トヨタ・ピクニック
表示
ピクニック(PICNIC)は、日本の自動車メーカー、トヨタ自動車によって製造・販売されたミニバン型乗用車である。
概要
[編集]同社のミニバン型乗用車、イプサムの欧州仕様車にあたる。2列/3列シート(2、2-3、2)を設定しており、後2列は取り外し可能で、トランク容量を拡大できる。3列シート装備車のトランク容量は180Lに減少するが、3列シート非装着車のトランク容量は580Lに増加する。乗車定員は6名/7名を設定し、ドア枚数は5枚である。
広大なインテリアとシートデザインにより、家族旅行等に適している。運転席と助手席の安全性は、エアバッグ2個とアンチロック・ブレーキ・システムの標準装備により高く評価される(5点満点中4点[1])。なお、サイドエアバッグは設定されず、この点では他車に劣る。
初代 XM10型(1996年 - 2001年)
[編集]トヨタ・ピクニック(初代) XM10型 | |
---|---|
フロント | |
リア | |
概要 | |
別名 |
トヨタ・イプサム(初代) トヨタ・ガイア トヨタ・ナディア トヨタ・スポーツバン(初代、デンマーク市場) |
製造国 | 日本(愛知県豊田市) |
販売期間 | 1996年 - 2001年 |
ボディ | |
乗車定員 | 6名/7名 |
ボディタイプ | 5ドアミニバン |
パワートレイン | |
エンジン |
3S-FE型 3C-TE型 |
変速機 |
4速AT 5速MT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,741mm |
全長 | 4,529mm |
全幅 | 1,699mm |
全高 | 1,621mm |
系譜 | |
後継 | トヨタ・アベンシスヴァーソ |
- 1996年9月、欧州市場においてデビュー。エンジンは128PS(94kW)の2.0L 3S-FE型のみの設定であった。
- 1999年、90PS(66kW)の2.2L 3C-TE型ターボディーゼルが追加設定される。
- 1999年、ドイツ市場において販売台数4000台を記録。
- 2001年5月、生産終了。後継車はアベンシスヴァーソとなる。
2代目 XM20型(2001年 - 2009年)
[編集]この節の加筆が望まれています。 |
トヨタ・ピクニック(2代目) XM20型 | |
---|---|
概要 | |
別名 |
トヨタ・イプサム(2代目) トヨタ・アベンシスヴァーソ(欧州市場、オーストラリア市場) トヨタ・スポーツバン(2代目、デンマーク市場) |
製造国 | 日本(愛知県豊田市) |
販売期間 | 2001年 - 2009年 |
ボディ | |
ボディタイプ | 5ドアミニバン |
プラットフォーム | トヨタ・MCプラットフォーム |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,825mm |
全長 | 4,690mm |
全幅 | 1,760mm |
全高 | 1,625mm |
脚注
[編集]- ^ “ADAC Crashtest: Toyota Picnic”. 2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月7日閲覧。