Gw-Emoの投稿記録
2011年11月21日 (月)
- 07:122011年11月21日 (月) 07:12 差分 履歴 −13 m 塚口駅 (阪急) 画像差し替え
2011年5月28日 (土)
- 17:062011年5月28日 (土) 17:06 差分 履歴 +146 m JR博多シティ ぱちょぴ (会話) による ID:37758937 の版を取り消し それはあなたの主観。現時点ではないよりあるほうがまし。
2011年5月24日 (火)
2011年4月29日 (金)
- 14:522011年4月29日 (金) 14:52 差分 履歴 −1 m 九州旅客鉄道 →車両
- 14:512011年4月29日 (金) 14:51 差分 履歴 −25 九州旅客鉄道 →車両: 差し替え
2011年4月9日 (土)
- 03:072011年4月9日 (土) 03:07 差分 履歴 +2 m 鹿児島本線 →運行形態
- 03:032011年4月9日 (土) 03:03 差分 履歴 +2 m 鹿児島本線 →ダイヤパターンの一例
- 03:022011年4月9日 (土) 03:02 差分 履歴 0 m 鹿児島本線 →ダイヤパターンの一例
2011年4月5日 (火)
- 05:492011年4月5日 (火) 05:49 差分 履歴 +65 m 門司港駅 写真移動
- 05:482011年4月5日 (火) 05:48 差分 履歴 −70 鹿児島本線 ０キロポストは門司港駅の項にあれば十分でしょう
2011年3月24日 (木)
- 16:082011年3月24日 (木) 16:08 差分 履歴 +4,434 鹿児島本線 →運行形態
2011年3月19日 (土)
- 00:022011年3月19日 (土) 00:02 差分 履歴 −49 鹿児島本線 787系4両の「有明」はもう存在しない
2011年3月18日 (金)
- 08:132011年3月18日 (金) 08:13 差分 履歴 +1 m ししぶ駅 画像差し替え
- 02:202011年3月18日 (金) 02:20 差分 履歴 −22 m 北九州予備校 →教育・特色
- 02:172011年3月18日 (金) 02:17 差分 履歴 +15 m JR九州813系電車 下り側を先頭と下向き（幌がついている）ほうがトップ画像としては適当
2011年3月17日 (木)
- 14:522011年3月17日 (木) 14:52 差分 履歴 +87 m 北九州予備校 →校舎
2010年12月18日 (土)
- 13:372010年12月18日 (土) 13:37 差分 履歴 −9 m 鹿児島本線 →準快速
- 13:372010年12月18日 (土) 13:37 差分 履歴 +69 m 鹿児島本線 →門司港駅 - 荒尾駅間
- 13:252010年12月18日 (土) 13:25 差分 履歴 +25 m 長崎本線 →優等列車
- 13:242010年12月18日 (土) 13:24 差分 履歴 −67 江北駅 (佐賀県) 個人の推測はいらない
- 13:222010年12月18日 (土) 13:22 差分 履歴 −116 m かもめ (列車) →停車駅: 紛らわしいので削除
2010年12月17日 (金)
- 13:502010年12月17日 (金) 13:50 差分 履歴 +158 m かもめ (列車) →停車駅
2010年10月20日 (水)
- 15:352010年10月20日 (水) 15:35 差分 履歴 +89 m JR九州813系電車 →その他
2010年9月26日 (日)
- 10:392010年9月26日 (日) 10:39 差分 履歴 +20 m 福岡ソフトバンクホークス →チーム成績・記録
2010年9月1日 (水)
- 12:012010年9月1日 (水) 12:01 差分 履歴 +228 高島宗一郎 210.141.50.135 (会話) による ID:33768693 の版を取り消し
2010年8月29日 (日)
- 10:302010年8月29日 (日) 10:30 差分 履歴 0 m ノート:指原莉乃 「ノート:さしこ」をこのページあてのリダイレクト「ノート:指原莉乃」へ移動: まだはっきりとしないため
- 10:302010年8月29日 (日) 10:30 差分 履歴 +24 N さしこ 「さしこ」をこのページあてのリダイレクト「指原莉乃」へ移動: まだはっきりとしないため
- 10:302010年8月29日 (日) 10:30 差分 履歴 0 m 指原莉乃 「さしこ」をこのページあてのリダイレクト「指原莉乃」へ移動: まだはっきりとしないため
- 10:172010年8月29日 (日) 10:17 差分 履歴 0 m ノート:指原莉乃 「ノート:指原莉乃」を「ノート:さしこ」へ移動
- 10:172010年8月29日 (日) 10:17 差分 履歴 0 m 指原莉乃 「指原莉乃」をこのページあてのリダイレクト「さしこ」へ移動
2010年8月28日 (土)
- 23:502010年8月28日 (土) 23:50 差分 履歴 +306 m ノート:指原莉乃 →本人の改名について
2010年8月26日 (木)
- 11:582010年8月26日 (木) 11:58 差分 履歴 −1 m JR九州811系電車 Gw-Emo (会話) による ID:33695943 の版を取り消し
- 11:572010年8月26日 (木) 11:57 差分 履歴 +1 m JR九州811系電車 編集の要約なし
2010年8月24日 (火)
- 13:162010年8月24日 (火) 13:16 差分 履歴 0 m JR九州813系電車 →300番台（9次車）
- 13:002010年8月24日 (火) 13:00 差分 履歴 +3 m JR九州811系電車 編集の要約なし
- 12:592010年8月24日 (火) 12:59 差分 履歴 −13 m JR九州885系電車 →「ソニック」編成（SM8 - 11）: 先頭を向いている画像に差し替え
2010年4月9日 (金)
- 03:182010年4月9日 (金) 03:18 差分 履歴 −465 NHK大分放送局 毛利亮 (会話) による ID:31456002 の版を取り消し Wikipediaは観察したものを書く場所ではない
2010年3月29日 (月)
- 22:512010年3月29日 (月) 22:51 差分 履歴 −109 m 天拝山駅 →駅構造
- 13:482010年3月29日 (月) 13:48 差分 履歴 +294 m 九州旅客鉄道 →車両面
- 13:262010年3月29日 (月) 13:26 差分 履歴 0 m RKB毎日放送 毛利亮 (会話) による ID:31281793 の版を取り消し 情報源がない。独自研究では
2010年3月27日 (土)
- 15:492010年3月27日 (土) 15:49 差分 履歴 +662 m 博多駅 →駅構造
- 13:172010年3月27日 (土) 13:17 差分 履歴 −62 m 原田駅 (福岡県) 203.88.65.82 (会話) による ID:31240593 の版を取り消し 何が写っているのかはっきりしない
2010年3月26日 (金)
- 14:262010年3月26日 (金) 14:26 差分 履歴 −71 m 原田駅 (福岡県) 編集の要約なし
2010年3月22日 (月)
- 06:162010年3月22日 (月) 06:16 差分 履歴 −7 天拝山駅 無意味な画像差し替え
- 04:532010年3月22日 (月) 04:53 差分 履歴 −3 m 九州旅客鉄道 →車両
2010年3月19日 (金)
- 09:082010年3月19日 (金) 09:08 差分 履歴 +23 m 利用者:Gw-Emo →ギャラリー
2010年3月17日 (水)
- 10:122010年3月17日 (水) 10:12 差分 履歴 +37 m 利用者:Gw-Emo →ギャラリー
- 10:032010年3月17日 (水) 10:03 差分 履歴 +26 m 利用者:Gw-Emo →ギャラリー
- 09:542010年3月17日 (水) 09:54 差分 履歴 +23 m 利用者:Gw-Emo →ギャラリー
- 09:512010年3月17日 (水) 09:51 差分 履歴 −2 m 九州旅客鉄道 →車両
