スポーツカーレース

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スポーツカーレースの一つであるアメリカン・ル・マン・シリーズ

スポーツカーレースモータースポーツの一形態である。ここでの「スポーツカー」は、一般的な意味での市販スポーツカー(2人乗りクーペ)とプロトタイプレーシングカーのことを指す。

概要[編集]

スポーツカーは2シーターのマシンで、ホイールをボディが覆っている事が特徴である。プロトタイプレーシングカーでは、多くは形式的にだが2つのシートが存在し、完全に1シーターであるフォーミュラカーとの最大の違いとなっている。またオープンホイールで1シーターのフォーミュラカーが一般にスプリントレースのみで使用されるのと異なり、プロトタイプレーシングカーは耐久レースをメインに使用されるのが一般的である。

かつてのプロトタイプレーシングカー規定では、登録可能な公道仕様車をベースとし、登録の実績を必要とすることもあり、その場合公道仕様を1台だけ作成し、登録するということもあった。現在のプロトタイプレーシングカー規定上市販車とは一切の関わりを持たないものが主流である。

プロトタイプレーシングカーのみでは招致できるマニュファクチャラーやチームの数に限界があるため、GTとの混走になるのが一般的である。なおスーパーGTの様なGTマシンのみのレースカテゴリは「GTレース」、スーパー耐久の様なGTとツーリングカーの混走は「ツーリングカーレース」と呼ばれるのが一般的だが、広義では前者もスポーツカーレースに含む。

主なスポーツカーレース[編集]

関連項目[編集]