宝泉寺駅
| 宝泉寺駅 | |
|---|---|
 ホームと列車（1983年） | |
|
ほうせんじ Hōsenji | |
|
◄町田 (2.6 km) (7.5 km) 麻生釣► | |
 | |
| 所在地 | 大分県玖珠郡九重町大字菅原 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 宮原線 |
| キロ程 | 7.3 km（恵良起点） |
| 電報略号 | ホン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1937年（昭和12年）6月27日[1] |
| 廃止年月日 | 1984年（昭和59年）12月1日[1] |
宝泉寺駅（ほうせんじえき）は、かつて大分県玖珠郡九重町大字菅原に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）宮原線の駅（廃駅）である。宮原線の廃止に伴い、1984年（昭和59年）12月1日に廃駅となった[1]。
歴史[編集]
- 1937年（昭和12年）6月27日：宮原線の恵良駅 - 当駅間開業により、新設[1]。一般駅[1]。
- 1943年（昭和18年）9月1日：宮原線が不要不急線に選定され、営業休止[1]。
- 1948年（昭和23年）4月1日：恵良駅 - 当駅間の営業再開により復活[1]。
- 1954年（昭和29年）3月15日：当駅 - 肥後小国駅間が延伸開業[1]。
- 1971年（昭和46年）2月20日：貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1984年（昭和59年）
- 1986年（昭和61年）：駅跡に鉄道記念館がオープン[2][3]。
- 2004年（平成16年）：閉館[2][3]。
- 2017年（平成29年）7月22日：観光物産館「宝泉寺駅」が、駅跡地にオープン[2][3]。
駅構造[編集]
廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する有人駅（旅客駅）であった。地上より高い場所にあり、駅舎よりトンネルを潜り階段を上ったところにホームがあった。現在もトンネル・階段が残っている。豊後森駅から当駅の間で区間列車も設定されていた。
利用状況[編集]
廃止前の各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[注釈 1] |
|---|---|
| 1975年（昭和50年） | [県統計 1]169 |
| 1980年（昭和55年） | [県統計 2]123 |
| 1984年（昭和59年） | [県統計 3][注釈 2]108 |
駅周辺[編集]
遺構[編集]
廃線後に駅舎は撤去され、跡地には九重町によって1986年（昭和61年）に鉄道記念館が建てられて、鉄道の模型地図などを展示し、観光案内所として利用されていた。その後、戦争資料館、竹工芸展示、昆虫館等に使用されたが、2004年（平成16年）に閉館。閉館後はバス停留所の宝泉寺交通センターとして利用されるのみで、本格的には活用されない状況が続いた[2][3]。
2017年（平成29年）7月22日に、宝泉寺交通センターを改装して観光物産館「宝泉寺駅」がオープンした。木造2階建て、延面積約300m2。1階では地元の農産物や商品等が販売される。また、2階では旧宮原線に関する鉄道資料の展示が行われ、食事スペースも設けられている[2][3]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
- 大分県統計年鑑
- ^ 大分県 (1976年). “昭和51年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況” (XLS). 2022年1月10日閲覧。
- ^ 大分県 (1980年). “昭和56年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況” (XLS). 2022年1月10日閲覧。
- ^ 大分県 (1985年). “昭和60年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況” (XLS). 2022年1月10日閲覧。
