関連ページの更新状況
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年5月13日 (月)
- 差分履歴 野球殿堂 (日本) 22:02 +136 Gjwgda 会話 投稿記録 (Alterness (会話) による ID:100321653 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 学校法人関西学院 21:29 +13 フューチャー 会話 投稿記録 (関西学院を省略) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 阪急神戸本線 17:41 +147 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 17:16 −3,718 メンテマン 会話 投稿記録 (→駅・車内での案内: 個人サイトからの情報や執筆者の耳で聞いたまま書いたと思われる部分を取り払う)
- 差分履歴 阪急電鉄 17:05 +96 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 阪急電鉄 15:44 −884 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 「環状線一周」などの運賃計算上の記載は東急など他社にも一般に見られるものであり、阪急についても環状区間の総称として「環状線」が使われているものではないため除去) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 奈良県立大学 13:47 −7 Baudanbau20 会話 投稿記録 (→学生生活)
- 差分履歴 PL学園中学校・高等学校 13:12 +187 KY0NG-alfa 会話 投稿記録 (→硬式野球部)
- 差分履歴 静岡県立静岡高等学校 12:36 +177 孫濱 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 立教大学 09:57 +9 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→国際性、リベラルアーツ教育)
- 差分履歴 立教大学 08:38 −131 Lionheartclub 会話 投稿記録 (lk調整)
- 差分履歴 立教大学 08:35 +376 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→教育および研究: 追記)
- 差分履歴 サントリー 08:03 −48 Quox 会話 投稿記録
- 差分履歴 立教大学 07:35 +659 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→教育および研究: 追記)
- 差分履歴 阪急神戸本線 07:29 +246 キャンター 会話 投稿記録 (「本線」を名乗ったのがさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 −6 キャンター 会話 投稿記録 (→路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 07:24 +602 キャンター 会話 投稿記録 (→路線: 「本線」表記がさらに短期間であったことも判明したため追記)
- 差分履歴 立教大学 07:21 +158 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→国際性、リベラルアーツ教育: 追記)
- 差分履歴 立教大学 07:08 +34 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→大学関係者組織: 追記)
- 差分履歴 男女別学 06:00 −90 58.156.99.34 会話 (→備考)
- 差分履歴 日本の中高一貫校 05:51 0 58.156.99.34 会話 (→中高一貫教育制度に基づかない中高一貫校)
- 差分履歴 m 三重県立四日市高等学校 05:04 +1 Mtarch11 会話 投稿記録 (おきき (会話) による版を 210.188.43.194 による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 三重県立四日市高等学校 04:54 −1 おきき 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 阪急電鉄 02:50 −337 キャンター 会話 投稿記録 (→現有路線)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:49 +21 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 由来の出典が見つからないためコメントアウト)
- 差分履歴 阪急電鉄 02:48 −786 キャンター 会話 投稿記録 (→鉄道事業(都市交通事業): 必ずしも「本」が付くのが正式ではなく、鉄道要覧での路線名には「本」が付かない旨を追記。新路線のくだりは出典なく神戸高速線を除いている部分でやや恣意的であるためカット。)
- 差分履歴 阪急神戸本線 02:37 +824 キャンター 会話 投稿記録 (鉄道要覧における路線名は「神戸線」である旨を追記)
- 差分履歴 情報流通行政局 00:23 +4 イトユラ 会話 投稿記録 (→現職) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 総務省 00:17 +4 イトユラ 会話 投稿記録 (→幹部) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年5月12日 (日)
- 差分履歴 東海道本線 21:29 −88 210a 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 東海道本線 19:54 0 61.25.141.18 会話 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道本線 19:50 +15 61.25.141.18 会話 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道本線 19:47 +385 61.25.141.18 会話 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北川公一 17:35 +3 MIYABASHIRA 会話 投稿記録 (→来歴・人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北川公一 17:30 +5 MIYABASHIRA 会話 投稿記録 (→来歴・人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 朝日放送テレビ 15:17 0 Koshukaido20 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 早稲田大学系属早稲田実業学校初等部・中等部・高等部 14:32 +43 126.237.11.64 会話 (分かりやすく) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 北川公一 13:27 +2 MIYABASHIRA 会話 投稿記録 (→来歴・人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 髙島屋 13:04 +167 CIAMI6KGB 会話 投稿記録
- 差分履歴 髙島屋 13:01 +2,532 CIAMI6KGB 会話 投稿記録 (→立川髙島屋S.C.: 立川髙島屋S.Cを加筆。)
- 差分履歴 m 国土交通省 12:58 0 Hattedwhale 会話 投稿記録 (rv/v 180.199.53.29 (会話) による ID:100340037 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 国土交通省 12:48 0 180.199.53.29 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 平成 12:38 +14 Milkmeta 会話 投稿記録 (商標修正)
- 差分履歴 NTTドコモ 09:21 +732 169. TAKE 会話 投稿記録 (169. TAKE (会話) による ID:100336975 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 NTTドコモ 09:20 +85 169. TAKE 会話 投稿記録 (169. TAKE (会話) による ID:100337175 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 NTTドコモ 09:18 −85 169. TAKE 会話 投稿記録 (→主な事業) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神タイガース 09:13 +663 サキちゃん 会話 投稿記録 (→阪神タイガース時代: 内容編集。プロ野球が2リーグ制になった72年の間で、その時から存在する阪神が日本一になったのは、たったの1回だったのが2回になるのは非常に大きな歴史の節目です。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 NTTドコモ 09:06 −732 169. TAKE 会話 投稿記録 (→沿革: →主な事業: ほか) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:47 0 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (荒らし。八尾市 (会話) による ID:100334544 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 阪神電気鉄道 05:32 0 八尾市 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: 差し戻し済み