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ヤロスラフスキー駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ヤロスラフスキー駅
駅舎（2015年撮影）
Ярославский
Yaroslavsky
(2.9 km) モスクワIII►
地図
所在地 ロシアの旗 ロシア
モスクワ市中央区クラスノセルスキー地区（ロシア語版）コムソモーリスカヤ広場（ロシア語版） 5
北緯55度46分35秒 東経37度39分26秒 / 北緯55.77639度 東経37.65722度 / 55.77639; 37.65722 (ヤロスラフスキー駅)
所属事業者 ロシア鉄道（РЖД）
（モスクワ鉄道支社）
所属路線 シベリア鉄道本線
ヤロスラヴリ近郊鉄道（ロシア語版）
キロ程 0.0 km（ヤロスラフスキー起点）
駅構造 地上駅
ホーム 10面16線
開業年月日 1862年
乗換 ロシア鉄道レニングラーツキー駅
ロシア鉄道カザンスキー駅
モスクワ地下鉄コムソモーリスカヤ駅
モスクワ地下鉄コムソモーリスカヤ駅
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ヤロスラフスキー駅（ヤロスラフスキーえき、ロシア語: Ярославский вокзал）は、ロシア連邦モスクワ中央区にある、ロシア鉄道の駅。

概要

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モスクワにおける9つのターミナル駅の1つであり、コムソモーリスカヤ広場（英語版）に位置する。9つのターミナル駅の中で最も多い乗降客数を誇る。シベリア鉄道やヤロスラヴリ近郊鉄道（ロシア語版）の起終点駅などとして機能している。駅名はヤロスラヴリ方面の列車が発着することに由来する。

シベリア鉄道の長距離列車は大半がこの駅から午後の発車となり、オムスク、ウラジオストク、ウランバートル、北京、平壌などに向かう。

駅は1862年に開業。現在の駅舎は1902年〜1904年にヒョードル・シェーフテリの設計で、ロシアの古い城塞（クレムリ）を模して建設された。壁は彩色タイルが貼られている。

ちなみに駅舎には「ソヴィエト連邦」を表す「СССР」というキリル文字の頭文字のマークがある。

主な発着長距離列車

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  • 2016年現在

歴史

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ペテルブルクスキー駅（現：レニングラーツキー駅）の次のターミナル駅として1862年に建てられた。

現在のネオ・ロシア様式の駅舎は1902年から1904年にかけてヒョードル・シェーフテリの手によって建設された。1910年、プラットホームとコンコースをレフ・ケークシェフの手により拡張された。更に1965年–1966年にかけてと1995年に駅の大拡張が行われた。今日では1日に300編成の列車が発着する大ターミナルに成長している[2]。

駅構造

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頭端式ホーム10面16線を有する地上駅である。駅舎内にテナントとしてカフェや薬局などが入っている。

駅周辺

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駅前のコムソモーリスカヤ広場

近接する鉄道駅・地下鉄駅

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隣の駅

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ロシア鉄道
シベリア鉄道
ロシア号、3・4列車、5・6列車、ヴォストーク号、エニセイ号、タミチ号
ヤロスラフスキー駅 - ウラジーミル駅
ヤロスラヴリ近郊鉄道
エレクトリーチカ
ヤロスラフスキー駅 - モスクワIII駅

脚註

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  1. ↑ http://vszd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=13256 （ロシア語）
  2. ↑ Russian: Энциклопедия "Москва", M, 1997 (Encyclopedia of Moscow, Moscow, 1997)

関連項目

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外部リンク

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