2009年のドイツツーリングカー選手権
2009年のドイツツーリングカー選手権 | |||
前年: | 2008 | 翌年: | 2010 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/DTM_Audi_A4_Scheider09_amk.jpg/220px-DTM_Audi_A4_Scheider09_amk.jpg)
2009年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の10回目のシーズンである。5月17日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月25日の同サーキットでの最終戦で閉幕した。タイトルは全10戦で争われ、ティモ・シャイダーがシリーズチャンピオンを獲得した。
2009年の参戦チーム・ドライバー
[編集]- 昨年から継続して19名が参戦し、ベルント・シュナイダーとクリスチャン・アルバースが撤退した。ルーキーはコレス・フューチャーコムの3名、クリスチャン・バッケラド、ヨハネス・ザイドリッツ、トマス・コストカであった。
メーカー | 車両 | チーム | 車番 | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
アウディ | Audi A4 DTM 2009 | アプト・スポーツライン | 1 | ![]() |
全戦 |
2 | ![]() |
全戦 | |||
5 | ![]() |
全戦 | |||
6 | ![]() |
全戦 | |||
Audi A4 DTM 2008 | 21 | ![]() |
全戦 | ||
チーム・ロズベルグ | 11 | ![]() |
全戦 | ||
12 | ![]() |
全戦 | |||
チーム・フェニックス | 14 | ![]() |
全戦 | ||
15 | ![]() |
全戦 | |||
Audi A4 DTM 2007 | コレス・フューチャーコム | 18 | ![]() |
1-4, 6-10 | |
19 | ![]() |
1-2, 5-10 | |||
20 | ![]() |
全戦 | |||
メルセデス・ベンツ | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HWAチーム | 3 | ![]() |
全戦 |
4 | ![]() |
全戦 | |||
9 | ![]() |
全戦 | |||
10 | ![]() |
全戦 | |||
AMG-Mercedes C-Klasse 2008 | パーソン・モータースポーツ | 7 | ![]() |
全戦 | |
8 | ![]() |
全戦 | |||
ミュッケ・モータースポーツ | 16 | ![]() |
全戦 | ||
17 | ![]() |
全戦 |
シーズン中の変更
[編集]今シーズンは新ルールが導入され、2009年4月21日に発表された。予選は昨シーズンの2から4セッションへと変更された。車両の最低重量が変更され、2009年型車両は1,050kg、2008年型車両は1,030kg、2007年型車両は1,010kgとされた[8]。
ドライバーの変更
[編集]キャサリン・レッグがフューチャーコムTMEチームから彼女のために結成された新チーム、アウディ・スポーツチーム・アプト・レディ・パワーに移籍し、アウディの新型車をドライブした。
GP2シリーズで活動していたクリスチャン・バッケラドが、イギリス・フォーミュラ・ルノーで活動していたヨハネス・ザイドリッツと共にコリン・コレスのフューチャーコムTMEに加入、チェコツーリングカー選手権で活動していたトマス・コストカが姉妹チームのフューチャーコムBRTに加入した。
クリスチャン・アルバースはDTMを離れ、ル・マン・シリーズへ転向した。DTM史上最も成功したドライバーであり、シリーズタイトルを4度獲得したベルント・シュナイダーは昨シーズンをもって現役生活から引退した。
2009年の開催スケジュールと勝者
[編集]バーレーングランプリと開催期日が重なるのを避けるため、ホッケンハイムリンクで伝統的に行われていた開幕戦は、当初の予定より3週遅れの5月17日に開催された。その結果、5月17日に行われる予定であったユーロスピードウェイ戦は5月31日に変更された。また、8月30日に行われる予定であったブランズ・ハッチ戦はベルギーグランプリのため9月6日へ移動となった。
フランスのディジョン・プレノワ・サーキットが初のDTMを10月11日に開催した。イタリアのムジェロ・サーキットはカレンダー落ちした。
ラウンド | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | 優勝チーム |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5月17日 | ![]() |
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アプト・スポーツライン |
2 | ![]() |
5月31日 | ![]() |
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HWAチーム |
3 | ![]() |
6月28日 | ![]() |
![]() |
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パーソン・モータースポーツ |
4 | ![]() |
7月19日 | ![]() |
![]() |
![]() |
HWAチーム |
5 | ![]() |
8月2日 | ![]() |
![]() |
![]() |
アプト・スポーツライン |
6 | ![]() |
8月16日 | ![]() |
![]() |
![]() |
アプト・スポーツライン |
7 | ![]() |
9月6日 | ![]() |
![]() |
![]() |
HWAチーム |
8 | ![]() |
9月20日 | ![]() |
![]() |
![]() |
アプト・スポーツライン |
9 | ![]() |
10月11日 | ![]() |
![]() |
![]() |
HWAチーム |
10 | ![]() |
10月25日 | ![]() |
![]() |
![]() |
HWAチーム |
レース結果とランキング
[編集]ドライバーズ・チャンピオンシップ
[編集]
|
太字:ポールポジション |
チームズ・チャンピオンシップ
[編集]順位 | チーム | 車番 | HOC![]() |
LAU![]() |
NOR![]() |
ZAN![]() |
OSC![]() |
NÜR![]() |
BRH![]() |
CAT![]() |
DIJ![]() |
HOC![]() |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ザルツギッター / メルセデス・ベンツ・バンク AMG | 9 | Ret | 2 | 2 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 3 | 7 | 100 |
10 | Ret | 1 | 5 | 1 | 5 | 8 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||
2 | アウディ・スポーツチーム・アプト | 1 | 2 | 5 | 4 | DSQ | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 2 | 85 |
2 | 1 | 12 | 8 | 8 | 8 | Ret | 19† | 2 | 18† | 15 | |||
3 | アウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツライン | 5 | 7 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 6 | 9 | Ret | 76 |
6 | Ret | Ret | 11 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 7 | Ret | |||
4 | Trilux AMG-メルセデス | 3 | 5 | 4 | 7 | 6 | 4 | Ret | 1 | 7 | 2 | 3 | 54 |
4 | 9 | 10 | 6 | 10 | 11 | 7 | 9 | 13 | 5 | Ret | |||
5 | TV Spielfilm / Junge Sterne AMG-メルセデス | 7 | 8 | 6 | 1 | 9 | 9 | 5 | 12 | 14 | 4 | 5 | 27 |
8 | Ret | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 13 | 15 | 14 | 16† | |||
6 | アウディ・スポーツチーム・フェニックス | 14 | Ret | Ret | Ret | DSQ | 16† | Ret | 11 | 8 | 11 | 4 | 24 |
15 | 3 | Ret | Ret | 2 | 15† | Ret | 8 | 9 | 15 | 6 | |||
7 | アウディ・スポーツチーム・ロズベルグ | 11 | Ret | 7 | 9 | 12† | 13 | 10 | 7 | 12 | 13 | 9 | 15 |
12 | 4 | Ret | 13 | DSQ | Ret | 4 | 18† | Ret | 10 | 8 | |||
8 | GQ / シュテルン AMG-メルセデス | 16 | 6 | 8 | Ret | 7 | 7 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 9 |
17 | 10 | 9 | 14 | Ret | 12 | 9 | 20† | 11 | 8 | 14 | |||
9 | コレス・フューチャーコム | 18 | 14 | 14 | 15 | DSQ | 13 | 16 | 17 | Ret | 12 | 0 | |
19 | 13 | DNS | Ret | 14 | 17 | 18 | Ret | 13 | |||||
20 | 11 | 13 | Ret | Ret | 14 | 15 | 14 | 16 | 17 | 11 | |||
10 | アウディ・スポーツチーム・アプト・レディー・パワー | 21 | 12 | Ret | 12 | Ret | 17† | Ret | 15 | Ret | 16 | 17† | 0 |
順位 | チーム | 車番 | HOC![]() |
LAU![]() |
NOR![]() |
ZAN![]() |
OSC![]() |
NÜR![]() |
BRH![]() |
CAT![]() |
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HOC![]() |
ポイント |
参照
[編集]- ^ a b c d e f g h i English, Steven (2009年2月17日). “Audi confirms unchanged lineup”. autosport.com (Haymarket Publications) 2009年2月17日閲覧。
- ^ “Team Kolles plans another season in DTM”. Deutsche Tourenwagen Masters. (2009年2月24日) 2009年2月25日閲覧。
- ^ “Jarvis tops opening day of '09 testing”. crash.net. (2009年4月15日). オリジナルの2009年6月21日時点におけるアーカイブ。 2009年4月17日閲覧。
- ^ “Tomas Kostka joins Futurecom-TME”. TouringCarTimes. (2009年5月1日). オリジナルの2009年6月21日時点におけるアーカイブ。 2009年5月1日閲覧。
- ^ a b c d “Green loses top Mercedes drive”. Autosport 195 (10): p. 26. (March 12, 2009).
- ^ a b c d e f g h Beer, Matt (2009年4月17日). “Senna not part of Mercedes DTM team”. autosport.com (Haymarket Publications). オリジナルの2009年6月21日時点におけるアーカイブ。 2009年4月17日閲覧。
- ^ English, Steven (2009年2月11日). “Schumacher steps up to new Mercedes”. autosport.com (Haymarket Publications) 2009年2月17日閲覧。
- ^ “Qualifying, weights among rule changes for '09”. crash.net. (2009年4月21日) 2009年4月21日閲覧。