下北進駅
| 下北進駅 | |
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しもほくしん Shimo-Hokushin | |
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◄上茶路 (5.5 km) (2.4 km) 北進► | |
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| 所在地 | 北海道白糠郡白糠町上茶路基線 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 白糠線 |
| キロ程 | 30.7 km（白糠起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1972年（昭和47年）9月8日[1] |
| 廃止年月日 | 1983年（昭和58年）10月23日[1] |
| 備考 | 白糠線廃線に伴い廃駅 |
下北進駅（しもほくしんえき）は、北海道白糠郡白糠町上茶路にあった日本国有鉄道（国鉄）白糠線の駅（廃駅）である。白糠線の廃線に伴い1983年（昭和58年）10月23日に廃駅となった[1]。
歴史[編集]
- 1972年（昭和47年）9月8日：日本国有鉄道白糠線上茶路駅 - 北進駅間延伸開通に伴い開業[1]。旅客のみ取扱い[1]。無人駅[2]。
- 1983年（昭和58年）10月23日：白糠線の廃線に伴い廃止となる[1]。
駅名の由来[編集]
北進駅の下手にあることによる命名とされる[3]。建設工事実施計画認可時点での仮称は奥茶路（おくちゃろ）であった[4]。
駅構造[編集]
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側（北進方面に向かって右手側）に存在した。開業時からの無人駅[2]で駅舎はないが、ホーム中央の出入口附近に待合室を有した[5]。
利用状況[編集]
1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は3人[5]。
駅周辺[編集]
駅跡[編集]
草むらに埋もれた状態である。
また2010年（平成22年）時点では、駅跡の近くに「第二十二茶路川橋梁」などが残存している[6]。2011年（平成23年）時点でも同様であった[7]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、895頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 「通報 ●白糠線上茶路・北進間の開業について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月2日、3面。
- ^ 『北海道 駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、151頁。ASIN B000J9RBUY。
- ^ 「新線建設工事実施計画の認可」『運輸公報』第873号、運輸省大臣官房、1966年5月17日、176-180頁、doi:10.11501/9645873、2022年6月8日閲覧。
- ^ a b 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）141ページより。
- ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）70-71ページより。
- ^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）156ページより。
