052016年2月4日 (木) 14:05 差分 履歴 +2,449 自動運転車 世界初となる運転手不在の自動運転レベル4の公道走行実験開始に伴い修正
2016年1月1日 (金)
- 09:512016年1月1日 (金) 09:51 差分 履歴 +1,196 ブレーキとアクセルの踏み間違い事故 センサー式の保険料割引の対象化を追記
- 09:262016年1月1日 (金) 09:26 差分 履歴 +528 衝突被害軽減ブレーキ 保険料割引開始決定に伴い修正
2015年10月8日 (木)
- 18:292015年10月8日 (木) 18:29 差分 履歴 +255 衝突被害軽減ブレーキ カナダにおける全新車標準装備を追記
2015年9月14日 (月)
- 13:372015年9月14日 (月) 13:37 差分 履歴 +1,338 衝突被害軽減ブレーキ 米国の全車標準化を記載
2015年9月5日 (土)
- 04:032015年9月5日 (土) 04:03 差分 履歴 +165 自動運転車 →前段階のロボットカー
- 03:572015年9月5日 (土) 03:57 差分 履歴 +357 自動運転車 →渋滞時追従支援システム
2015年9月4日 (金)
- 00:322015年9月4日 (金) 00:32 差分 履歴 −626 自動運転車 編集の要約なし
2015年8月18日 (火)
- 00:542015年8月18日 (火) 00:54 差分 履歴 +179 ブレーキとアクセルの踏み間違い事故 →対策: センサー式の普及率が高くなってきたため修正
- 00:382015年8月18日 (火) 00:38 差分 履歴 +297 衝突被害軽減ブレーキ →自動停止: 2014年のAEB装着率を記載
2015年8月17日 (月)
- 03:422015年8月17日 (月) 03:42 差分 履歴 +595 衝突被害軽減ブレーキ →メーカー毎の状況: トヨタセーフティセンスPを記載
2015年7月17日 (金)
- 23:422015年7月17日 (金) 23:42 差分 履歴 +609 衝突被害軽減ブレーキ に
2015年6月25日 (木)
- 19:402015年6月25日 (木) 19:40 差分 履歴 +661 オートマチック限定免許 →現状
2015年6月13日 (土)
- 04:482015年6月13日 (土) 04:48 差分 履歴 +205 オートマチック限定免許 →概要
2015年6月5日 (金)
- 15:482015年6月5日 (金) 15:48 差分 履歴 −177 21世紀 →自動車
2015年6月3日 (水)
- 05:502015年6月3日 (水) 05:50 差分 履歴 +243 ブレーキとアクセルの踏み間違い事故 →センサー検知方式
2015年5月21日 (木)
- 05:072015年5月21日 (木) 05:07 差分 履歴 +23 マニュアルトランスミッション →営業用自動車
2015年5月14日 (木)
- 01:112015年5月14日 (木) 01:11 差分 履歴 +2,042 自動運転車 取り消しを行うのであればノートでの議論と識別できるようアカウント登録を行ってください
2015年5月9日 (土)
- 11:102015年5月9日 (土) 11:10 差分 履歴 +1,812 自動運転車 編集の要約なし
2015年5月2日 (土)
- 14:282015年5月2日 (土) 14:28 差分 履歴 +2 オートマチック限定免許 →現状
2015年4月13日 (月)
- 23:082015年4月13日 (月) 23:08 差分 履歴 +373 ユーロNCAP →テスト内容
2015年4月1日 (水)
- 19:282015年4月1日 (水) 19:28 差分 履歴 +272 衝突被害軽減ブレーキ 編集の要約なし
- 12:502015年4月1日 (水) 12:50 差分 履歴 +497 ブレーキとアクセルの踏み間違い事故 →対策 タグ: コメントアウト
- 12:342015年4月1日 (水) 12:34 差分 履歴 +863 衝突被害軽減ブレーキ →メーカー毎の状況: トヨタセーフティセンス修正。やや複雑なトヨタプリクラッシュの違いを追記。
2015年3月14日 (土)
- 11:102015年3月14日 (土) 11:10 差分 履歴 −133 交通事故 →日本の交通事故
- 10:322015年3月14日 (土) 10:32 差分 履歴 +1,013 交通事故 平成26年警察白書の統計を元に修正
2015年2月18日 (水)
- 13:512015年2月18日 (水) 13:51 差分 履歴 +2,673 衝突被害軽減ブレーキ →メーカー毎の状況: トヨタプリクラッシュの差異を修正、より詳細に記載
- 04:502015年2月18日 (水) 04:50 差分 履歴 +146 衝突被害軽減ブレーキ →メーカー毎の状況
2015年2月12日 (木)
- 12:542015年2月12日 (木) 12:54 差分 履歴 +410 衝突被害軽減ブレーキ →メーカー毎の状況
2015年1月23日 (金)
- 10:542015年1月23日 (金) 10:54 差分 履歴 +1,245 衝突被害軽減ブレーキ →ホンダ: ホンダセンシング発売に伴い修正
2015年1月5日 (月)
- 08:082015年1月5日 (月) 08:08 差分 履歴 0 交通事故 →交通事故の歴史
- 07:582015年1月5日 (月) 07:58 差分 履歴 +2,899 交通事故 →統計: 2014年の統計を元に修正
2014年12月22日 (月)
- 05:512014年12月22日 (月) 05:51 差分 履歴 −580 衝突被害軽減ブレーキ 編集の要約なし
2014年11月30日 (日)
- 16:302014年11月30日 (日) 16:30 差分 履歴 +40 衝突被害軽減ブレーキ 編集の要約なし