ビコヴォ空港
| ビコヴォ空港 Аэропорт Быково | |||||||
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 解体前の旅客ターミナル | |||||||
| IATA: BKA - ICAO: UUBB | |||||||
| 概要 | |||||||
| 国・地域 |
 ロシア | ||||||
| 所在地 | モスクワ州リャザン | ||||||
| 母都市 | モスクワ | ||||||
| 種類 | 公共用 | ||||||
| 標高 | 132 m | ||||||
| 座標 | 北緯55度37分20秒 東経038度03分50秒 / 北緯55.62222度 東経38.06389度 | ||||||
| 滑走路 | |||||||
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| 統計（2007年） | |||||||
| 旅客数 | 15,412人 | ||||||
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プレスリリース[1] | |||||||
| リスト | |||||||
| 空港の一覧 | |||||||
ビコヴォ空港 (ロシア語: Аэропорт Быково) (IATA: BKA, ICAO: UUBB)はロシア連邦モスクワ州リャザンに位置する空港。2014年現在、定期便は就航していないが、ロシア内務省のヘリコプターなどが運用されている。
管理会社とのリース契約切れのため、2010年10月18日を以て旅客取り扱いが終了し[2]、2011年にターミナルの建物が解体された。当時のロシア連邦運輸大臣イーゴリ・レヴィチンによって、今後民間航空の拠点として利用されることはないとされており[3]、今後も旅客定期便が就航する見込みはない。
以前はブラーツクなどのロシア国内線に就航しており、チャーター航空会社のセンターアヴィアが拠点を置いていた。
ビコヴォ空港は航空機修理工場に隣接しており、修理機や修理関連の貨物便が飛来する。この工場ではソロヴィヨーフ D-30エンジンの修理・オーバーホール等が行われる。
歴史[編集]
- 1933年 - 開設。当初の滑走路は草だった。
- 1936年 - 定期便就航
- 第二次世界大戦中 - 長さ1000m、幅80mのレンガ敷きの滑走路に改修される。
- 1960年 - 長さ1400mのアスファルト舗装の滑走路に改修される。
- 1975年 - 新旅客ターミナル建設
- 1979年 - 滑走路の短さゆえに事故が多発したことを受け、滑走路を2200mに延長。
- 1994年 - 民営化
- 2009年 - 最後の定期旅客便が運航を終える。
- 2010年 - 旅客取り扱い終了
- 2011年 - ターミナル解体
