「カー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー」の版間の差分
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|[[ブルーノ・サッコ]]||[[メルセデス・ベンツ Sクラス#2代目 W126(1979年-1991年)|メルセデス・ベンツ Sクラス (W126 シリーズ)]] |
2010年5月21日 (金) 11:58時点における版
カー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー(Car Designer of the Century)は、20世紀で最も影響力のあったカーデザイナーに与えられる国際的な賞である。選考過程は、Global Automotive Elections Foundationによって監督された。
1999年12月18日にラスベガスで催された選考発表会で、選出されたのはジョルジェット・ジウジアーロであると発表された。
選考方法
カー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリーの決定は、下記の候補者リストを作成することから始まった。
名前 | 代表作品 |
---|---|
エリック・ガント(Eric Gantt) | フォード・トーラス, フォード・シエラ |
ヌッチオ・ベルトーネ | |
フラミニオ・ベルトーニ | シトロエン・トラクシオン・アバン, シトロエン・DS, シトロエン・2CV, シトロエン・アミ |
ゴードン・ビューリグ | コード・810 |
ジャン・ブガッティ | ブガッティ・アトランティック |
ウェイン・チェリー | |
ハーリィ・アール | キャデラック・ラサール |
ヴァージル・エクスナー | クライスラー・300 |
レオナルド・フィオラヴァンティ | フェラーリ・デイトナ, フェラーリ・BB |
ピエトロ・フルア | マセラティ |
トム・ゲイル(Tom Gale) | ダッジ・バイパー |
マルチェロ・ガンディーニ | ランボルギーニ・ミウラ, ランボルギーニ・カウンタック, フィアット・X1/9, ランチア・ストラトス, シトロエン・BX |
ジョルジェット・ジウジアーロ | アウディ・80, アルファロメオ・アルファスッド, フォルクスワーゲン・ゴルフ, フォルクスワーゲン・シロッコ, フィアット・ウーノ, ロータス・エスプリ, ランチア・デルタ |
パトリック・ルケマン | ルノー・トゥインゴ, ルノー・メガーヌ セニック, |
レイモンド・ローウィ | ハップモビル, スチュードベーカー・アヴァンティ |
ジョバンニ・ミケロッティ | トライアンフ・ヘラルド, トライアンフ・スピットファイア, トライアンフ・TR4, BMW・700, アルピーヌ・A110, ダフ・55 |
ビル・ミッチェル | シボレー・コルベット, シボレー・コルヴェア |
ロベール・オプロン | シトロエン・SM, シトロエン・GS, シトロエン・CX, ルノー・フィエゴ |
バッティスタ・ファリーナ | |
マリオ・レベリ・ディ・ビューモント(Mario Revelli di Beaumont) | シムカ・1000 |
ブルーノ・サッコ | メルセデス・ベンツ Sクラス (W126 シリーズ) |
シクステン・セゾン | サーブ・93, サーブ・99 |
エルコーレ・スパーダ | アストンマーチン・DB4GTザガート, アルファロメオ TZ, オスカ GT, ランチア・フルヴィア スポルト |
ジャック・テルナック | フォード・マスタング |
ヤン・ヴィルスガールド | ボルボ・144, ボルボ・850 |
次の過程では、選考委員長モンターギュ侯(Lord Montagu of Beaulieu)の下で33カ国132人の自動車専門ジャーナリストの選考委員がこのリストから5人に絞り込み、1999年11月にこの5人の名が発表された。
最後に選考委員により、この5人に順位が付けられ最終選出者が選ばれた。
関連項目
- Car of the Century
- Car Engineer of the Century
- Car Entrepreneur of the Century
- Car Executive of the Century
出典
- “Ferdinand Porsche Named 'Car Engineer of the Century'”. The Auto Channel. (1999年12月20日) 2006年4月29日閲覧。