「直列10気筒」の版間の差分
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[[File:10K90MC-C.jpg|thumb|right|200px|[[MAN (企業)|MAN]]社製「B&W 10K90MC-C」[[2ストローク]][[ディーゼルエンジン]]。大型の[[コンテナ船]]などに搭載される巨大なエンジンで、総出力は58,600馬力(43,100 kW)である。]] |
[[File:10K90MC-C.jpg|thumb|right|200px|[[MAN (企業)|MAN]]社製「B&W 10K90MC-C」[[2ストローク]][[ディーゼルエンジン]]。大型の[[コンテナ船]]などに搭載される巨大なエンジンで、総出力は58,600馬力(43,100 kW)である。]] |
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'''直列10気筒'''(ちょくれつ10きとう)とは[[シリンダー]](気筒)が10個直列に並んでいる[[レシプロエンジン]]等のシリンダー配列をいう。略して「直10」とも記載することもある。 |
'''直列10気筒'''(ちょくれつ10きとう)とは[[シリンダー]](気筒)が10個直列に並んでいる[[レシプロエンジン]]等のシリンダー配列をいう。略して「直10」とも記載することもある。<br> |
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直列10気筒は途轍もなく長大なエンジンとなる為、通常は自動車に使用される事はなく、主に大型船舶のエンジンとして用いられる。 |
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== 船舶用エンジン == |
== 船舶用エンジン == |
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大型船舶、特に[[コンテナ船]]に採用例が多い。 |
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著名なものとして[[MAN (企業)|MAN]]社製の[[:en:MAN B&W Diesel|B&W]]ディーゼルエンジンシリーズが存在する。写真の「B&W 10K90MC-C」[[2ストローク]][[重油]][[ディーゼルエンジン]]は、104rpmで58,600馬力(43,100 kW)の出力を発揮する。 |
著名なものとして[[MAN (企業)|MAN]]社製の[[:en:MAN B&W Diesel|B&W]]ディーゼルエンジンシリーズが存在する。写真の「B&W 10K90MC-C」[[2ストローク]][[重油]][[ディーゼルエンジン]]は、104rpmで58,600馬力(43,100 kW)の出力を発揮する。 |
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