ニクラス・ニールセン
2023年 | |
国籍 | デンマーク |
---|---|
出生 | 1997年2月6日(27歳) 中央ユラン地域, ホーニング |
ル・マン24時間での経歴 | |
年 | 2020 - |
チーム | AFコルセ |
最高位 | 1st (2021) |
ニクラス・ニールセン(Nicklas Nielsen, 1997年2月6日 - )は、デンマーク出身のレーシングドライバーである。2023年現在、フェラーリのGTファクトリードライバーである[1]。
経歴
[編集]カート
[編集]ニールセンは2001年に4歳の時にレーシングカートを始めた。彼は多くの国際イベントや選手権に出場し、10の主要タイトルを獲得した[2]。
フォーミュラカー
[編集]2016年、ドイツのADAC F4選手権でシングルシーターデビューを果たし、オーストリアのノイハウザー・レーシングチームに所属し、3回の表彰台と2回のファステストラップを記録して総合8位、ルーキーズチャンピオンシップを獲得した。
2017年、USレーシングチームから参戦。この年は優勝と表彰台を3回獲得した[3]。
スポーツカー
[編集]2018年、シングルシーターレースを続ける予算がなかったため、ニールセンはヨーロッパのフェラーリチャレンジに参加し、14戦中10勝を挙げチャンピオンを獲得した。
そのパフォーマンスに注目したルジッチ・レーシングはレースシートを提供し、2019年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMGTEクラスに、ニールセンとファビアン・ラヴェルニュ、フェラーリGTドライバーのアレッサンドロ・ピエール・グイディのトリオで参戦、クラス優勝を果たした。
2019年終わりに、ニールセンはフェラーリのGTファクトリードライバーとなり[1]、イタリアのAFコルセからレースに参戦した。
2019-20年のFIA 世界耐久選手権にフランソワ・ペロード、エマニュエル・コラールのトリオでGTE-Amクラスに参戦し、クラス優勝を果たした。2020年ル・マン24時間レースではクラス3位だった。
2021年、世界耐久選手権でGTE-Amクラスでクラス優勝。ル・マン24時間でもクラス優勝を果たした。
2023年、世界耐久選手権でハイパーカークラスに参戦。50年ぶりとなるワークスマシン、フェラーリ・499Pをドライブする。
レース戦績
[編集]略歴
[編集]- * : 今シーズンの順位。(現時点)
スポーツカー
[編集]ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | ルジッチ・レーシング | フェラーリ・488 GTE | LMGTE | LEC 1 |
MNZ 3 |
1位 | 127 | ||||
フェラーリ・488 GTE Evo | CAT 1 |
SIL 4 |
SPA 1 |
ALG 1 | |||||||
2020年 | アイロン・リンクス | LMGTE | LEC | SPA | LEC 5 |
MNZ | ALG | 16位 | 10 | ||
2022年 | AFコルセ | オレカ・07 | LMP2 | LEC 8 |
IMO 14 |
MNZ 12 |
CAT 5 |
SPA 7 |
ALG 8 |
12位 | 25 |
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | クラス | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Am | SIL 1 |
FUJ 2 |
SHA 4 |
BHR 4 |
COA 4 |
SPA 1 |
LMS 3 |
BHR 2 |
1位 | 167 |
2021年 | LMGTE Am | SPA 1 |
POR 11 |
MON 1 |
LMS 1 |
BHR 5 |
BHR 1 |
1位 | 150 | ||||
2022年 | オレカ・07 | LMP2 | SEB 9 |
SPA 9 |
LMS 11 |
MNZ 9 |
FUJ 10 |
BHR 10 |
18位 | 12 | |||
2023年 | フェラーリ・AFコルセ | フェラーリ・499P | ハイパーカー | SEB 3 |
POR 2 |
SPA Ret |
LMS 5 |
MNZ 2 |
FUJ 4 |
BHR 3 |
3位 | 120 | |
2024年 | ハイパーカー | QAT 6 |
IMO 4 |
SPA 3 |
LMS 1 |
SÃO 6 |
COA |
FUJ |
BHR |
2位* | 98* |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | IMO 7 |
NÜR Ret |
SPA 5 |
LEC | 6位 | 46 | |
2021年 | アイロン・リンクス | Pro | MNZ 5 |
LEC 5 |
SPA 1 |
NÜR 7 |
CAT 7 |
1位 | 83 | |
2022年 | Pro | IMO 7 |
LEC 2 |
SPA 9 |
HOC 43 |
CAT 20 |
10位 | 37 | ||
2023年 | AFコルセ | フェラーリ・296 GT3 | Pro | MNZ 8 |
LEC 7 |
SPA 44 |
NÜR 22 |
CAT 1 |
8位 | 36 |
IMSA スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年 | AFコルセ | フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD | DAY 4 |
SEB | LBH | LGA | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | PET | 53位 | 294 |
2023年 | オレカ・07 | LMP2 | DAY 3 |
SEB | MON | WGL 6 |
ELK | IMS | ATL | 29位 | 250 | ||||||
2024年 | リシャール・ミル・AFコルセ | DAY 12 |
SEB 13 |
WGL | MOS | ELK | IMS | ATL | 13位* | 414* |
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 仕様車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2020年 | AFコルセ | フランソワ・ペロード エマニュエル・コラール |
フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Am |
339 | 26位 | 3位 |
2021年 | フランソワ・ペロード アレッシオ・ロベーラ |
GTE Am |
340 | 25位 | 1位 | ||
2022年 | フランソワ・ペロード アレッシオ・ロベーラ |
オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 361 | 24位 | 19位 | |
2023年 | フェラーリ・AFコルセ | アントニオ・フォコ ミゲル・モリーナ |
フェラーリ・499P | ハイパーカー | 337 | 5位 | 5位 |
2024年 | アントニオ・フォコ ミゲル・モリーナ |
ハイパーカー | 311 | 1位 | 1位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
[編集]スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2020年 | AFコルセ | アレッサンドロ・ピエール・グイディ ジェームス・カラド |
フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | 527 | 5位 | 5位 |
2021年 | アイロン・リンクス | アレッサンドロ・ピエール・グイディ コーム・レドガー |
Pro | 556 | 1位 | 1位 | |
2022年 | ジェームス・カラド ミゲル・モリーナ |
Pro | 535 | 9位 | 9位 | ||
2023年 | AFコルセ | アレッシオ・ロベーラ ロバート・シュワルツマン |
フェラーリ・296 GT3 | Pro | 455 | 44位 | 15位 |
脚注
[編集]- ^ a b “Daniel Serra and Nicklas Nielsen appointed new official Ferrari Competizioni GT drivers”. races.ferrari.com. (19 December 2019). オリジナルの15 November 2020時点におけるアーカイブ。 15 November 2020閲覧。
- ^ “Nielsen takes second straight Winter Cup title”. motorsport.com. (21 February 2016). オリジナルの15 November 2020時点におけるアーカイブ。 15 November 2020閲覧。
- ^ “Nicklas Nielsen celebrates maiden victory”. adac-motorsport.de. (29 April 2017). オリジナルの15 November 2020時点におけるアーカイブ。 15 November 2020閲覧。
外部リンク
[編集]- ニクラス・ニールセン(DriverDB.com)