園田武彦
| 園田武彦 そのだ たけひこ | |
|---|---|
 | |
| 生年月日 | 1887年1月24日 |
| 出生地 |
.svg){kind=small} イギリス ロンドン |
| 没年月日 | 1977年12月4日（90歳没） |
| 出身校 | グラスゴー高等工業学校機械科卒業 |
| 前職 | 機械技術者 |
| 所属政党 | 公正会 |
| 配偶者 | 園田京子 |
| 親族 |
祖父・富永発叔（衆議院議員） 義兄・林博太郎（貴族院議員） 叔父・富永鴻（長崎県知事） |
| 在任期間 |
1930年6月7日 - 1939年7月9日 1946年5月11日 - 1947年5月2日 |
園田 武彦（そのだ たけひこ、1887年（明治20年）1月24日[1] - 1977年（昭和52年）12月4日[1][注 1]）は、日本の機械技術者、政治家、華族。貴族院男爵議員。
経歴[編集]
本籍鹿児島県[2]。外交官・園田孝吉、銈子夫妻の二男としてロンドンで生まれる[1][3][4]。1910年（明治43年）イギリス、グラスゴー高等工業学校機械科を卒業[3][4]。
その後、イギリスで造船所、機械工場の職工として働く[4]。飛行機への情熱を掻き立てられ父へ援助を申し出ると、飛行士にはならないこと、飛行機の製作は一機のみとする条件で資金の提供を受けた[4]。飛行機はハンドレページの工場において共同で製作し、1911年（明治44年）はじめに完成した（園田式飛行機）[4][5]。ヘンドン飛行場で三度目の着陸の際、左翼が地面と接触して破損し使用不能となる[4][5]。父との約束どおり飛行機製作を断念して、帰国時に無事であったグリーン50馬力エンジンを持ち帰り、奈良原三次の奈良原式4号鳳号飛行機に搭載された[4][5]。
父の死去に伴い、1923年（大正12年）12月20日、家督を相続し男爵を襲爵した[1][6]。1930年（昭和5年）6月7日、貴族院議員補欠選挙で当選し貴族院男爵議員に就任し[7][2][8]、1939年（昭和14年）7月9日まで在任[2]。1946年（昭和21年）5月11日、貴族院議員補欠選挙で当選し貴族院男爵議員に就任し[9][10]、公正会に属して1947年（昭和22年）5月2日の貴族院廃止まで在任した[2]。
1917年（大正6年）園池製作所取締役社長に就任[2]。その他、模範ベルト工業代表、国際トーキー社長、帝国内燃機社長などを務めた[3]。
親族[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』75頁では昭和51年（1976年）死去。
出典[編集]
参考文献[編集]
- 人事興信所編『人事興信録 第14版 上』人事興信所、1943年。
- 『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。
- 『日本民間航空史話』日本航空協会、1966年。
- 『世界の翼・別冊 航空70年史―1 ライト兄弟から零戦まで 1900〜1940』朝日新聞社、1970年。
- 衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 貴族院・参議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
- 霞会館華族家系大成編輯委員会『平成新修旧華族家系大成 上巻』霞会館、1996年。
| 日本の爵位 | ||
|---|---|---|
| 先代 園田孝吉 |
男爵 園田（孝吉）家第2代 1923年 - 1947年 |
次代 華族制度廃止 |