関連ページの更新状況
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2024年5月7日 (火)
- 差分履歴 発光ダイオード 03:24 +893 122.18.242.64 会話
- 差分履歴 m 2024年 02:35 +405 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (→1月: * アイコン・オブ・ザ・シーズ号出航 を加筆した)
2024年5月6日 (月)
- 差分履歴 m ステンレス鋼 23:05 −3 Naruyoko 会話 投稿記録 (→孔食・すきま腐食: 衍字を修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 2024年 22:34 −1 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→4月: 誤字修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年 22:33 +465 伊藤流碁 会話 投稿記録 (→4月: できごと>4月29日>ブラジル南部で豪雨) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 7月22日 21:32 −12 122.221.181.226 会話 (→できごと)
- 差分履歴 国鉄60系客車 19:43 +1,075 MAYA08 会話 投稿記録 (オハフ61形の尾灯関連に追記、合造車形式の北海道向けを区分)
- 差分履歴 新幹線 19:16 0 210a 会話 投稿記録 (→列車名)
- 差分履歴 山陽本線 (広島地区) 18:01 +23 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 伯備線 16:31 +55 2404:7a87:3021:1100:40b0:2553:5897:d742 会話 (→路線データ)
- 差分履歴 m 国鉄113系電車 14:57 −3 令和平和祈願 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 国鉄113系電車 14:55 −3 令和平和祈願 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄583系電車 14:26 −1 P150315 会話 投稿記録 (→分割民営化後) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線 13:46 0 240b:250:4880:5200:55ec:8371:b394:d818 会話 (→新幹線直行特急(ミニ新幹線)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線 13:44 0 240b:250:4880:5200:55ec:8371:b394:d818 会話 (→かつて使用されていた列車名) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新幹線 13:41 0 240b:250:4880:5200:55ec:8371:b394:d818 会話 (→現行の列車名) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 7月22日 13:28 +384 122.221.181.226 会話 (→できごと) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 国鉄12系客車 12:51 0 タロー犬 会話 投稿記録 (→大井川鐵道) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ステンレス鋼 09:35 −25 Number Tea 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページへのリンクを修正。)
- 差分履歴 2015年 09:20 −49 Prefuture 会話 投稿記録 (不要)
- 差分履歴 山陽本線 (広島地区) 08:06 +873 118.19.79.184 会話 (→2020年3月からの運転概況) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神タイガース 07:58 +364 Zamvli 会話 投稿記録 (→戦前) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m ディスチャージヘッドランプ 07:19 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 前照灯 07:18 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 国鉄165系電車 07:14 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 m 発光ダイオード 07:13 +28 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページフィラメントへのリンクを解消、リンク先をフィラメント (電気)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 JR西日本221系電車 04:08 +2,278 鐵路1 会話 投稿記録 (25個の出典を修正し、1個にリンク切れのタグを追加しました。) #IABot (v2.0.9.5) タグ: IABotManagementConsole [1.3]
- 差分履歴 国鉄381系電車 03:45 −22 YRRT 会話 投稿記録 (→運用: リンク先の変更) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄EF66形電気機関車 03:15 +121 1065F 会話 投稿記録 (→100番台)
- 差分履歴 国鉄EF66形電気機関車 03:09 −42 1065F 会話 投稿記録
- 差分履歴 新快速 03:02 −35 240b:c010:413:3dca:8c70:7949:3a9d:db3a 会話 (→名古屋地区(JR東海)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新快速 03:01 +245 240b:c010:413:3dca:8c70:7949:3a9d:db3a 会話 (→東海道本線・山陽本線・北陸本線・赤穂線・湖西線) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新快速 02:58 −220 240b:c010:413:3dca:8c70:7949:3a9d:db3a 会話 (独自研究) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄205系電車 02:43 +822 1065F 会話 投稿記録 (→5000番台(武蔵野線用))
- 差分履歴 m 姫路駅 02:19 +26 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (出典補足)
- 差分履歴 国鉄205系電車 01:56 +10 1065F 会話 投稿記録 (→1100番台(鶴見線用))
- 差分履歴 国鉄205系電車 01:55 +545 1065F 会話 投稿記録 (→1100番台(鶴見線用))
2024年5月5日 (日)
- 差分履歴 阪神タイガース 22:32 +7 日本偉人伝 会話 投稿記録 (→阪神タイガースとの関連が推定されるコンテンツ: 独自研究の域を出ない内容、そもそも関西の縦ジマの球団という程度の描写であればこの例に限らず非常に多く、取り立てて記載する内容ではない。) タグ: コメントアウト
- 差分履歴 阪神タイガース 22:28 −423 日本偉人伝 会話 投稿記録 (→第2次岡田監督時代: 「日本一1回の楽天を除く11球団」ってそりゃ1回の球団を除けば2回以上になるし、創設から期間が短いとかならともかく楽天を除く理由が意味不明、そのため記載する必要のない内容、特殊ルールという言葉も公式または一般的に使われていないこの箇所を記述した人が独自に作った単語のため不適切)
- 差分履歴 東海道本線 18:55 +81 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄103系電車 18:34 +2 210a 会話 投稿記録 (→3550番台)
- 差分履歴 国鉄103系電車 18:31 +9 210a 会話 投稿記録 (→3500番台)
- 差分履歴 国鉄103系電車 18:31 +25 210a 会話 投稿記録 (→3550番台)
- 差分履歴 西日本旅客鉄道 18:28 +94 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 舞子駅 17:17 +315 UE-PON2600 会話 投稿記録 (出典追加)
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 16:32 +76 1065F 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 16:25 −73 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄キハ40系気動車 (2代) 16:15 +36 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 備前片上駅 15:02 −255 Yasu 会話 投稿記録 (言葉を濁さない、同一語に対してすべての出現箇所でリンクしない、「等」はかな書きする)
- 差分履歴 鉄道の電化 15:01 +117 Uchin-cha 会話 投稿記録 (→普通列車を気動車で運行する路線: 文法を修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集