立石岬灯台

立石岬灯台
航路標識番号; [国際標識番号]	1047 [M7246]
位置	北緯35度45分42秒東経136度01分07秒 / 北緯35.76167度東経136.01861度座標: 北緯35度45分42秒東経136度01分07秒 / 北緯35.76167度東経136.01861度
所在地	福井県敦賀市字立石エリヶ崎
塗色・構造	白色塔形石造
レンズ	LB-40型灯器
灯質	単閃白光　毎10秒に1閃光
実効光度	260,000 cd
光達距離	22海里（約41km）
明弧	60度から319度まで
塔高	7.95 m （地上 - 塔頂）
灯火標高	122 m （平均海面 - 灯火）
初点灯	1881年（明治14年）7月20日
管轄	海上保安庁; 第八管区海上保安本部
	テンプレートを表示

立石岬灯台（たていしみさきとうだい）は、福井県敦賀市にある立石岬の突端に立つ白亜塔形石造の中型灯台。周辺は、若狭湾国定公園に指定され、リアス式海岸の造形する風光明媚の地。また、敦賀市の市章のデザインにもなっている。

歴史[編集]

1880年（明治13年）4月 - 起工。
1881年（明治14年）6月 - 竣工、7月20日に初点灯した^[1]が、当時は石油ランプを使用していた。全国の主要灯台のうち36番目、日本海沿岸では角島灯台（山口県）に次ぐ、2番目のもの。また、日本人のみで建設された最初の西洋式灯台として知られる。総工費は当時のお金で22,600円かかり、石材は現地産の花崗岩。建設当初の名称は「立石岬灯台」だった。
1904年（明治27年） - 「立石埼灯台」と改称。
1914年（大正3年） - ガス灯（アセチレンガス）に変わる。
1938年（昭和13年） - 電化される。
1960年（昭和35年） - フランス製不動フレネル式レンズから、LB-40型の回転式灯器に交換される。それまでのレンズは、敦賀市立博物館に展示されている。
1961年（昭和36年） - 無人化される^[2]。
2002年（平成14年）11月 - 再び「立石岬灯台」に名称が戻された。
2017年（平成29年）5月2日 - 灯台建屋と囲障が登録有形文化財に登録された^[3]^[4]^[5]。

福井県道141号竹波立石縄間線の終点から徒歩で500メートルとなるが、停留所はその手前にあるため、実際に徒歩で移動する距離はそれよりもやや長い。

※敦賀駅から立石まで約40分^[7]。